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隧道工程安全質(zhì)量管理辦法

  
評論: 更新日期:2016年01月24日
2)防水板采用熱合器固定,使防水板融化后與塑料熱墊圈粘結(jié)牢固;
3)在凹凸較大及拱頂?shù)幕嫔霞用芄潭c;
4)采用熱焊機雙焊縫焊接,兩幅防水板焊接搭接寬度不小于15cm,單條焊縫有效焊縫寬度不小于15mm,采用充氣法檢查;
5)鋪設(shè)防水板的基層應(yīng)平整,搭接寬度應(yīng)符合要求,防水板的接縫應(yīng)與二襯端頭錯開1.0~2.0m;
6)鋼筋焊接作業(yè)時設(shè)臨時擋板防止機械損傷和電火花灼傷防水板;
7)防水板鋪設(shè)無烤焦、焊穿、假焊和漏焊,焊縫連續(xù),表面平整光滑,無波形斷面。
4、排水盲管安裝
1)初支與二襯間設(shè)HDPE50單壁打孔波紋管,每8m一環(huán);邊墻外側(cè)防水板底端縱向設(shè)HDPE107/93雙壁打孔波紋管,每10m一段,直接與側(cè)溝相連通;
2)環(huán)向、縱向、橫向排水盲管采用變徑三通連接牢固;預(yù)留的泄水孔內(nèi)緣應(yīng)距二襯施工縫距離不得小于30cm,二襯施工縫兩側(cè)泄水孔的位置、標高應(yīng)一致;
3)用土工布包裹盲管,用扎絲捆好,用管卡固定后再無砂混凝土;
4)預(yù)留的泄水孔應(yīng)防止出現(xiàn)倒坡、施工縫兩側(cè)標高不一、未設(shè)置變徑三通連接管、堵塞等病害出現(xiàn);
5)地下水豐富地段,在噴射混凝土間埋設(shè)排水半管或線型排水板,形成暗埋、永久式排水通道系統(tǒng),將水引排至縱向排水管或通過盲溝引入排水溝排出。
5、止水帶安裝
1)橡膠止水帶接頭采用熱硫化連接方式,搭接長度不小于10cm,粘結(jié)縫寬不小于50mm;
2)止水帶采用熱焊連接,接縫平整,不得有裂口和脫膠,止水帶中心線與施工縫中心重合,無扭曲現(xiàn)象;
3)沿襯砌環(huán)線每隔0.5~1.0m在端頭模板上鉆ф12mm鋼筋孔,將鋼筋卡穿過擋頭模板,內(nèi)側(cè)卡緊止水帶的一半,另一半止水帶平靠在擋頭上,待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后彎曲鋼筋使其卡緊止水帶;
4)止水帶端頭設(shè)置背托鋼筋通過穿板鐵絲將鋼筋卡與其連接牢固。
第十五條?二次襯砌施工質(zhì)量控制
1、仰拱填充不得與仰拱同時澆筑,仰拱頂面應(yīng)高于填充面,防止填充混凝土侵入二襯;仰拱與矮邊墻整體立模澆筑,矮邊墻應(yīng)預(yù)留接茬鋼筋[應(yīng)在施工縫處埋設(shè)直徑不小于16mm的接茬鋼筋,埋入深度和露出長度均不小于鋼筋直徑的15倍,間距不大于20cm,使用光面鋼筋時兩端應(yīng)設(shè)置半圓形標準彎鉤,使用帶肋鋼筋時可不設(shè)彎鉤];矮邊墻頂應(yīng)規(guī)范埋設(shè)縱向止水帶。
2、二襯應(yīng)在圍巖和初支變形趨于穩(wěn)定后進行施作[即隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和;或水平收斂(拱腳附近7d平均值)小于0.20mm/d、拱部下沉速度小于0.15mm/d;或施作二襯前的累計位移值達極限位移值的80%以上],二襯鋼筋搭接必須采用機械連接,其接頭設(shè)置、鋼筋安裝質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求,鋼筋外側(cè)應(yīng)設(shè)置不小于4個/m2同標號混凝土墊塊[梅花型布置],鋼筋保護層厚度為5cm。
3、采用注漿導(dǎo)管法(預(yù)留注漿孔法、縱向預(yù)留管道法)或防水板焊接注漿底座法進行拱頂回填注漿,拱頂回填注漿在二襯混凝土強度達到100%后施作。
本標段二次襯砌設(shè)計參數(shù)
部位
圍巖級別
a
b
a
b、Ⅲc
b、Ⅲc
a、Ⅳb
c
a
b、Ⅴc
拱墻
C30、厚35cm
?
C30、厚40cm
?
?
?
?
?
?
底板
C35、厚30cm,鋼筋:縱ф10@200、橫ф14@250、拉ф8@200
?
C35、厚35cm,鋼筋:縱ф10@200、橫ф14@250、拉ф8@200
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?
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?
全環(huán)
?
C30、厚35cm
?
C30、厚40cm
C30、厚40cm
C35、厚40cm
C35、厚45cm,鋼筋:豎ф20@200、縱ф12@250、拉ф8@250
C35、厚50cm,鋼筋:豎ф20@200、縱ф14@250、拉ф8@250
C35、厚50cm,鋼筋:豎ф22@200、縱ф14@250、拉ф8@250
第十六條?“四電”接口施工質(zhì)量控制
1、槽道安裝應(yīng)精確定位,臺車就位前、后應(yīng)仔細復(fù)核其安裝位置和加固情況,確認無誤后方可澆筑二襯混凝土。
2、臺車就位后,應(yīng)仔細檢查槽道的嵌入誤差和加固情況,確認無誤后方可澆筑二襯混凝土。
3、臺車移動前,應(yīng)派專人檢查槽道固定螺栓是否已拆除,固定螺栓未拆除前不得隨意移動二襯臺車。
4、輕拿輕放、側(cè)位堆放槽道,禁止放置重物;槽道固定時,應(yīng)防止電焊燒傷等。
5、綜合接地鋼筋應(yīng)與二襯內(nèi)鋼筋焊接牢固,其焊接長度符合設(shè)計要求,不得采用點焊。
6、無二襯鋼筋地段,應(yīng)采用短錨桿固定綜合接地鋼筋,間距合理。
第十七條?監(jiān)控量測施工質(zhì)量控制
1、Ⅱ級圍巖視具體情況確定間距但不得大于50m、Ⅲ級圍巖不得大于30m、Ⅳ級圍巖不得大于10m、Ⅴ級圍巖不得大于5m;監(jiān)控量測點必須及時埋設(shè),開挖支護后2h內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù);監(jiān)控量測點設(shè)置標識牌,標示里程、設(shè)點時間、責(zé)任人等相關(guān)信息。
2、量測頻率應(yīng)符合規(guī)范要求[位移速度≥5mm/d時,2次/d;位移速度在1~5mm/d時,1次/d;位移速度在0.5~1mm/d時,1次/2~3d;位移速度<0.5mm/d時,1次/7d],及時對數(shù)據(jù)進行分析,指導(dǎo)施工;拱頂下沉、水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,應(yīng)暫停掘進,并及時分析原因,采取處理措施。
第四章?獎勵與處罰
第十八條?獎勵
按《某項目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理辦法》和《某項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理辦法》的獎勵執(zhí)行。
第十九條?處罰
1、洞口工程
1)若發(fā)現(xiàn)隧道洞口邊仰坡工程未自上而下逐級開挖支護,未及時完成洞口邊仰坡加固、防護及排水工程之任一項時,責(zé)令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。
2)若發(fā)現(xiàn)隧道洞口未按設(shè)計完成超前支護后進行正洞施工,或洞口段未及時形成封閉成環(huán),或采用長臺階施工之任一項時,責(zé)令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。
2、超前地質(zhì)預(yù)報
1)隧道超前地質(zhì)預(yù)報的責(zé)任主體為項目分部,若發(fā)現(xiàn)超前地質(zhì)預(yù)報未配備專業(yè)人員組織實施時,責(zé)令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。
2)若發(fā)現(xiàn)巖溶及富水破碎斷層地段未采用以水平鉆探為主的綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報,責(zé)令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。
3)隧道開挖時未按規(guī)定每循環(huán)施做超長炮孔的,責(zé)令停工整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。
3、隧道開挖
隧道軟弱圍巖Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段采用三臺階法施工時:
1)若發(fā)現(xiàn)上臺階每循環(huán)開挖支護進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖大于1榀鋼架,Ⅳ級圍巖大于2榀鋼架時,責(zé)令停止掘進,立即進行鋼架和錨噴施工,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。
2)若發(fā)現(xiàn)邊墻每循環(huán)開挖支護進尺大于2榀時,責(zé)令停止掘進,立即進行鋼架施工,并給予該隧道架子隊處罰 5 萬元。
3)若發(fā)現(xiàn)仰拱開挖前未完成鋼架鎖腳錨桿(管)時,責(zé)令停止掘進,立即補打鎖腳錨桿(管),并給予該隧道架子隊處罰5萬元。??
4)若發(fā)現(xiàn)隧道開挖后初期支護未及時封閉成環(huán),或Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位置距掌子面距離大于35m之任一項時,責(zé)令停止掘進,立即施作未封閉地段的初期支護,并給予該隧道架子隊處罰 20 萬元。
4、初期支護
1)Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道采用三臺階法施工時,若發(fā)現(xiàn)未設(shè)置鎖腳錨桿(管)等控制拱(墻)腳位移的措施;或Ⅴ級圍巖隧道采用三臺階法施工時,未設(shè)置橫向支撐(采用型鋼,縱向每2榀設(shè)1處)、或無臨時仰拱之任一項時,責(zé)令停止掘進,立即進行鎖腳錨桿(管)、橫向支撐或臨時仰拱施作,并給予該隧道架子隊處罰 5 萬元。
2)格柵、型鋼拱架10m范圍內(nèi)間距超標的,責(zé)令停止掌子面施工,及時在超標地段增設(shè)格柵、型鋼拱架,加強支護,并給予該隧道架子隊處罰 5 萬元。
3)若發(fā)現(xiàn)鋼架背后、初支端頭、臺階接頭有空洞,或鋼架背后、初支端頭、臺階接頭采用木板、石棉瓦或其他材料進行擋噴或加填片石之任一項時,責(zé)令立即整改,并給予該隧道架子隊處罰 5 萬元。
4)若發(fā)現(xiàn)初期支護噴射面的平整度和設(shè)計厚度不符合設(shè)計要求,或鋼架間未噴射平整而形成肋排之任一項時,責(zé)令立即整改,并給予該隧道架子隊處罰 5 萬元。
5)噴射混凝土必須采用濕噴工藝,若發(fā)現(xiàn)采用干噴機或干濕兩用設(shè)備進行噴射作業(yè)時, 給予該隧道架子隊處罰50萬元,已施作的噴射作報廢處理。
5、監(jiān)控量測
1)隧道監(jiān)控量測應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場施工組織,若發(fā)現(xiàn)隧道監(jiān)控量測未配置專業(yè)人員或未經(jīng)培訓(xùn)后上崗,責(zé)令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰5萬元。
2)若發(fā)現(xiàn)隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距:Ⅳ級圍巖大于10m、Ⅴ級圍巖大于5m時,責(zé)令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰5萬元。
3)若發(fā)現(xiàn)隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表未設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)實施監(jiān)測時,責(zé)令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。
4)若發(fā)現(xiàn)隧道拱頂下沉、水平收斂率達5mm/d或位移累計達100mm,未暫停施工、或未及時分析原因、或未采取處理措施之任一項時,責(zé)令停工整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。
6、二次初砌
1)仰拱未及時施作,仰拱距離掌子面Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖超過35m,責(zé)令停止掘進,立即施作仰拱,并給予該隧道架子隊處罰 20萬元。
2)二襯未及時施作,二襯距離掌子面Ⅳ級圍巖超過90m,Ⅴ、Ⅵ級圍巖超過70m時,責(zé)令停止掘進,立即施作二襯,并給予該隧道架子隊處罰 50萬元。
7、局項目經(jīng)理部對上述要求每月檢查不少于三次,對違反規(guī)定施工的,每次按上述規(guī)定處罰,罰金在當(dāng)期工程計量支付中予以扣除。
第五章?附?則
第二十條 ?本辦法未盡事宜,按國家、行業(yè)頒布的有關(guān)法律、法規(guī)、條例及《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10573-2010)、《京??瓦\專線安徽有限責(zé)任公司隧道工程安全管理辦法》(京福安質(zhì)【2009】95號)、《隧道工程安全管理補充辦法》(京福安質(zhì)【2010】409號)、等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十一條 ?本辦法由某項目經(jīng)理部安質(zhì)部負責(zé)解釋,自公布之日起實施。
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