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煤礦安全工作中常見(jiàn)“三違”現(xiàn)象的危害及對(duì)策

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月31日

??? (四)提升運(yùn)輸方面的幾種主要表現(xiàn)

??? 1、違章超速行車(chē)。

??? 分析我們礦區(qū)過(guò)去幾年發(fā)生的重大運(yùn)輸事故,很大成份是由于司機(jī)超速行車(chē)造成的。如洼里煤礦1987年“5.17”事故,就是由于司機(jī)超速行車(chē)車(chē)速過(guò)快,通過(guò)道岔時(shí)電機(jī)車(chē)竄岔掉道,緊急制動(dòng)無(wú)效,電機(jī)車(chē)在慣性作用下撞到碹壁上,電機(jī)車(chē)司機(jī)姜維高撞傷致死。

??? 2、行車(chē)不行人制度執(zhí)行不嚴(yán)格。

??? 由于井下巷道空間狹窄,<<安全規(guī)程>>規(guī)定必須嚴(yán)格做到“行車(chē)不行人”,嚴(yán)厲禁止人車(chē)同行。但在實(shí)際工作中這一現(xiàn)象始終沒(méi)有徹底根除。這也是零星事故的多發(fā)環(huán)節(jié)。如洼里煤礦1987年“8.17”事故 把鉤工不負(fù)責(zé)任,張萬(wàn)偉違章進(jìn)入正在行車(chē)的軌道上山,被礦車(chē)撞傷死亡事故。

??? 3、不按規(guī)定使用安全設(shè)施。

??? 這類(lèi)違章是運(yùn)輸事故尤其是小運(yùn)輸提升事故發(fā)生的重要原因。如北皂煤礦1989年“9.8” 事故,其中主要原因之一就是死者公方友不按規(guī)定使用安全設(shè)施被撞傷致死。北皂煤礦1994年“8.1”事故,主要原因之一也是不按規(guī)定使用安全設(shè)施導(dǎo)致劉山林被撞傷致死。特別是1989年“4。21”事故教訓(xùn)更為深刻,當(dāng)時(shí)省煤礦安全工作會(huì)議正在我局召開(kāi),穆智宏副局長(zhǎng)下井檢查工作并親自安排公方友等人如何保證安全生產(chǎn)剛離開(kāi)就發(fā)生了公方友被撞死的事故。

??? 4、違章抬道造成的傷害。

??? 在煤礦運(yùn)輸管理中不論大運(yùn)輸還是小運(yùn)輸,由于違章抬道造成的傷害事故也是常見(jiàn)的,必須引起高度重視。如洼里煤礦1999年“12.26”事故,主要原因就是在大巷違章抬道造成礦車(chē)傾倒將王守文擠死的。

??? 5、不按規(guī)定存放礦車(chē),亂停亂放亂存車(chē)亂推車(chē)。

??? 如梁家煤礦1998年“1.1”事故發(fā)生的原因盡管是多方面的,但浙江包工隊(duì)亂推車(chē)、亂放車(chē)是造成顏廷儒被撞傷致死的主要原因之一。

??? (五)通防方面的幾種主要表現(xiàn)

??? 通防管理是類(lèi)煤礦安全管理的重中之重,一旦通防發(fā)生事故就是驚天動(dòng)地、地動(dòng)山搖的重特大惡性事故。盡管我們礦區(qū)是低沼氣礦井,但絲毫容不得松懈和麻痹。分析全國(guó)煤礦瓦斯事故,盡管高沼氣礦井占的比例較大,由于低沼氣礦井疏于管理、違章作業(yè)造成發(fā)生事故的也屢見(jiàn)不鮮。洼里煤礦1982年“10.2”瓦斯爆炸事故一次死亡13人的慘痛教訓(xùn)是十分深刻的,是我們礦區(qū)歷史上最大的惡性事故。在通防方面常見(jiàn)“三違”現(xiàn)象的幾種主要表現(xiàn)為:

??? 1、隨意停開(kāi)局部扇風(fēng)機(jī),造成掘進(jìn)迎頭瓦斯積聚。

??? 2、不愛(ài)護(hù)通防設(shè)施隨意開(kāi)啟風(fēng)門(mén),造成風(fēng)流紊亂、短路。

??? 3、風(fēng)筒中距迎送距離超過(guò)規(guī)定,造成迎送風(fēng)量不足。

??? 4、不嚴(yán)格按規(guī)定使用瓦斯監(jiān)測(cè)探頭和便攜式瓦斯檢查儀瓦斯檢查造成數(shù)據(jù)失真。

??? 5、不按規(guī)定進(jìn)行灑水降塵,經(jīng)常發(fā)生煤塵堆積和煤塵飛揚(yáng)。

??? 6、不嚴(yán)格按規(guī)定壘設(shè)、啟封密閉。

??? 二、常見(jiàn)的“三違”現(xiàn)象發(fā)生的主要原因

??? (一)員工素質(zhì)方面

??? 1、必須承認(rèn)正視由于受煤礦安全生產(chǎn)受礦井地質(zhì)條件和煤層賦存條件等諸多因素的制約工作環(huán)境惡劣艱苦、生產(chǎn)條件復(fù)雜多變、事故多發(fā)的影響,煤礦員工隊(duì)伍特別是生產(chǎn)一線的員工無(wú)論是文化素質(zhì)、理論素質(zhì)、政治素質(zhì)還是操作技能都是非常低下的,是經(jīng)常發(fā)生違章蠻干導(dǎo)致事故發(fā)生主要原因。

??? 2、由于受煤礦安全生產(chǎn)惡劣環(huán)境的影響大部分煤礦都存在招工難的問(wèn)題,無(wú)奈只好到老少邊窮地區(qū)招工,這部分員工一是文化程度非常低,甚至文盲半文盲仍占很大比例,二是流動(dòng)性大,操作技能得不到很好的真善美鍛煉和提高。

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