10.運(yùn)送人員時(shí)，必須采用專用乘人車箱。上下人員地點(diǎn)的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下，嚴(yán)禁扒蹬跳車。
第七章 平巷運(yùn)輸
第45條 軌道運(yùn)輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，不符合規(guī)定的要制定規(guī)劃限期整改。
主要運(yùn)輸大巷，水溝蓋板要齊全、穩(wěn)固,管線、電纜按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)，人行道上禁止堆放物料，無(wú)浮矸雜物。
主要運(yùn)輸大巷、采區(qū)裝載點(diǎn)、卸載站（翻籠）進(jìn)出車線實(shí)行封閉管理，禁止行人。
第46條 對(duì)線路和機(jī)車的要求
1.主要運(yùn)輸大巷、車場(chǎng)的軌道、架線達(dá)到優(yōu)良品，其它達(dá)到合格品。行駛架線電機(jī)車的軌道，曲線半徑不得小于12m。
2.對(duì)架線實(shí)行掛牌管理，架線尾端和絕緣點(diǎn)設(shè)明顯標(biāo)志。
3.架線電壓不得超過(guò)600V，整流盤加設(shè)阻流圈。
4.禁止用架線電源作照明電源。
5.按《煤礦窄軌電機(jī)車年審細(xì)則》要求，每年對(duì)機(jī)車、司機(jī)等進(jìn)行一次年審。
6.機(jī)車牽引車數(shù)及列車運(yùn)行狀態(tài)必須符合機(jī)車牽引力、電機(jī)（或發(fā)動(dòng)機(jī)）允許溫升和列車制動(dòng)距離規(guī)定要求，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。
⑴采用5噸柴油軌道機(jī)車運(yùn)送綜采設(shè)備時(shí)，牽引車數(shù)不得超過(guò)2輛。
⑵采用7噸及以上架線電機(jī)車（或柴油軌道機(jī)車）運(yùn)送綜采設(shè)備時(shí)，牽引車數(shù)不得超過(guò)3輛。
其余車型根據(jù)機(jī)車牽引力和制動(dòng)距離確定牽引車數(shù)。各類車型牽引車數(shù)必須保證列車制動(dòng)距離符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
7.對(duì)電機(jī)車必須按《煤礦安全規(guī)程》等規(guī)定的試驗(yàn)周期、內(nèi)容、方法和要求進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)。
8.電機(jī)車集電弓與車體連接處應(yīng)加強(qiáng)絕緣，絕緣間隙不得小于100mm，并逐步去掉集電弓子拉繩。
8.大巷中轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)在人行道側(cè)影響行人時(shí)，必須安裝在壁龕內(nèi)。
第47條 巷道內(nèi)施工
1.在主要運(yùn)輸大巷從事巷道、軌道、架線、設(shè)備和設(shè)施的施工和維修時(shí)，必須制定安全技術(shù)措施。
2.在運(yùn)輸大巷掘進(jìn)新開(kāi)門時(shí)制定的安全措施必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)，防止架線觸電，確保人行道暢通和行車行人安全。
3.在巷道內(nèi)施工作業(yè)時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端60m處設(shè)警示紅燈信號(hào)，以示機(jī)車停運(yùn)或慢行，機(jī)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出信號(hào)。嚴(yán)禁在施工警戒區(qū)內(nèi)會(huì)車。
第48條 機(jī)車（包括架線電機(jī)車、柴油軌道機(jī)車）運(yùn)輸通用要求
1. 機(jī)車必須符合完好標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)燈、鈴（喇叭）、閘、撒砂裝置、防爆電器失爆等問(wèn)題之一者不經(jīng)整改，禁止使用。
2.機(jī)車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗；每班開(kāi)車前要對(duì)機(jī)車進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好（合格）方可運(yùn)行。
3.機(jī)車司機(jī)必須停車上下。機(jī)車運(yùn)行中必須關(guān)閉車門，嚴(yán)禁將身體露出車外。
4.牽引列車或機(jī)車單獨(dú)運(yùn)行時(shí)都必須前有照明，照明燈距不小于40m，后有紅燈。
5.機(jī)車在車場(chǎng)調(diào)配車輛時(shí)，不準(zhǔn)摘去連接裝置。上部平車場(chǎng)，在規(guī)定停車位置至變坡點(diǎn)之間禁止使用機(jī)車頂車，下車場(chǎng)禁止使用滑頭帶車。
6.大巷中途不準(zhǔn)停留車輛，如需中途停車裝卸物料時(shí)，必須經(jīng)運(yùn)輸調(diào)度站批準(zhǔn)，停留的車輛要掩好。
7.機(jī)車必須按規(guī)定的速度和牽引車數(shù)行駛，禁止超速和超載運(yùn)行。在遇有行人、會(huì)車、過(guò)彎道、叉口、行人過(guò)道平橋、車場(chǎng)時(shí)必須減速鳴笛。
8.大巷運(yùn)輸要取消押車工（平巷人行車除外），并在車場(chǎng)設(shè)專職人員，負(fù)責(zé)調(diào)車和摘掛鉤工作。
9.主要運(yùn)輸大巷禁止人工擁車，特殊情況需人工擁車的，需經(jīng)運(yùn)輸調(diào)度站批準(zhǔn)。
10.使用信集閉的巷道,要嚴(yán)格按行車信號(hào)行駛,大巷禁止人工擁車。嚴(yán)禁闖紅燈，嚴(yán)禁拉電機(jī)車集電弓子進(jìn)行調(diào)速行駛。
11.嚴(yán)禁在機(jī)車上方乘坐人員和存放物料工具等。
12.正常運(yùn)行中嚴(yán)禁頂車。嚴(yán)禁電機(jī)車異道頂（拉）車。
13.禁止使用特種車輛運(yùn)送普通材料和設(shè)備。
14.當(dāng)發(fā)現(xiàn)行駛車輛前方發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)采用擺燈作為緊急停車信號(hào)，一般情況下不得隨意使用。
15.當(dāng)電機(jī)車發(fā)生故障需要維修時(shí)，必須切斷架空線電源或進(jìn)入機(jī)車維修間進(jìn)行，嚴(yán)禁在架空線帶電情況下從事維修機(jī)車的工作。
16.機(jī)車上要配備維修工具。
17.信集閉系統(tǒng)
⑴訂貨與驗(yàn)收。新安裝的信集閉系統(tǒng)，投用前必須由設(shè)計(jì)、安裝單位和使用單位按原煤炭部發(fā)布的《煤礦井下機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則(試行)》初步驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)投入使用。試用三個(gè)月后，由礦方向集團(tuán)公司提出申請(qǐng)驗(yàn)收，集團(tuán)公司按煤生字(1998)第238號(hào)文件和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可投入正式運(yùn)行。
⑵使用與維護(hù)。本著誰(shuí)使用誰(shuí)維護(hù)的原則，明確維修人員，落實(shí)責(zé)任，并制定信集閉運(yùn)行維護(hù)管理規(guī)定，確保其正常使用。
18.新安裝的主要運(yùn)輸系統(tǒng)投用必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收。
第49條 柴油軌道機(jī)車
設(shè)備的運(yùn)行和完好狀態(tài)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全設(shè)施及信號(hào)裝備符合《裝備標(biāo)準(zhǔn)》。
1.車體
⑴司機(jī)室內(nèi)座椅、儀表、照明燈、滅火器、喇叭齊全可靠。
⑵操縱系統(tǒng)。操縱系統(tǒng)各部分動(dòng)作靈活、定位可靠。
2.驅(qū)動(dòng)部分
⑴柴油機(jī)符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)、不失爆。表面溫度不超過(guò)150℃，排氣溫度不超過(guò)70℃，冷卻水溫度不超過(guò)95℃。當(dāng)超過(guò)上述指標(biāo)時(shí)，必須在一分鐘內(nèi)自動(dòng)停止柴油機(jī)工作。
⑵冷卻水箱、廢氣處理箱、油箱等容器無(wú)破損變形，不漏液、不漏氣。燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器、進(jìn)排氣柵欄完好不阻塞。設(shè)有尾氣處理箱水位檢測(cè)和保護(hù)裝置，靈敏可靠。
3、傳動(dòng)系統(tǒng)
⑴傳動(dòng)系統(tǒng)各部件傳動(dòng)平穩(wěn)、工作穩(wěn)定，無(wú)異常響聲。
⑵減速機(jī)無(wú)裂紋、破損或變形，固定螺栓和油塞齊全，不漏油，油脂符合標(biāo)準(zhǔn)。
4、電氣部分
⑴直流發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī)、蓄電池?zé)o失爆，符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
⑵電源開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)操作靈活可靠。
5、制動(dòng)系統(tǒng)
⑴空壓機(jī)、氣缸、儲(chǔ)氣包、壓力表等符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
⑵制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)動(dòng)作靈活、工作穩(wěn)定、安全可靠。制動(dòng)拉桿、連接桿無(wú)變形。各連接銷軸齊全，不松曠、不缺油。
⑶工作制動(dòng)和停車制動(dòng)齊全可靠。
⑷閘瓦磨損余厚不小于10mm,同一制動(dòng)桿兩閘瓦的厚度差不大于10mm，在完全松閘狀態(tài)下，閘瓦與車輪踏面間隙為3-5mm.緊閘時(shí)，接觸面積不小于60%。
⑸撒砂裝置齊全靈敏。
6、管線。管路、電路暢通，管路無(wú)滴漏、滲油、漏風(fēng)現(xiàn)象；電路不漏電、不失爆；管路、接頭無(wú)變形；吊掛排列整齊合理。
7、運(yùn)行
⑴起動(dòng)前必須對(duì)燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、尾氣凈化水、設(shè)備等情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可起動(dòng)柴油機(jī)。機(jī)車啟動(dòng)后，要觀察各部顯示表、排煙、聲響是否正常，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車。
⑵機(jī)車運(yùn)行中，司機(jī)要隨時(shí)觀察儀表顯示是否正常，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。
⑶停車后必須剎緊手閘。短時(shí)間停車時(shí)，可不關(guān)閉柴油機(jī)；若停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，必須將柴油機(jī)熄火（但柴油機(jī)冷卻水溫度必須在70℃以下）。
⑷鑒于機(jī)車的照明是由蓄電池提供，由于蓄電池的容量所限，由當(dāng)機(jī)車停止運(yùn)行時(shí)，可以只保留紅燈顯示，以免造成蓄電池過(guò)放電，影響機(jī)車啟動(dòng)。
⑸嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)機(jī)車加油、加水（換水）和加砂。
8、維護(hù)保養(yǎng)
⑴嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備說(shuō)明書中規(guī)定的周期性保養(yǎng)制度。
⑵每班要對(duì)設(shè)備、儀表、照明燈、喇叭、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、水位、油位等情況進(jìn)行檢查是否正常。
⑶按規(guī)定時(shí)間更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯和空氣濾芯，及時(shí)清洗進(jìn)、排氣口防爆柵欄。
9、管理制度
⑴嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備入井許可制度。設(shè)備下井前進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收資料完備真實(shí)，煤安標(biāo)志等證照齊全。
⑵檢測(cè)試驗(yàn)制度：由礦負(fù)責(zé)每季對(duì)尾氣排放情況進(jìn)行一次檢測(cè)。嚴(yán)格按照設(shè)備說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行各類保護(hù)試驗(yàn)，每天對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。
⑶油質(zhì)管理：執(zhí)行第44條的有關(guān)規(guī)定。
第50條 電瓶車運(yùn)輸
⒈電瓶車應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)燈、鈴、閘、控制器閉鎖失效、電器失爆等問(wèn)題之一者不經(jīng)整改，禁止使用。
⒉正常運(yùn)行中嚴(yán)禁頂車（在車場(chǎng)調(diào)車時(shí)除外）。
⒊在調(diào)車線、車場(chǎng)需要頂車時(shí)嚴(yán)禁摘掉連接裝置頂車。
⒋必須使用正規(guī)的連接器連車，嚴(yán)禁使用繩批子或其它代用品。
⒌2.5t電瓶車牽引一噸礦車時(shí)，不得超過(guò)6個(gè)車，5t電瓶車牽引車數(shù)不得超過(guò)12個(gè)車，8t電瓶車不得超過(guò)20個(gè)車。牽引其它車輛時(shí)總負(fù)荷不得超過(guò)上述規(guī)定載荷量。
運(yùn)輸綜采支架等大型設(shè)備時(shí)，2.5～5t電瓶車牽引1輛，8t電瓶車牽引2輛。
⒍嚴(yán)禁進(jìn)入架線機(jī)車運(yùn)輸巷道，因特殊情況確需進(jìn)入架線下時(shí)，須制定安全措施，確保架線停電，且電瓶車必須有頂棚。
7.嚴(yán)禁司機(jī)在車內(nèi)站立、身體探出車外或在車下操作機(jī)車。
第51條 無(wú)軌膠輪車（柴油機(jī)）運(yùn)輸
1. 風(fēng)量：不小于4m3/min/KW。
2. 符合《煤礦安全規(guī)程》第350條規(guī)定。
3. 排出的尾氣中co濃度不超過(guò)1000ppm。
4. 排出的尾氣中氧化氮濃度不超過(guò)800ppm。
5. 油庫(kù)設(shè)滅火器（不少于2個(gè)）。
6. 照明燈照距不小于40m。
7. 喇叭齊全有效。
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