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刮板運(yùn)送機(jī)管理規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月21日

四、刮板運(yùn)送機(jī)檢查、維護(hù)和保養(yǎng):

第二十條:刮板運(yùn)送機(jī)實(shí)行包機(jī)制。日常的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)工作,由包機(jī)人和操作司機(jī)負(fù)責(zé)。
檢查內(nèi)容:
1、注意減速器的聲音、振動(dòng)、發(fā)熱和油位情況。
2、減速器是否漏油。
3、鏈條是否張緊,有無的擰麻花現(xiàn)象,鏈環(huán)與連接環(huán)有無損壞,有無缺鏈,刮板是否彎曲、短缺和損壞。
4、檢查溜槽的磨損、變形和連接狀況。
5、檢查擋煤板有無損壞和變形。
6、檢查機(jī)頭、機(jī)尾有無損壞和歪斜現(xiàn)象。
7、檢查減速器和機(jī)頭的連接是否松動(dòng)。
8、檢查減速器、壓鏈塊的磨損狀況。
9、檢查機(jī)頭機(jī)尾壓柱的牢固情況。
10、檢查開關(guān)是否完好和接觸器觸點(diǎn)的接觸狀況。
11、檢查電機(jī)是否被埋和回煤坑的淤積情況。
12、檢查連軸器的磨損情況。
13、對(duì)檢查存在的問題,該處理的迅速處理,不能處理的及時(shí)回報(bào)溜子隊(duì)。

第二十一條:刮板運(yùn)送機(jī)實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制度,每班在班前至少有1小時(shí)的強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí)間,要做到:
1、注油潤滑部位加油一遍。
2、連接螺絲緊固一遍。
3、回煤坑清挖一遍。
4、刮板彎曲、縮短或缺少就地修整、更換或補(bǔ)加。
5、刮板鏈、溜槽磨損超限或松弛應(yīng)更換或調(diào)鏈。
6、處理漏油現(xiàn)象。
7、開關(guān)觸頭打磨或更換。

第二十二條:刮板運(yùn)送機(jī)要實(shí)行計(jì)劃檢修,做到每月定期檢修,半年大修,大修工作必須上井進(jìn)行。
1、每月定期檢修由使用單位負(fù)責(zé)。
2、更換齒輪箱、機(jī)頭、盲軸、鏈板、前滾筒由溜子隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、電氣開關(guān)、信號(hào)系統(tǒng)、五小設(shè)備更換由使用單位負(fù)責(zé)。
4、大修由溜子隊(duì)負(fù)責(zé)。

五、刮板運(yùn)送機(jī)的回收

第二十三條:回采工作面刮板運(yùn)送機(jī)、溜槽由使用單位回收至停采線移交給溜子隊(duì)回收升井。刮板、溜子鏈、馬蹄環(huán)由使用單位回收到井上交溜子隊(duì),回收率不低于95%。
1、電氣設(shè)備的回收,由使用單位回收至停采線,交機(jī)電科回收到井上,回收率為100%。
2、采煤工作面結(jié)束,刮板運(yùn)送機(jī)的回收由溜子隊(duì)和機(jī)電科進(jìn)行一次性回收。

第二十四條:刮板運(yùn)送機(jī)的減速器、機(jī)頭、電機(jī)、過渡槽、機(jī)尾由溜子隊(duì)統(tǒng)一回收,回收率為100%。如無故丟失、損壞,按原值處罰。

第二十五條:采煤工作面刮板運(yùn)送機(jī)的回收,應(yīng)由生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)巷進(jìn)行清理、加固,保證巷道安全暢通。

第二十六條:掘進(jìn)工作面刮板運(yùn)送機(jī)在使用完畢后,由機(jī)電科、生產(chǎn)科組織使用單位交給溜子隊(duì),如丟失零部件,由使用單位按原值賠償,機(jī)電科、溜子隊(duì)開票罰款。移交后,由溜子隊(duì)統(tǒng)一回收,回收率同采煤工作面。

六、材料的管理

第二十七條:使用單位延接刮板運(yùn)送機(jī),領(lǐng)用的材料必須經(jīng)溜子隊(duì)簽字,供應(yīng)科方能審批,溜子隊(duì)和供應(yīng)科同時(shí)記錄備案,便于回收時(shí)考核。每月定期由機(jī)電科、供應(yīng)科、溜子隊(duì)和使用單位共同對(duì)所有的刮板運(yùn)送機(jī)清查一遍,由溜子隊(duì)造表報(bào)供應(yīng)科。使用單位丟失的刮板、鏈子、馬蹄環(huán)、溜槽,由溜子隊(duì)開票,按材料的原值罰款。

第二十八條:刮板運(yùn)送機(jī)安裝后,溜子隊(duì)負(fù)責(zé)第一次加油,經(jīng)機(jī)電科組織驗(yàn)收合格后交給使用單位,正常的加油和維護(hù)保養(yǎng)由使用單位負(fù)責(zé)。

第二十九條:刮板運(yùn)送機(jī)回收后必須進(jìn)行全面檢修,禁止井下倒裝。

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