文檔作者:
劉士奇 葉龍 沈梅
文檔來源:
北方交通大學(xué)工業(yè)與建筑管理工程系 |
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更新時(shí)間: 2013年07月03日 |
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對(duì)于機(jī)車乘務(wù)員駕駛工作來說,其工作中的操作程序、作業(yè)計(jì)劃等都要求乘務(wù)員必須具有一定的智力水平才能理解并熟記在腦中,遺忘了就不能保證運(yùn)輸作業(yè)的安全.因而,作為一名機(jī)車乘務(wù)員,應(yīng)該具有一定的智力水平,這是成功地預(yù)防事故發(fā)生的先決條件,也是我們進(jìn)行選拔的標(biāo)準(zhǔn)之一.在這一點(diǎn)上國外鐵路、航空以及許多工業(yè)企業(yè)單位都利用智力水平作為測試選拔專業(yè)人員的一項(xiàng)指標(biāo),其意義已被肯定.目前我國鐵路上根據(jù)專業(yè)知識(shí)、技能和身體健康規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)挑選機(jī)車乘務(wù)員亦已公認(rèn),但沒有把智力水平結(jié)合心理結(jié)構(gòu)也作為選拔機(jī)車乘務(wù)員的標(biāo)準(zhǔn).機(jī)車乘務(wù)員工作辛苦、擔(dān)當(dāng)責(zé)任大,來自各方面的應(yīng)激甚多,故對(duì)乘務(wù)員的智力水平的要求不容忽視,機(jī)車乘務(wù)員的智力水平的高低是影響行車安全的主要原因之一. |