文檔作者:
戴秋艷
文檔來源:
東北大學(xué) |
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更新時(shí)間: 2013年09月07日 |
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為了提高車輛在高速行駛狀態(tài)下的主動(dòng)安全性能。研究了處于追尾行駛狀態(tài)的前車與后車的運(yùn)動(dòng)學(xué)特征;針對(duì)前車的不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分別推導(dǎo)出跟車距離的臨界安全車距的計(jì)算公式。并以此為依據(jù)經(jīng)行了有關(guān)論述。 |