文檔作者：
羅帆 劉堂卿
文檔來(lái)源：
武漢理工大學(xué)管理學(xué)院 |
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更新時(shí)間： 2014年06月15日 |
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對(duì)影響空中交通安全的人為因素、設(shè)備因素、環(huán)境因素和管理因素耦合的情況進(jìn)行了分析,并結(jié)合我國(guó)近10年來(lái)發(fā)生的空管不安全事件,利用N-K模型,分別計(jì)算出單因素耦合、雙因素耦合、多因素耦合發(fā)生的概率及風(fēng)險(xiǎn)值。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)值大刁評(píng)估空管安全風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài),從而為空管安全風(fēng)險(xiǎn)管理提供了新的思路和方法。   |
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淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國(guó)外…淺談如何做到安全文…道路交通事故成因分…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對(duì)船舶的安…淺析地鐵中的安全問(wèn)題論城市軌道交通安全…
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