摘 要:國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨?,不僅是數(shù)量上的持續(xù)增加,而且在質(zhì)量上也有新的變化。道路工程施工現(xiàn)場管理是施工管理的核心,現(xiàn)場管理效果的好壞直接影響工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益。
關(guān)鍵詞:道路工程 , 施工, 現(xiàn)場管理
隨著我國道路建設(shè)市場體制的不斷完善,道路作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施正日益發(fā)揮著極其重要的作用。道路工程施工是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)活動(dòng),具有流動(dòng)性強(qiáng).協(xié)作性高.周期長.受外界干擾及自然因素影響大等特點(diǎn)。因此,如何根據(jù)道路施工的特點(diǎn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理.合理安排,在一定的時(shí)間和空間內(nèi)有組織.有計(jì)劃.有秩序地開展施工。
一、施工前做好充分的施工準(zhǔn)備
施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程,充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)。施工單位只有通過充分的施工準(zhǔn)備,才能保障施工過程的連續(xù)性.協(xié)調(diào)性。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意以下問題:
1.道路工程施工前必須向監(jiān)理部上報(bào)開工報(bào)告.項(xiàng)目部管理人員崗位證書.主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場報(bào)驗(yàn).施工組織設(shè)計(jì)和施工方案(措施)等前期資料。
2.研究施工圖紙,吃透設(shè)計(jì)意圖,澄清圖紙中的問題,恢復(fù)定線和施工放樣。
3.進(jìn)行業(yè)務(wù).技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底,使相關(guān)人員對工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).操作規(guī)程.質(zhì)量控制有全面的了解。
4.繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗(yàn)操作規(guī)程.質(zhì)量檢查評定.計(jì)量支付.設(shè)計(jì)變更.事故處理等操作管理框圖,并使圖表上墻。
5.根據(jù)工期要求.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).機(jī)械設(shè)備能力.材料供應(yīng).自然條件等進(jìn)行綜合分析完善施工組織設(shè)計(jì)。
二、施工中要認(rèn)真做好試驗(yàn)段
試驗(yàn)段施工之前要編制施工計(jì)劃,明確施工方法.技術(shù)要求.試驗(yàn)檢測內(nèi)容以及達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)調(diào)整,做好記錄.分析.總結(jié),為大面積施工提供理論和實(shí)踐依據(jù)。開工后,施工單位對自然條件.施工工藝.質(zhì)量控制都有一個(gè)適應(yīng)的過程。通過試驗(yàn)段施工,可以初步掌握工程的質(zhì)量控制要點(diǎn).主要技術(shù)參數(shù).施工進(jìn)度.機(jī)械組合以及施工過程中的協(xié)調(diào)情況,故它是施工現(xiàn)場管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
三、施工中適時(shí)調(diào)整機(jī)械組合
機(jī)械化施工能有效地降低成本.提高質(zhì)量.保證進(jìn)度,是當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的主流。組織機(jī)械施工應(yīng)注意:
1.施工機(jī)械技術(shù)性能的合理組合。
?、胖饕獧C(jī)械與配套機(jī)械的組合。配套機(jī)械的工作容量.生產(chǎn)率和數(shù)量應(yīng)稍大一點(diǎn),以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的作業(yè)效率。
?、浦饕獧C(jī)械與輔助機(jī)械的組合。輔助機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)略大一些,以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的生產(chǎn)率。
?、菭恳嚺c其他機(jī)具的組合。兩者要互相適應(yīng),以便獲得最佳的聯(lián)合作業(yè)效益。
2.施工機(jī)械類型與其數(shù)量的合理組合。
?、攀┕C(jī)械類型及數(shù)量宜少不宜多。根據(jù)道路建設(shè)項(xiàng)目的作業(yè)內(nèi)容,盡可能地選用大工作容量.高作業(yè)效率的相同類型的施工機(jī)械。
?、撇⒘薪M合。只依靠一套施工機(jī)械組合作業(yè),當(dāng)主要施工發(fā)生故障時(shí),就會(huì)造成道路建設(shè)項(xiàng)目全線停工。