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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2014年04月11日

關(guān)于征集《禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄(第四批)》(初稿)意見(jiàn)的函

發(fā) 文 號(hào):煤安監(jiān)司函技裝〔2014〕5號(hào)
發(fā)布單位:國(guó)家煤礦安監(jiān)局科技裝備司
發(fā)布日期:2014-04-11
關(guān)于征集《禁止井工煤礦使用的設(shè)備
及工藝目錄(第四批)》(初稿)意見(jiàn)的函
煤安監(jiān)司函技裝〔2014〕5號(hào)
各有關(guān)單位:
為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2013〕99號(hào)),嚴(yán)格煤礦生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備準(zhǔn)入,經(jīng)調(diào)查研究,我司組織起草了《禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄(第四批)》(初稿),請(qǐng)認(rèn)真研究提出修改意見(jiàn)(建議增加淘汰設(shè)備或工藝時(shí),請(qǐng)說(shuō)明淘汰原因、期限及替代產(chǎn)品(工藝)),于2014年5月10日前以書面或電子文檔形式報(bào)送國(guó)家煤礦安監(jiān)局科技裝備司。
 聯(lián)系人:楊以民
聯(lián)系電話:010-64463954
電子信箱:yym@chinasafety.gov.cn
國(guó)家煤礦安監(jiān)局科技裝備司
   2014411
附件:
《禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄(第四批)》(初稿)
序號(hào)
產(chǎn)品名稱
禁止使用原因
建議禁止使用期限
替代產(chǎn)品
備注
1
煤電鉆
安全性較差,曾多次發(fā)生事故,山西等省已先期淘汰。電動(dòng)錨桿鉆機(jī)、支腿式電動(dòng)鑿巖機(jī)已被列入《禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄》(第三批)
自發(fā)布之日起2年后
氣動(dòng)風(fēng)鉆等
 
2
JDB電子綜合保護(hù)器
采用分立元件制造,沒(méi)有保護(hù)狀態(tài)指示、無(wú)保護(hù)參數(shù)調(diào)節(jié)(模擬式調(diào)節(jié))功能、抗干擾性能差,且模擬式調(diào)節(jié)的保護(hù)參數(shù)整定值與被保護(hù)電動(dòng)機(jī)額定電流值不容易匹配
自發(fā)布之日起3年后
數(shù)字式電子綜合保護(hù)器
 
3
使用白熾燈泡的礦燈
白熾燈技術(shù)落后,點(diǎn)燈時(shí)間短,燈泡為鎢絲發(fā)熱溫高,當(dāng)結(jié)構(gòu)受到損壞時(shí),存在點(diǎn)燃瓦斯煤塵的危險(xiǎn)
立即
LED礦燈、本安礦燈
 
4
使用普通白熾燈的防爆燈具
白熾燈技術(shù)落后,點(diǎn)燈時(shí)間短,燈泡為鎢絲發(fā)熱溫高;不節(jié)能,國(guó)家發(fā)改委等五部門公告2011年第28號(hào)已將普通照明白熾燈列為淘汰產(chǎn)品,2012年10月1日起,禁止進(jìn)口和銷售100瓦及以上普通照明白熾燈;2014年10月1日起,禁止進(jìn)口和銷售60瓦及以上普通照明白熾燈;2016年10月1日起,禁止進(jìn)口和銷售15瓦及以上普通照明白熾燈
自發(fā)布之日起2年后
使用LED、無(wú)極燈等新型燈源的燈具
 
5
使用電阻調(diào)速的防爆特殊性電機(jī)車
通過(guò)轉(zhuǎn)換觸頭調(diào)整串入電阻阻值進(jìn)行調(diào)速,無(wú)滅弧裝置,觸頭更換頻繁;在串入電阻運(yùn)行時(shí),電阻消耗大量無(wú)謂能量。8噸以上采用電阻調(diào)速的防爆特殊型電機(jī)車已被列入《禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄》(第三批)
自發(fā)布之日起2年后
 
 
6
使用電阻調(diào)速的架線式工礦電機(jī)車
通過(guò)轉(zhuǎn)換觸頭調(diào)整串入電阻阻值進(jìn)行調(diào)速,無(wú)滅弧裝置,觸頭更換頻繁;在串入電阻運(yùn)行時(shí),電阻消耗大量無(wú)謂能量。7噸以上(含7噸)電阻調(diào)速架線式工礦電機(jī)車已被列入《禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄》(第三批)
自發(fā)布之日起2年后
 
 
7
井下活塞式移動(dòng)空氣壓縮機(jī)
排氣溫度高,易造成潤(rùn)滑油積碳,存在著火及燃爆隱患
自發(fā)布之日起2年后
螺桿式移動(dòng)空氣壓縮機(jī)
 
8
排氣標(biāo)準(zhǔn)在歐II及以下的防爆柴油機(jī)
技術(shù)落后,環(huán)保性差,尾氣中有害氣體嚴(yán)重超標(biāo),對(duì)井下環(huán)境造成嚴(yán)重污染,以氮氧化物對(duì)人體造成的危害最大
自發(fā)布之日起3年后
排放標(biāo)準(zhǔn)較高的防爆柴油機(jī)
 
9
2缸及以下防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車
配置簡(jiǎn)單,安全性能低,在使用過(guò)程多次發(fā)生事故
自發(fā)布之日起2年后
4缸及以上防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車
 
10
無(wú)軌膠輪車使用的干式制動(dòng)器
制動(dòng)力穩(wěn)定性差,在不同路面上變化大,造成制動(dòng)的可靠性較低;散熱性差,易產(chǎn)生熱量積聚,潛存失爆隱患
自發(fā)布之日起2年后
濕式制動(dòng)器
 
11
插爪式斜井人車
事故率較高,車體重,萬(wàn)一發(fā)生跑車時(shí)制動(dòng)的可靠性較低,且必須使用紅松木予以緩沖
自發(fā)布之日起2年后
異型軌卡軌斜井人車,架空乘人裝置等
 
12
架空乘人裝置用蝸輪蝸桿減速器
對(duì)潤(rùn)滑要求高、發(fā)熱量大、對(duì)材質(zhì)高等,一旦潤(rùn)滑滿足不了要求,會(huì)對(duì)齒面造成嚴(yán)重?fù)p傷嚴(yán)重,存在安全隱患。在實(shí)際使用過(guò)程曾多次發(fā)生事故
自發(fā)布之日起1年后
齒輪減速器,使用變頻驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)的架空乘人裝置
 
13
架空乘人裝置用鑄造抱索器
鑄造工藝可能存在氣孔、粘砂、夾砂等缺陷,同時(shí),因抱索器形狀不規(guī)則體積小,不適合做射線或超聲探傷及表面的磁粉探傷。存在安全隱患
自發(fā)布之日起2年后
鍛造抱索器
 
14
帶式礦用提升絞車
由于自身結(jié)構(gòu)限制,制動(dòng)力矩小,存在帶繩跑和放飛車潛在安全隱患
立即
JTP型提升絞車等
 
15
煤礦井下輸送瓦斯用玻璃鋼管材
由于玻璃鋼管材本身較脆,抗沖擊性能較差,易破碎的特性?!禔Q 1027-2006 煤礦瓦斯抽放規(guī)范》已明確規(guī)定煤礦井下瓦斯抽放管路禁止采用玻璃鋼管
立即
鋼管、金屬?gòu)?fù)合管等
 
16
負(fù)壓氧氣呼吸器
使用過(guò)程中呼吸器的整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的壓力是正負(fù)交替的過(guò)程,呼氣時(shí)系統(tǒng)內(nèi)的壓力高于外界的大氣壓;而在吸氣時(shí)系統(tǒng)內(nèi)的壓力又會(huì)低于外界的大氣壓,一旦口鼻具脫落,容易造成人員受有害氣體傷害,安全性較低
立即
正壓氧氣呼吸器
 
 
 
 
 
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