文檔作者：
王立 田博 成洋 李江庭
文檔來(lái)源：
蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院 |
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更新時(shí)間： 2014年03月25日 |
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通過(guò)建立高速公路網(wǎng)緊急救援管轄分區(qū)的設(shè)立原則和基本假設(shè)，對(duì)高速公路網(wǎng)進(jìn)行責(zé)任管轄分區(qū)劃分，引入路網(wǎng)救援時(shí)間最大服務(wù)半徑的概念對(duì)路網(wǎng)管轄分區(qū)問(wèn)題開展了量化研究。   |
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城市軌道交通在國(guó)外…淺談如何做到安全文…道路交通事故成因分…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對(duì)船舶的安…淺析地鐵中的安全問(wèn)題論城市軌道交通安全…
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