，往南送往滄州和石家莊煉油廠都是用管線輸送。根據(jù)輸送距離和油量等因素，輸送管線途中還應(yīng)設(shè)有加熱和加壓站。

聯(lián)合外運(yùn)原油庫：利用鐵路槽車和管線，將原油輸送給用油單位。如勝利油田的原油以前是管輸?shù)叫恋?，從辛店站又用鐵路槽車往外運(yùn)，后來又建了東營至黃島的輸油管線來外輸原油?？拷；蚪拥挠吞铮部煽紤]用船來將原油送給用油單位。另外對邊遠(yuǎn)的一些面積小、產(chǎn)油量少的油田，或者新建的油田還沒形成系統(tǒng)時，也可用汽車?yán)屯膺\(yùn)。如二連的阿爾善油田，在開發(fā)初期即是以汽車來外運(yùn)原油的。還有冀中油田的有些區(qū)塊，建設(shè)原則就是先建站、后建線，先拉油、后輸油。

原油庫一般由收油、儲存、發(fā)放設(shè)備及公用工程、生產(chǎn)和生活設(shè)施等部分組成。收油設(shè)備主要是指收油用的閥組。儲存原油的設(shè)備主要是儲罐。油田上的原油儲罐主要是立式園柱型金屬油罐。常用的有無力矩罐、拱頂罐和浮頂罐。從降低原油的蒸發(fā)損耗來看，浮頂罐比其它結(jié)構(gòu)形式的罐都優(yōu)越。發(fā)放設(shè)備是指將原油外運(yùn)或外輸所需要的設(shè)備。采用鐵路外運(yùn)時，需要建鐵路專用線、裝油鶴管、棧橋、裝油泵和計量設(shè)備等。采用管線外輸時，需要安裝外輸泵、外輸閥組、加熱設(shè)備和計量設(shè)備等。聯(lián)合外運(yùn)（輸）油庫的發(fā)放設(shè)備，則是以上兩種油庫發(fā)放設(shè)備的綜合。在可能的條件下，應(yīng)充分利用地形高差來裝車，以節(jié)省能源。

油庫的公用工程與原油處理站的公用工程基本一致。要強(qiáng)調(diào)的是油庫的安全和消防。原油庫一旦發(fā)生火災(zāi)和爆炸，后果是不堪設(shè)想的。