青島膠州灣隧道為特長(zhǎng)海底隧道，屬城市快速交通隧道，其通風(fēng)設(shè)計(jì)是隧道建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。參照國(guó)
內(nèi)、外既有隧道的有關(guān)資料，結(jié)合本隧道的具體特點(diǎn)進(jìn)行了多個(gè)通風(fēng)方案比選，認(rèn)為采用分段縱向通風(fēng)加洞口高排方案最為經(jīng)濟(jì)合理；通過(guò)對(duì)隧道風(fēng)量計(jì)算等問(wèn)題進(jìn)行的深入研究，提出了采用“在用機(jī)動(dòng)車綜合排放因子”的計(jì)算方法。