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寧波市軌道交通系統(tǒng)運行質量評價體系研究

文檔作者：陳峰秦華容文檔來源：寧波市公共交通客運管理局		點擊數：	更新時間： 2023年02月23日
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第16卷第2期
2017年6月
石家莊鐵路職業(yè)技術學院學報
JOURNAL OF SHIⅡAZHUANG INSTITUTE OF R AⅡ飄AY TECHNOLOGY
VOL．16 N02
Jun．20l 7
寧波市軌道交通系統(tǒng)運行質量評價體系研究
陳峰秦華容
(寧波市公共交通客運管理局浙江寧波315000)
摘要：目前寧波軌道交通已建成運營線路74．5公里，隨著其他在建線路陸續(xù)投入運營，寧波軌道
交通將在城市交通中分擔越來越多的出行量，對城市居民出行的影響也將日益加深。本文立足寧波實
際，篩選量化指標，建立軌道交通系統(tǒng)運行質量評價體系，對寧波軌道交通系統(tǒng)運行質量進行深入分
析與評價，以督促運營單位及時識別問題并加以改進。
關鍵詞：運行質量；指數合成；評價體系
中國分類號：U213．2 文獻標識碼：A 文章編號：1673．1816(2017)02．0059．07
寧波市軌道交通1號線一期于2014年5月開通試運營，2號線在2015年9月開通試運營，1號線
二期于2016年3月開通試運營，目前運營線路已形成軌道十字骨架網，其他在建線路也將陸續(xù)投入運
營．寧波軌道交通將在城市交通中分擔越來越多的出行量，對城市居民出行的影響也將日益加深。因
此，十分有必要建立軌道交通系統(tǒng)運行質量評價體系，定期對基礎運行數據分析以識別問題，從而幫助
運營機構迅速準確地改進服務質量。
1國內外研究現狀
國外政府非常重視公共交通運行質量評價，官方組織開展了大量的研究并付諸實踐，美國是其中
典型的代表。美國交通運輸研究委員會在1999年發(fā)布了第1版《公共交通通行能力及服務質量手冊》，
2013年發(fā)布了第3版，發(fā)布以來便成為各國公共交通領域服務質量評價的必備參考。該手冊提出了包
括軌道交通在內的公共交通系統(tǒng)服務質量的影響因素、評價體系及方法，美國的佛羅里達等多個州根
據該手冊組織實施了當地城市公共系統(tǒng)的服務質量測評。國外民間學者開展的軌道交通服務質量評價，
主要針對特定城市的軌道交通系統(tǒng)，從具體情況出發(fā)分析影響服務質量的因素并構建評價指標體系，
采用統(tǒng)一評價方法、雙變量模型分析方法、多重回歸分析方法等進行評價。如David A．Hensher等從
不同角度出發(fā)對城市公交服務質量建立評價模型，并對得出的結果進行了分析u。。
國內在軌道交通系統(tǒng)運行質量評價方面開展的工作主要在兩個層面：其一是行業(yè)層面發(fā)布了相關
服務規(guī)范，其二是部分學者開展了一定的研究。在行業(yè)規(guī)范層面，我國頒布了《地鐵設計規(guī)范》、《地
鐵運營安全評價標準》、《城市軌道交通技術規(guī)范》、《城市軌道交通客運服務》等一系列相關規(guī)范與標
準。在學術研究領域，國內對軌道交通系統(tǒng)運行質量的研究較薄弱，成果較少，深度不夠，反映出國
內軌道交通運行質量問題未能受到應有的關注。通過查新顯示，國內對軌道交通服務質量的研究文獻
收稿日期：2016—06—29
作者簡介：陳峰(1987．)，男，浙江寧波人，經濟師，碩士，研究方向交通運輸規(guī)劃與管理。
項目支撐：寧波市軟科學研究計劃項目(2014A10064)
浙江省高校重大人文社科項目攻關計劃青年重點項目(2013QN033)
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