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運輸工區(qū)主管技術(shù)員安全生產(chǎn)責(zé)任制

  
評論: 更新日期:2011年12月16日

        運輸工區(qū)主管技術(shù)員是運輸工區(qū)安全生產(chǎn)技術(shù)管理的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)運輸技術(shù)管理工作,運輸主管技術(shù)員必須熟練掌握有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及相關(guān)專業(yè)知識,并以法經(jīng)過培訓(xùn),運輸工區(qū)主管技術(shù)員在工作中應(yīng)盡職盡責(zé),切實做好本單位的技術(shù)管理工作。
        一、崗位職責(zé)
        第1條 積極配合區(qū)長開展技術(shù)管理工作,認(rèn)真組織工區(qū)的生產(chǎn),保證遵守國家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、和技術(shù)規(guī)范。
        第2條 編制的運輸計劃、安全措施內(nèi)容要齊全。符合有關(guān)規(guī)定和現(xiàn)場實際,具有可操作性,并負(fù)責(zé)報批、傳達(dá)、貫徹、監(jiān)督執(zhí)行。
        第3條 負(fù)責(zé)運輸工區(qū)的崗前培訓(xùn),從業(yè)人員考試合格后方可安排上崗作業(yè)。
        第4條 經(jīng)常深入現(xiàn)場、對施工工藝和職工的正規(guī)操作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
        第5條 經(jīng)常檢查運輸安全設(shè)施,及時進(jìn)行各類試驗,確保靈敏可靠。
        第6條 定期組織對運輸工區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)的重大安全隱患進(jìn)行排查,對排查出的安全隱患,要落實整改措施。
        第7條 按時參加有關(guān)安全生產(chǎn)會議,并提出建議。
        第8條 組織好本工區(qū)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動。
        第9條 組織好調(diào)查研究,及時總結(jié)本工區(qū)安全生產(chǎn)、技術(shù)方面的方法和經(jīng)驗,學(xué)習(xí)新知識,推廣新技術(shù)和新經(jīng)驗。
        第10條 負(fù)責(zé)收集本工區(qū)各種技術(shù)指標(biāo)的資料,及時分析完成情況,采區(qū)各種有效的技術(shù)措施,完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。
        第11條 必須盡職盡責(zé)杜絕三違現(xiàn)象。
        二、責(zé)任追究
        有下列行為之一的、給予運輸工區(qū)主管技術(shù)員警告處分:造成嚴(yán)重后果的,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
        ㈠違章指揮工人或者強令工人違章、冒險作業(yè)的、
        ㈡對工人屢次違章作業(yè)熟視無睹,不加制止的、
        ㈢對重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的:
        ㈣拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
        第13條 煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予運輸黨支部書記降級直至開除的紀(jì)律處分:構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
        ㈠不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的:
        ㈡?zhèn)卧?、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的:
        ㈢阻礙,干涉煤礦事故調(diào)查工作:拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。
        第14條 未及時組織進(jìn)行運輸工區(qū)重大事故隱患排查的給予記過直至撤職的處分。
        對排查出的難以排出的重大隱患事故未采取措施進(jìn)行治理的給予記過直至撤職的處分。
        對排查出的難以排出的重大隱患隱瞞不報、謊報或者拖延不報的給予撤職直至開除的處分。
        第15條 運輸工區(qū)主管技術(shù)員對運輸工區(qū)技術(shù)管理負(fù)直接責(zé)任。
        第16條 運輸工區(qū)在組織生產(chǎn)過程中因為技術(shù)原因違反國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、和技術(shù)規(guī)范,運輸工區(qū)主管技術(shù)員應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。
        第17條 在編制的運輸計劃、安全技術(shù)措施中出現(xiàn)明顯技術(shù)失誤的運輸工區(qū)主管技術(shù)員負(fù)直接責(zé)任。
        第18條 決策失誤導(dǎo)致他人受傷害或損失的運輸工區(qū)主管技術(shù)員負(fù)直接責(zé)任。
        第19條 發(fā)現(xiàn)或得知作業(yè)地點風(fēng)量、溫度以及有害氣體不符合標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定要求,但未及時采區(qū)相關(guān)措施的運輸工區(qū)主管技術(shù)員負(fù)直接責(zé)任。
        第20條 不能夠經(jīng)常深入現(xiàn)場,對生產(chǎn)工藝和職工正規(guī)操作不能夠及時進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的,運輸工區(qū)主管技術(shù)員負(fù)直接責(zé)任。
        第21條 運輸安全設(shè)施不靈敏可靠,運輸工區(qū)主管技術(shù)員負(fù)主要責(zé)任,未及時進(jìn)行各類安全設(shè)施的試驗,運輸工區(qū)主管技術(shù)員負(fù)直接責(zé)任。
        第22條 對上述負(fù)直接責(zé)任,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予行政處分、黨內(nèi)處分、經(jīng)濟處分、追究刑事責(zé)任。
       

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