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淺析如何加強(qiáng)煤礦機(jī)電安全管理工作

  
評(píng)論: 更新日期:2010年07月13日

 摘 要:近年來(lái),隨著各煤礦企業(yè)不斷引進(jìn)新技術(shù),機(jī)械化水平不斷提高,對(duì)煤礦機(jī)電的管理也日趨完善,但是當(dāng)前煤礦機(jī)電管理工作中還存在機(jī)電監(jiān)察力度和深度不夠、超能力生產(chǎn)與設(shè)備老化、設(shè)備投入不足等問(wèn)題。本文針對(duì)煤礦機(jī)電管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行探討。

  關(guān)鍵詞:煤礦;機(jī)電管理

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題,結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了分析研究,提出應(yīng)對(duì)措施。

  1煤礦機(jī)電管理工作中存在的問(wèn)題

  1.1 機(jī)電監(jiān)察力度和深度不夠

  煤礦機(jī)電安全監(jiān)察員在認(rèn)識(shí)和素質(zhì)上也有差距,煤礦機(jī)電專業(yè)性強(qiáng),所涉及的知識(shí)面相當(dāng)廣泛,要求監(jiān)察人員素質(zhì)全面,而現(xiàn)行的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)又無(wú)詳細(xì)的操作說(shuō)明,甚至有的還有一定的回旋余地,無(wú)十分準(zhǔn)確而清楚的界限,這就不可避免地造成監(jiān)察過(guò)程中有時(shí)難以把握。煤礦機(jī)電安全監(jiān)察員大多從基層而來(lái),深知基層之甘苦,有時(shí)一下難以完全放下情面。在專業(yè)性很強(qiáng)的機(jī)電安全監(jiān)察中,又由于專業(yè)監(jiān)察人員少,而機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)戰(zhàn)線長(zhǎng)、范圍廣,安全監(jiān)察普遍采用抽查式,監(jiān)察的隨機(jī)性大,缺乏全面性,缺乏主動(dòng)性。

  礦井機(jī)電較其他專業(yè)復(fù)雜,而現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察中,基本上放在設(shè)備狀況,是否失去防爆性能,一些表面現(xiàn)象掩蓋不少深層次問(wèn)題,缺乏對(duì)管理制度、安全性能、動(dòng)態(tài)情況的了解。在監(jiān)察中,自己去動(dòng)手、去打開開關(guān)、去檢查各類保護(hù)、去翻閱各類記錄資料,深入采掘工作面、深入機(jī)房、深入到車間、區(qū)隊(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、督促被檢單位整改的情況少。

  1.2超能力生產(chǎn)與設(shè)備老化

  近年來(lái),受經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的強(qiáng)勁拉動(dòng)以及煤炭作為我國(guó)基礎(chǔ)能源和重要原料的戰(zhàn)略地位的影響,煤炭產(chǎn)量激增,未來(lái)仍將處在高位增長(zhǎng)階段,受利益驅(qū)動(dòng),煤炭企業(yè)常把生產(chǎn)任務(wù)擺在第一位,而機(jī)電安全則擺在被動(dòng)應(yīng)付生產(chǎn)、充當(dāng)配角的位置,設(shè)備“連軸轉(zhuǎn)”現(xiàn)象很普遍,沒(méi)有足夠的檢修保養(yǎng)時(shí)間。

  由于歷史原因,安全裝備和設(shè)備投入欠帳較多,隨著煤礦安全生產(chǎn)的需要,對(duì)這些在用的設(shè)備提出了新的要求,國(guó)有煤礦中老絞車、老的防爆高壓開關(guān)、未更換的非阻燃膠帶、老主扇等數(shù)量很多。這些設(shè)備中,主提升機(jī)單線制動(dòng),高壓開關(guān)保護(hù)不全,主扇滿足不了礦井風(fēng)量負(fù)壓的要求,存在隱患很多,加之這些年對(duì)設(shè)備的技術(shù)測(cè)定不及時(shí),測(cè)試手段落后,對(duì)存在的問(wèn)題難以發(fā)現(xiàn),事故隱患不少。

  1.3深部開采對(duì)機(jī)電管理的影響

  隨著礦井延深開采,礦井的垂深一般都在600~800m,有的已達(dá)1000m以上,多水平提升,接力排水,造成了供電線路加長(zhǎng)、負(fù)荷增加、網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜的現(xiàn)象。深部開采地溫和壓力的不斷增加,造成巷道、泵房、變電所等場(chǎng)所底鼓變形嚴(yán)重,導(dǎo)致管路、電纜受擠壓,這些都給機(jī)電管理帶來(lái)一定的難度。如果不加強(qiáng)管理,不進(jìn)行技術(shù)改造,不加大安全投入,就有可能釀成大的事故。

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