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斜巷及采區(qū)運輸管理制度

  
評論: 更新日期:2011年03月28日

 為加強斜巷運輸管理,減少運輸事故的發(fā)生,降低事故率,提高運輸標準化管理水平,結合礦井實際,特制定斜巷運輸管理制度如下:

  一、斜巷管理制度

  1、斜巷管理按照誰使用、誰維護、誰管理的原則執(zhí)行。

  2、斜巷上車場、各甩車場、底車場應懸掛行“車不行人、行人不行車”的安全標志牌板。

  3、斜巷軌道各車場聯(lián)絡信號必須聲光具備,每個斜巷軌道入口處都應設置行車紅燈和“行車嚴禁行人”的標志牌。

  4、斜巷絞車司機、信號工、把鉤工必須固定,上車場必須有專職把鉤工,下車場必須有專職信號工。

  5、斜巷軌道把鉤工,要嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定,做好監(jiān)督把口工作。

  6、行人進入斜巷軌道必須征得把鉤工同意,同時應走人行道,并不得在巷道中停留或走在道心。遇有車通過時,要及時躲在寬敞處,待車通過后方可行走。

  7、斜長超過30米的斜巷必須制作行人臺階,行人臺階寬度不少于500mm,距道不小于500mm距離。

  8、斜巷安裝的風水管至軌面下高度應不低于1.7m,并不得侵占安全設施的空間位置。

  9、斜巷安裝的電纜懸掛高度到軌面上應不低于1.7m。

  10、嚴禁斜巷軌道作為停(存)車場,在斜巷軌道上處理掉道車時,車的下方嚴禁站人,繩要保持拉緊狀態(tài),嚴禁脫鉤處理,違者按“三違”論處。

  11、斜巷內安設局扇時,一般不應安裝在人行道一側,離道間距不小于500mm,條件不允許時,局扇必須吊掛一定高度,確保人行道暢通。

  二、斜巷絞車管理制度

  按《陳四樓礦小絞車管理辦法》執(zhí)行。

  礦車掉道硬用絞車拉,發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

  三、斜巷安全設施要求

  1、斜巷水平上車場,必須裝有靈活有效,自動復位的阻車器。阻車器坑應保持干凈,不得有雜物、積水。

  2、變坡點以下略大于一列車長度處裝設一道常閉擋車欄。1.2米以上絞車裝設自動聯(lián)鎖擋車欄,1.2米以下絞車裝設手動繩式擋車器。

  3、各斜巷中部車場及上部車場入口處要設置防止車輛誤入的擋車欄。

  4、上部車場擋車欄到中部巷道之間必須設置一道自動防跑車裝置,根據(jù)巷道變化情況,坡度較大段可增設一套自動防跑車裝置。

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