為明確公路隧道入口照明狀態(tài)對交通安全的影響機理，建立隧道入口照明與交通安全的定量關(guān)系，以亮度指標為基礎(chǔ)構(gòu)建了隧道入口亮度過渡技術(shù)指標，以隧道入口前200m處與隧道過渡段起點的斷面速度差為交通流表征指標，用來間接反映交通安全狀態(tài)?；趪鴥?nèi)10個公路隧道的實測數(shù)據(jù)，建立了入口亮度過渡技術(shù)指標與斷面速度差的關(guān)系模型。以斷面車速差為依據(jù)，將隧道入口照明狀態(tài)對交通安全的影響劃分為三個等級，并確定了各等級所對應的亮度過渡技術(shù)指標閾值。結(jié)果表明：隧道入口照明狀態(tài)與交通安全緊密相關(guān)，本文所構(gòu)建的模型可以很好地評價隧道照明狀態(tài)對交通安全的影響，成功地建立起公路隧道照明檢測數(shù)據(jù)與交通安全的關(guān)系，可為公路隧道照明的養(yǎng)護和管理提供了科學的依據(jù)。