??????? （9）現(xiàn)場作業(yè)管理方面
??????? 落實值班站長帶班制度，積極開展“反三違”活動，完善“三品”查堵制度及流程，健全“三品”檢查登記臺賬，實行車輛例行檢查制度。按照“三不進站、六不出站”的要求嚴(yán)格把控危險源頭，做到人流、車流、行包流互不交叉。簽訂了《進站車輛安全協(xié)議》126份，完善了惡劣天氣及路況車輛調(diào)度制度，設(shè)置安全警示標(biāo)志28處。該項活動取得了駕乘人員及旅客的好評。
??????? （10）危險源辨識及風(fēng)險控制方面
??????? 開展我站危險源辨識和確定工作，在人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷和作業(yè)環(huán)境四大類中積極辨識危險源，采取相關(guān)措施積極控制危險源，如實告知危險源，并按規(guī)定單獨建檔及上報區(qū)級運輸管理機構(gòu)。
??????? （11）隱患排查與治理方面
??????? 積極排查安全生產(chǎn)存在的隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患采取“五落實、五到位”制度，建立隱患排查與治理檔案及統(tǒng)計分析表，及時發(fā)現(xiàn)、及時整改、及時落實、及時報告有關(guān)部門。
??????? （12）職業(yè)健康管理方面
??????? 設(shè)置了職業(yè)健康管理機構(gòu)，配備了兼職職業(yè)健康管理人員，對全體員工進行了體檢，配備與職業(yè)健康保護相適應(yīng)得安全防護設(shè)施工具。積極宣傳工作崗位存在的危險因素和職業(yè)危害，積極采取具體的防范措施，努力降低職業(yè)病危害及后果。
??????? （13）安全文化建設(shè)
??????? 設(shè)立安全文化宣傳角，每月更換一次內(nèi)容。制定安全生產(chǎn)舉報制度，公開安全生產(chǎn)舉報電話、郵箱等方式接受社會監(jiān)督。積極開展安全承諾活動，做到企業(yè)對社會對員工承諾、員工對企業(yè)承諾的雙向承諾制。編制安全生產(chǎn)指示手冊40份確保員工人手一份，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，積極開展安全生產(chǎn)檢查、評比、考評、表彰、獎勵等活動，交流推廣安全生產(chǎn)先進管理技術(shù)方法及經(jīng)驗。
??????? （14）應(yīng)急救援體系建設(shè)方面
??????? 我站先后修訂與完善了《滅火和疏散應(yīng)急預(yù)案》、《衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案》、《自然災(zāi)害救援預(yù)案》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《旅客滯留緊急運輸應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《防汛應(yīng)急預(yù)案》等12項應(yīng)急預(yù)案，涵蓋消防、衛(wèi)生、自然災(zāi)害、突發(fā)事件、旅客滯留等方方面面，與相關(guān)部門保持銜接、聯(lián)動。堅持定期修改總結(jié)完善預(yù)案，定期對員工進行培訓(xùn)，建立應(yīng)急裝備檔案，成立應(yīng)急救援隊伍，開展日常訓(xùn)練，定期組織實施演練，及時評審、及時整改、及時修訂，不斷提高我站應(yīng)急救援能力。
??????? （15）事故報告和調(diào)查處理方面
??????? 完善了事故報告和調(diào)查處理制度，明確了報告程序、現(xiàn)場處置程序、分析通報程序、責(zé)任追究程序等流程，建立事故檔案，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
??????? （16）績效考核與持續(xù)改進
??????? 實施每年一次的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定，對安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況進行綜合考評，進一步推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，及時修訂考核指標(biāo)及操作規(guī)程。建立“一崗雙責(zé)”、“本質(zhì)安全建設(shè)”、“雙基”工作、“科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展”等為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)體系，并形成長效機制。
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