雷電和靜電極易引起易燃易爆場(chǎng)所氣體的燃燒和爆炸，黃島油庫因雷擊引發(fā)的災(zāi)害，至今歷歷在目。眾所周知，油庫、加油站歷來都是防十四大防靜電的重點(diǎn)。但是從近幾年的檢測(cè)情況看，油庫、加油站場(chǎng)所雷電靜電的安全防護(hù)設(shè)施并不完善檢測(cè)也不規(guī)范，還存在著較多隱患。為確保油庫、加油站的安全，應(yīng)該從設(shè)計(jì)、安裝、驗(yàn)收、使用、檢測(cè)等環(huán)節(jié)加強(qiáng)防雷防靜電工作。

　　1 油庫、加油站防雷防靜電裝置存在的常見問題

　　1.1 新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目防雷裝置設(shè)計(jì)未經(jīng)防雷主管部門審核，竣工未經(jīng)防雷主客部門驗(yàn)收。

　　1.2未按規(guī)范設(shè)計(jì)或沒有進(jìn)行防雷防靜電設(shè)計(jì)，施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)指揮施工隊(duì)伍施工，沒有防雷防靜電裝置竣工圖紙，給以后的維護(hù)工作留下嚴(yán)重隱患。

　　1.3 裝置存在的問題。近年來，銷售企業(yè)收購、租賃、控股了大量油庫和加油站，這些油庫和加油站中大部分的防雷防靜電裝置隱患多、設(shè)置不規(guī)范，還有部分老庫、老站由于不能滿足新規(guī)范要求而且是出現(xiàn)新的隱患。主要表現(xiàn)在：

　　a)部分油罐、罩棚、電氣設(shè)備、建（構(gòu)）筑物等設(shè)備設(shè)施沒有接地，或只有一組接地，不符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002、《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》GB15599-1995和《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-1994等標(biāo)準(zhǔn)，存在遭受直擊雷的隱患。

　　b)接地引下線無斷接卡，接地極與引下線焊接，不能對(duì)接地電阻進(jìn)行檢測(cè)；接地?cái)嘟涌ú捎寐菟ㄟB接，不加裝防松墊片，接地螺帽松動(dòng)，連接不牢固；有的接地裝置長(zhǎng)期不維護(hù)，斷接卡螺栓銹蝕嚴(yán)重，造成接觸不良；有的接地引下線斷裂，有的接地引下線長(zhǎng)達(dá)幾米水平敷設(shè)在地面上，有的用一根接地線串接幾個(gè)需要接地裝置，錯(cuò)誤采用串聯(lián)接法。

　　c)進(jìn)出油泵房、污水處理間等生產(chǎn)裝置無線接地設(shè)施，不能防止感應(yīng)雷和雜散電流的侵入。

　　d)油罐接地體距罐體不足3m，沒有達(dá)到規(guī)范的要求的安全距離；油泵房、油罐梯子入口等處沒有人體靜電釋放裝置；有的油罐呼吸閥沒有設(shè)置阻火器，又無避雷針對(duì)呼吸閥進(jìn)行保護(hù)。

　　e)油庫、加油站地上或管溝敷設(shè)輸油管道的始、末端和分支處、拐彎處設(shè)置防雷防靜電的接地裝置不全，接地引下線線徑不夠，少于5根螺栓連接的輸油管道法蘭、閥門未用金屬跨接線實(shí)行等電位連接，跨接接觸電阻值大于0.03Ω,跨接線徑不夠，材質(zhì)不統(tǒng)一，不能有效消除法蘭間和閥門處的放電現(xiàn)象。未對(duì)加油站卸油膠管及加油槍膠管的接地泄漏電阻進(jìn)行測(cè)量。

　　f)加油站未按規(guī)范要求安裝專為油罐車卸車跨接的靜電接地報(bào)警儀。仍使用靜電夾，接觸不良情況大量存在，存在安全隱患。

　　g)沒有采取防雷擊電磁脈沖侵入的措施。電源和信息線路未采取屏蔽接地保護(hù)，未安裝電涌保護(hù)器，造成加油機(jī)、IC卡系統(tǒng)、液位控制系統(tǒng)等容易遭受雷擊電磁脈沖的襲擊，使系統(tǒng)損壞失靈。特別是近幾年來，油庫、加油站大量使用微電子設(shè)備，部分油庫、加油站防雷功能比較脆弱，在每年的4至9月雷雨季節(jié)，總要遭受雷擊，導(dǎo)致油庫、加油站無法正常生產(chǎn)。

　　h)未采用共用接地。不符合“加油加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等，宜共用接地裝置”的要求。有的加油站卸車接地就在油罐區(qū)旁邊卻單獨(dú)埋設(shè)接地體，而不是與油罐共用一個(gè)接地網(wǎng)，實(shí)行等電位連接。

　　1.4 接地電阻測(cè)試不規(guī)范。接地電阻測(cè)試時(shí)，不打開接地裝置所有斷接卡或者只打開部分?jǐn)嘟涌ㄟM(jìn)行測(cè)試，也沒有逐個(gè)對(duì)接地極進(jìn)行測(cè)試，這種測(cè)試接地電阻的方法不正確，測(cè)試的接地電阻值是不準(zhǔn)確的，有的只進(jìn)行了一次測(cè)量，未進(jìn)行復(fù)測(cè)，也未對(duì)斷接卡的接觸電阻進(jìn)行測(cè)量。在實(shí)際檢測(cè)中，檢測(cè)人員因嫌斷開所有斷接卡麻煩，不打開或只部分打開斷接卡，測(cè)試結(jié)果數(shù)值很低，以為接地很好，但實(shí)際是對(duì)整個(gè)接地裝置狀況掌握不清，后果是嚴(yán)重的。

　　1.5 測(cè)試記錄不規(guī)范。只對(duì)一個(gè)斷接卡的接地電阻進(jìn)行記錄，而不是對(duì)所有接地極的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行記錄。測(cè)試人、復(fù)核人、負(fù)責(zé)人簽字不全。