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民用機(jī)場(chǎng)空防安全的風(fēng)險(xiǎn)管理研究

文檔作者: 張曉全 燕春光        文檔來源: 中國民航大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院
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更新時(shí)間: 2014年11月17日
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主要通過對(duì)民用機(jī)場(chǎng)空防安全存在的風(fēng)險(xiǎn)從作業(yè)人員、設(shè)備和設(shè)施、環(huán)境、管理等4方面進(jìn)行識(shí)別;以系統(tǒng)的觀點(diǎn)為基礎(chǔ),結(jié)合相關(guān)法規(guī),建立空防安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;運(yùn)用AHP方法對(duì)民用機(jī)場(chǎng)的空防安全進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研究,并通過研究、分析計(jì)算數(shù)據(jù),查找、預(yù)測(cè)民用機(jī)場(chǎng)空防系統(tǒng)中存在的一些不足和缺陷;針對(duì)機(jī)場(chǎng)保安、管理、規(guī)章制度等方面的不足,結(jié)合中國民航和民用機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)狀及實(shí)際情況提出相應(yīng)的建議性措施,以期達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。

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