根據(jù)2007年的政府統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 將全國(guó)劃分為4個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域, 并對(duì)比各區(qū)域道路交通的發(fā)展?fàn)顩r與安全形勢(shì), 然后運(yùn)用SPSS統(tǒng)計(jì)軟件分析道路交通安全評(píng)價(jià)參數(shù)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平之間的相關(guān)性。發(fā)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展梯次靠前的區(qū)域, 其道路交通與安全狀況也相對(duì)較好;GDP、人口、機(jī)動(dòng)車保有量、機(jī)動(dòng)車駕駛證普及率、道路條件和交通運(yùn)輸規(guī)模等因素分別對(duì)交通事故的死亡人數(shù)、萬(wàn)車死亡率、億元GDP死亡率和百公里道路死亡率等指標(biāo)具有顯著影響。針對(duì)各區(qū)域的道路交通安全現(xiàn)狀, 必須進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)與安全設(shè)施建設(shè), 建立和完善交通事故緊急救援體系, 加強(qiáng)交通安全宣傳、教育、管理以及區(qū)域間的交流與合作。