通遼車務(wù)段積極推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)增強(qiáng)全員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提高風(fēng)險(xiǎn)研判能力,加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制,努力實(shí)現(xiàn)王局長(zhǎng)二月份對(duì)該段考核批示“安全風(fēng)險(xiǎn)‘一冊(cè)一卡’你要全局站排頭”和運(yùn)輸安全長(zhǎng)治久安的目標(biāo)。
這個(gè)段采取上下結(jié)合、分工負(fù)責(zé)的方式,在各中間站提報(bào)安全風(fēng)險(xiǎn)資料的基礎(chǔ)上,主管副職帶領(lǐng)專業(yè)干部深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,對(duì)30個(gè)中間站逐站逐工種進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判,段長(zhǎng)、黨委書記組織召開專題會(huì)議進(jìn)行終審定稿,本著“風(fēng)險(xiǎn)研判突出重點(diǎn)、卡上內(nèi)容易記易懂、控制措施簡(jiǎn)潔實(shí)用”的原則,共確定了行車崗位7個(gè)工種36個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、客貨崗位8個(gè)工種35個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),結(jié)合實(shí)際逐項(xiàng)制定了嚴(yán)密控制措施。指派專人負(fù)責(zé),對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)卡制作進(jìn)行版式設(shè)計(jì)、內(nèi)容安排,尤其是在細(xì)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān)。經(jīng)過(guò)晝夜加班趕制,安全風(fēng)險(xiǎn)卡于二月末全部發(fā)放到各中間站,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,職工普遍反映效果良好。
為確保安全風(fēng)險(xiǎn)卡得到順利實(shí)施,這個(gè)段在二月中下旬對(duì)全體在崗職工進(jìn)行了為期5天的集中脫產(chǎn)培訓(xùn),并在培訓(xùn)結(jié)業(yè)時(shí)進(jìn)行全員考試,對(duì)不及格的61名職工進(jìn)行再培訓(xùn)和補(bǔ)考。在集中理論培訓(xùn)結(jié)束后,他們繼續(xù)開展現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),不求填鴨式的單向灌輸,而是注重互動(dòng)講解和崗位實(shí)效。一是自上而下講,即班子成員給各級(jí)干部講,專業(yè)管理干部給站長(zhǎng)、支部書記和副站長(zhǎng)講,站長(zhǎng)、支部書記給職工講;二是橫向互相講,即同工種同職名間,業(yè)務(wù)精的同志給技術(shù)弱的講,經(jīng)驗(yàn)豐富的同志給新任職的講,黨員骨干給群眾講;三是職工主動(dòng)講,即在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查工作時(shí),職工主動(dòng)講解本職名的安全風(fēng)險(xiǎn)卡,對(duì)講解清楚獲得好評(píng)的職工給予通報(bào)表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)活化現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)輔導(dǎo)形式,使干部職工人人達(dá)到了“知依據(jù)、能背誦、會(huì)講解、熟操作”。 3月2日和3月4日,路局運(yùn)輸處和地區(qū)辦事處安監(jiān)室領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別到該段管內(nèi)彰武、甘旗卡、阿爾鄉(xiāng)、錢家店等站進(jìn)行檢查,給予了“落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)卡,通遼車務(wù)段最好”的評(píng)價(jià)。
為讓職工真正理解安全風(fēng)險(xiǎn)卡,將被動(dòng)執(zhí)行變?yōu)橹鲃?dòng)落實(shí)。該段黨委還在全段組織開展了安全風(fēng)險(xiǎn)管理大宣講和“實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)卡為了誰(shuí)”大討論活動(dòng),通過(guò)編寫專題宣講提綱和班子成員帶頭深入車站班組進(jìn)行宣講,講清實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)卡是對(duì)職工切身利益的保護(hù),講清安全風(fēng)險(xiǎn)卡對(duì)職工“飯碗”端得穩(wěn)、生命有保障、利益不受損、家庭得幸福的現(xiàn)實(shí)意義,引導(dǎo)職工認(rèn)清安全風(fēng)險(xiǎn)卡就是崗位平安符、個(gè)人護(hù)身符,不僅要知其然,還要知其所以然,從而在內(nèi)心上真正接受,在行動(dòng)上真正落實(shí)。