??? 2.2動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)的節(jié)能
??? 作為動(dòng)力源的電動(dòng)機(jī)，從家用電器到民用建筑內(nèi)部以及各行各業(yè)中均用得比較普遍，其耗電量極大。減少電動(dòng)機(jī)電能損耗的主要途徑是提高電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)，主要可以從以下幾個(gè)方面著手：
2.2.1采用高效率電動(dòng)機(jī)
采取各種切實(shí)可行的措施，減少電動(dòng)機(jī)的部分損耗(主要為空載損耗及負(fù)載損耗)、提高電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)。
??? 2.2.2根據(jù)負(fù)荷特性合理地選擇電動(dòng)機(jī)。首先要了解負(fù)荷的特性，然后根據(jù)電機(jī)的工作環(huán)境及負(fù)載特點(diǎn)選用合適的電動(dòng)機(jī)，避免“大馬拉小車”的現(xiàn)象出現(xiàn)，以提高電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的效率和功率因數(shù)。
??? 2.2.3輕載電動(dòng)機(jī)采取降壓運(yùn)行，對經(jīng)常處于輕負(fù)荷運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)采用三角-星切換裝置。當(dāng)負(fù)荷系數(shù)低于0.3時(shí)，將三角形接法的電動(dòng)機(jī)改為星形接法，可以達(dá)到良好的節(jié)電效果。對于經(jīng)常輕載(負(fù)載率小于0.4)的生產(chǎn)機(jī)械，也可采用具有啟動(dòng)功能的輕載節(jié)電器，以達(dá)到“輕載降壓運(yùn)行節(jié)電”的目的。
2.2.4根據(jù)負(fù)載情況對電動(dòng)機(jī)采取就地補(bǔ)償
對距離供電點(diǎn)較遠(yuǎn)的大、中容量連續(xù)運(yùn)行工作機(jī)制的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)采取電動(dòng)機(jī)的無功功率就地補(bǔ)償裝置。單臺(tái)對單臺(tái)電動(dòng)機(jī)補(bǔ)償容量不宜過大，以免產(chǎn)生自勵(lì)磁過電壓。
2.2.5改進(jìn)控制方式，提高運(yùn)行效率
對需要根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)節(jié)的設(shè)備采用調(diào)速電機(jī)，是節(jié)電的有效方法。交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速分為變極調(diào)速、變頻調(diào)速和變轉(zhuǎn)差率調(diào)速三種方式，節(jié)電效果以變頻調(diào)速最為明顯。在水泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電梯等機(jī)械上應(yīng)用變頻器不但可以節(jié)約大量電能,還可以提高控制質(zhì)量及產(chǎn)品數(shù)量，是實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的重要手段。
??? 2.3供配電系統(tǒng)的節(jié)能
??? 供配電系統(tǒng)的節(jié)能包含盡可能地減少在輸送、轉(zhuǎn)換、運(yùn)行過程中的損耗及使用中的節(jié)能。
2.3.1減少變壓器的功率損耗
變壓器的有功功率損耗按下式表示:ΔP=P0+β2PK式中:ΔP為變壓器有功損耗（kW）；P0為變壓器的空載損耗（kW）；PK為變壓器的有載損耗（kW）；β為變壓器的負(fù)載率。
①降低空載損耗。P0作為變壓器的空載損耗，又稱為鐵損，他是由鐵心的渦流損耗及漏磁損耗組成，其值與鐵芯材料和鐵芯制造工藝等有關(guān)，而與負(fù)荷大小無關(guān)，所以變壓器應(yīng)選用節(jié)能型的油浸變壓器或干式變壓器，它們均采用優(yōu)質(zhì)冷軋取向硅鋼片，由于“取向”處理時(shí)硅鋼片的磁疇方向接近一致，以減少鐵芯的渦流損耗，45°全斜接縫結(jié)構(gòu)使接縫密合性好以減少漏磁損耗。
②降低負(fù)載損耗。PK為變壓器額定負(fù)載傳輸?shù)膿p耗又稱為變壓器線損，其值取決于變壓器繞組的電阻及流過繞組電流的大小，因此需要考慮選用阻值較小的繞組，如選用銅芯變壓器等。
③選擇適宜的負(fù)載率。根據(jù)公式β=S/Sn，Sn為變壓器額定容量，S為變壓器運(yùn)行中的實(shí)際容量，β2PK用微分求其極值時(shí)，是在β=50%時(shí)每千瓦的負(fù)荷，此時(shí)變壓器的能耗最小，但在β=50%負(fù)載率時(shí)僅減少變壓器的線損，并未減少變壓器的鐵損，因此也不是最節(jié)能的。綜合多方面因素,同時(shí)考慮變壓器在使用期內(nèi)預(yù)留適當(dāng)?shù)挠嗔?，變壓器最?jīng)濟(jì)節(jié)能運(yùn)行的負(fù)載率一般在75%～85%之間。
④優(yōu)化變壓器的運(yùn)行方式。對負(fù)荷進(jìn)行合理分配，選擇容量與電力負(fù)荷相適應(yīng)的變壓器，使其工作在高效低耗區(qū)，同一變電站的變壓器盡量并聯(lián)運(yùn)行，根據(jù)負(fù)荷的變化調(diào)整并聯(lián)運(yùn)行的變壓器的臺(tái)數(shù)。另外，還需考慮控制各類非線性用電設(shè)備所產(chǎn)生的高次諧波，降低高次諧波值，減少變壓器、電動(dòng)機(jī)、線路等的損耗，降低變壓器的運(yùn)行環(huán)境溫度，平衡三相負(fù)荷，合理選擇變壓器的接線方式等因素。
??? 2.3.2降低線路損耗。當(dāng)電網(wǎng)輸送電能時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)中就產(chǎn)生功率損耗，其與線路參數(shù)和負(fù)荷大小密切相關(guān)。提高電網(wǎng)的功率因數(shù)，減少電網(wǎng)的無功功率及導(dǎo)線中的電阻等,均能降低電網(wǎng)中的線損。具體途徑如下:①合理選擇線路路徑；②合理確定電氣功能用房的位置，變壓器盡量接近負(fù)荷中心，以減少供電半徑；③增大導(dǎo)線截面，充分
利用季節(jié)性負(fù)荷線路；④提高系統(tǒng)的功率因數(shù)，提高設(shè)備的自然功率
因數(shù),以減少對超前無功的需求，安裝無功補(bǔ)償裝置，容量大且平穩(wěn)的負(fù)荷實(shí)行就地補(bǔ)償方式，容量較小或斷續(xù)的負(fù)荷宜采用變壓器低壓側(cè)集中補(bǔ)償方式。
3?? 結(jié)束語
??? 在對建筑電氣進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，要充分考慮各種可行的技術(shù)措施，同時(shí)，在選用節(jié)能的新設(shè)備時(shí)，應(yīng)具體了解其原理、性能、效果，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行比較后，再合理選定節(jié)能設(shè)備，以真正達(dá)到有效節(jié)能的目的。
參考文獻(xiàn)
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