??????? 4.2.6 檢修作業(yè)前由焙燒車間打開各系統(tǒng)人孔,散閥殘余物質(zhì)并將設(shè)施內(nèi)的易燃物清理干凈,確認(rèn)在動火過程中不形成爆炸性氣體,檢修人員方可動火檢修。
??????? 4.2.7進(jìn)入電收塵檢查、檢修前必須辦理停電工作票,由電氣車間停電、對電暈極進(jìn)行放電和接地,并將電收塵外殼與電暈極連接,由焙燒車間與煤氣防護(hù)站聯(lián)系,對電收塵內(nèi)部作一氧化碳含量檢測,經(jīng)確認(rèn)電收塵內(nèi)一氧化碳含量低于30mg/M3(25.77pp),內(nèi)部殘料已排除干凈,溫度降至符合檢修條件時,方可允許檢修人員入內(nèi)檢修。一氧化碳含量檢測不得早于入內(nèi)前30分鐘,并保證適當(dāng)?shù)耐L(fēng)條件。
??????? 4.2.8進(jìn)入爐內(nèi),電收塵內(nèi)進(jìn)行檢修的人員應(yīng)作好個人防護(hù)工作,并給予良好的通風(fēng)保障,檢修動火中,每2小時,要求煤防站作一次檢測分析。工作中斷后,再次復(fù)工前30分鐘內(nèi)也要重新分析,工作人員每次進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部的時間間隔至少在2 小時以上,并要求檢修人員明了煤防站檢測的數(shù)據(jù)并按下表中所示標(biāo)準(zhǔn)控制作業(yè)時間。
??????? 一氧化碳含量 lmg/m3=0.859ppm?≤30mg/m3?≤50mg/m3?≤100mg/m3?≤200mg/m3?
??????? ?≤25.77ppm?≤42.95ppm?≤85.90ppm?≤171.8ppm?
??????? 可連續(xù)作業(yè)時間?8小時?1小時?30分鐘?15分鐘?
??????? 4.2.9焙燒爐作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)的檢修工作票、停送電工作票、動火工作票由焙燒車間辦理會簽,工作票的使用時間超過其票上限定的時間由焙燒車間負(fù)責(zé)聯(lián)系辦理延長或重新辦理等手續(xù),電氣車間檢修電氣設(shè)備的停送電工作票由電氣車間負(fù)責(zé)辦理,但在執(zhí)行過程中,必須事先征得焙燒車間的同意或通知焙燒車間有關(guān)人員。
??????? 4.2.10作業(yè)單位及檢修人員未經(jīng)許可,禁止在煤氣設(shè)施上切割、敲打。高處管道、閥門以及設(shè)備內(nèi)部作業(yè),必須設(shè)置安全平臺或系安全帶。進(jìn)入危險區(qū)域作業(yè)必須二人以上進(jìn)行,并設(shè)置可靠的聯(lián)系信號。
??????? 4.2.11焙燒爐檢修現(xiàn)場禁止吸煙。
??????? 4.3棒(球)磨機(jī)更換襯板
??????? 4.3.1檢修前組織計控、電氣、調(diào)度、安全、檢修人員開好協(xié)調(diào)會,制定嚴(yán)密的組織措施、檢修進(jìn)度和安全技術(shù)措施,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào),保證安全措施的落實。
??????? 4.3.2檢修單位進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)前,必須事先提交檢修工作票,注明對所檢修的設(shè)備及現(xiàn)場環(huán)境的安全要求,由設(shè)備所屬單位負(fù)責(zé)落實,并在工作票上簽字,檢修人員在得到允許后方可進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
??????? 4.3.3設(shè)備所屬單位必須在磨機(jī)檢修前切斷主機(jī)電源,關(guān)閉物料進(jìn)口,并懸掛警告牌,同時用清水沖洗工作面,做好通風(fēng)降溫措施,待磨機(jī)表面溫度至50℃以下時,方可允許檢修人員進(jìn)入磨機(jī),作業(yè)現(xiàn)場要備好硼酸水洗液。
??????? 4.3.4通風(fēng)設(shè)施必須安全可靠,安裝牢固,風(fēng)機(jī)正面必須安裝網(wǎng)罩。磨機(jī)內(nèi)檢修照明必須使用12V安全行燈。所有作業(yè)人員必須穿戴好勞動保護(hù)和安全防護(hù)品。
??????? 4.3.5作業(yè)人員進(jìn)入磨機(jī)后禁止開動“慢拖”,同時必須在“慢拖”開關(guān)上懸掛“禁止起動”的警告標(biāo)志,配電室斷電。如需開動“慢拖”,必須通知磨內(nèi)人員全部撒出,并經(jīng)過檢查確認(rèn)磨內(nèi)、磨底無人后方可開動。
??????? 4.3.6磨內(nèi)檢修時,磨外必須有人監(jiān)護(hù)。檢修結(jié)束時,必須把當(dāng)班拆下的襯板全部清出磨外。球磨機(jī)襯板拆卸時要同時拆除相應(yīng)的端部襯板,保證作業(yè)過程安全。磨機(jī)底部必須進(jìn)行有效的安全隔離,掛好警示牌,并采取壁壘措施,防止卸球卸襯板時砸壞磨底其他設(shè)備、設(shè)施,防止其他無關(guān)人員誤入危險區(qū)域。
??????? 4.3.7天車在使用前必須全面檢查其安全性能,吊具、鋼絲繩必須符合安全要求,鋼絲繩必須在其承重范圍內(nèi)使用,吊運(yùn)鋼球、鋼棒、襯板等物時,必須捆綁牢固,吊斗、吊鉤下嚴(yán)禁站人,轉(zhuǎn)動磨體時,磨機(jī)底部嚴(yán)禁站人,起重、指揮等作業(yè)必須由專業(yè)持證人員完成,在調(diào)運(yùn)物件時要打鈴提示,兼顧周圍人員,不可用力過猛、速度過快,防止物件撞人。
??????? 4.3.8檢修單位作業(yè)期間必須指派一人負(fù)責(zé)安全檢查協(xié)調(diào)。設(shè)備所屬單位,每班必須指定一人負(fù)責(zé)安全檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)安全工作。
??????? 4.3.9做好人員、設(shè)備、作業(yè)環(huán)境的組織協(xié)調(diào),對作業(yè)中使用的工具、器材、吊索、吊具必須嚴(yán)格檢查,確保其安全性能。
??????? 4.3.10筒體維修時,必須保證筒體內(nèi)的強(qiáng)制通風(fēng),焊接作業(yè)必須在腳下襯墊絕緣材料,手持式砂輪機(jī)必須安裝漏電保護(hù)器。
??????? 4.3.11做好防暑降溫工作,作業(yè)現(xiàn)場要準(zhǔn)備充足的飲水或清涼飲料。
??????? 4.3.12吊裝機(jī)具在使用前做好安全檢查,要求部件齊全、無損傷、轉(zhuǎn)動部件靈活注油。
??????? 4.3.13吊裝機(jī)具在磨機(jī)筒體上安裝、拆卸之前,要做好人員安排:筒體上5人,其中4人同時平穩(wěn)拉起或降落吊裝繩,當(dāng)遇到偏重時,另一人及時幫助,到位后插牢或抽上固定銷子,同時筒體內(nèi)有專人看護(hù),機(jī)具下方不得有人。
??????? 4.3.14吊裝機(jī)具安裝完畢,應(yīng)先試吊確認(rèn)無誤后再正式使用。
??????? 4.3.15正確使用機(jī)具:夾具限載300Kg,不得超負(fù)荷使用,不可在多塊襯板疊層下抽取另一塊襯板,需將上面襯板移開后再吊。
??????? 4.3.16夾具要夾牢襯板再起吊。起吊時操作人員要站在安全位置,防止襯板滑落砸腳或起吊襯板的碰撞。
??????? 4.3.17襯板在運(yùn)輸時要兼顧周圍人員,不可用力過猛、速度過快,防止襯板撞人。
??????? 4.4 檢修作業(yè)結(jié)束要求
??????? 4.4.1檢修項目負(fù)責(zé)人和項目安全員應(yīng)會同有關(guān)檢修人員檢查檢修項目是否有遺漏,工器具和材料等是否遺漏在設(shè)備內(nèi)。
??????? 4.4.2檢修項目負(fù)責(zé)人和項目安全員應(yīng)會同設(shè)備技術(shù)人員、工藝技術(shù)人員根據(jù)生產(chǎn)工藝要求檢查盲板抽堵情況。
??????? 4.4.3因檢修需要而拆移的蓋板、扶手、欄桿、防護(hù)罩等安全設(shè)施要恢復(fù)正常。
??????? 4.4.4檢修所用的工器具應(yīng)搬走,腳手架、臨時電源、臨時照明設(shè)備等應(yīng)及時拆除。
??????? 4.4.5設(shè)備、屋頂、地面上的雜物、垃圾等應(yīng)清理干凈。
??????? 4.4.6檢修單位會同設(shè)備所在單位和有關(guān)部門對設(shè)備等進(jìn)行試壓、試漏,調(diào)校安全閥、儀表和連鎖裝置,并做好記錄。
??????? 4.4.7檢修單位會同設(shè)備所在單位和有關(guān)部門,對檢修的設(shè)備進(jìn)行單體和聯(lián)動試車,驗收交接。
??????? 4.4.8現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要清點(diǎn)本單位參加檢修作業(yè)人員。
??????? 4.4.9作業(yè)結(jié)束后應(yīng)清理現(xiàn)場,檢修產(chǎn)生的垃圾應(yīng)按要求分類處理。
??????? 5、相關(guān)文件
??????? 5.1《危險作業(yè)審批管理制度》Q/CHALCO-GX06A12--2004
??????? 5.2《進(jìn)入有限空間作業(yè)安全管理制度》Q/CHALCO-GX06A13--2004
??????? 5.3《煤氣生產(chǎn)、檢修作業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》Q/CHALCO-GX06A15--2004
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