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公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2020年08月03日

1 總則

1.1 編制目的

為提高公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急快速反應(yīng)和處置能力,確??茖W(xué)、及時(shí)、有效地應(yīng)對(duì)生產(chǎn)安全事故,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)交通部門(mén)職能分工和公路水運(yùn)工程建設(shè)管理的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

1.2 編制依據(jù)

1.2.1法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定

⑴《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》;

⑵國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》;

⑶國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》;

⑷國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》;

⑸《浙江省安全生產(chǎn)條例》;

⑹交通運(yùn)輸部《交通行業(yè)建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。

1.2.2 相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案

⑴交通運(yùn)輸部《交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》(試行);

⑵建設(shè)部《建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》;

⑶《浙江省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》;

⑷《浙江省公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》。

1.3 適用范圍

本預(yù)案適用于我市境內(nèi)列入國(guó)家、省和地方交通基本建設(shè)計(jì)劃的公路水運(yùn)工程新建、擴(kuò)建、改建活動(dòng)中,發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急處置工作。

⑴特別重大生產(chǎn)安全事故:

①死亡30人以上的事故;

②重傷100人以上的事故;

③1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

⑵重大生產(chǎn)安全事故:

①死亡10人以上30人以下的事故;

②重傷50人以上100人以下的事故;

③5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

⑶較大生產(chǎn)安全事故:

①死亡3人以上10人以下的事故;

②重傷10人以上50人以下的事故;

③1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

⑷一般生產(chǎn)安全事故:

①死亡3人以下的事故;

②重傷10人以下的事故;

③1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

本條款中所稱(chēng)的“以上”包括本數(shù),所稱(chēng)的“以下”不包括本數(shù)(以下同)。

1.4 工作原則

⑴以人為本,安全第一

應(yīng)急工作中首先要保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,以最大限度地減少人員傷亡作為首要任務(wù)。

⑵政府領(lǐng)導(dǎo),各司其責(zé)

事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援實(shí)行“分級(jí)響應(yīng)、屬地管理”工作責(zé)任制,以地方人民政府為主,實(shí)行地方人民政府行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,各級(jí)交通主管部門(mén)在同級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,依法組織、參與事故救援、調(diào)查處理和善后工作,發(fā)揮行業(yè)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用,防止出現(xiàn)事故“放大效應(yīng)”和次生、衍生新的安全事故。從業(yè)單位要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體職責(zé),建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制,服從現(xiàn)場(chǎng)指揮,配合事故救援和調(diào)查處理工作。

⑶居安思危,預(yù)防為主

公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,以預(yù)防為主,針對(duì)各種安全風(fēng)險(xiǎn)制定安全應(yīng)對(duì)措施,做好應(yīng)對(duì)事故的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。平時(shí)加強(qiáng)培訓(xùn)和演練,采用科學(xué)的預(yù)測(cè)、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù),提高預(yù)測(cè)、預(yù)防水平。

⑷快速反應(yīng),協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)

預(yù)測(cè)、預(yù)防和應(yīng)急處置工作應(yīng)快速反應(yīng),運(yùn)轉(zhuǎn)高效。各級(jí)交通主管部門(mén)要與當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、公安、消防、衛(wèi)生等有關(guān)部門(mén)密切協(xié)作,建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。充分發(fā)揮建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位和社會(huì)公眾在應(yīng)急處置中的重要支持作用。

1.5 工作機(jī)制

在市人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,市交通局負(fù)責(zé)建立和擬定本地區(qū)公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)各縣(市、區(qū))交通局建立和完善公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理。

縣(市、區(qū))交通局負(fù)責(zé)建立和擬定本轄區(qū)公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案,明確相關(guān)職責(zé)和工作程序,并負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)后的組織實(shí)施工作。

各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ň謶?yīng)急預(yù)案的原則和要求,結(jié)合工程特點(diǎn),制定應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,配置應(yīng)急救援人員,配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,定期組織演練,開(kāi)展事故應(yīng)急知識(shí)宣傳,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況。

2 應(yīng)急管理職責(zé)

2.1 各級(jí)交通主管部門(mén)職責(zé)

2.1.1市交通局

根據(jù)市人民政府和省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急工作制度和辦法,建立應(yīng)急組織體系和應(yīng)急保障制度,制定本市公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案;在接到事故報(bào)告后,啟動(dòng)市局公路水運(yùn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,參與事故應(yīng)急救援,按規(guī)定及時(shí)報(bào)告事故,組織處理善后工作,委派人員參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理。根據(jù)市政府批準(zhǔn)的安全事故調(diào)查處理意見(jiàn),研究落實(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員的處理。

為加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立市交通局公路水運(yùn)建設(shè)工程應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):分管建設(shè)工程安全的局領(lǐng)導(dǎo)

副組長(zhǎng):局運(yùn)安處處長(zhǎng)、市質(zhì)監(jiān)站站長(zhǎng)

成員:市質(zhì)監(jiān)站分管安全副站長(zhǎng),以及市公管處、市港航處、局建管處、市交通工會(huì)、駐局監(jiān)察室等部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)人。日常工作由局運(yùn)安處牽頭負(fù)責(zé)。

2.1.2縣(市、區(qū))交通局

根據(jù)同級(jí)人民政府和市交通局應(yīng)急工作制度和辦法,建立應(yīng)急組織體系和應(yīng)急保障制度,制定本轄區(qū)公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,督促建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工企業(yè)建立應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案,并落實(shí)相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)及人員、物資及裝備,在接到事故報(bào)告后迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),會(huì)同安監(jiān)、公安、消防、衛(wèi)生等部門(mén)指揮、協(xié)調(diào)本轄區(qū)公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作,及時(shí)掌握事故動(dòng)態(tài),向同級(jí)縣(市、區(qū))人民政府和市交通局、市質(zhì)監(jiān)站報(bào)告事故情況,參與事故的調(diào)查處理,組織開(kāi)展事故應(yīng)急技術(shù)研究和應(yīng)急知識(shí)宣傳教育等工作。

2.1.3各級(jí)交通主管部門(mén)和市質(zhì)監(jiān)站應(yīng)設(shè)立事故接警電話,負(fù)責(zé)受理公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故的報(bào)警聯(lián)絡(luò),并將報(bào)警信息及時(shí)報(bào)告同級(jí)人民政府安委會(huì)、上級(jí)交通主管部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)。

市交通局的聯(lián)絡(luò)電話:2615129(局運(yùn)安處),2615119(傳真),2615168(值班室),2615110(值班室傳真);市質(zhì)監(jiān)站的聯(lián)絡(luò)電話:2174830(安全監(jiān)督科),2273875(辦公室),2170469(傳真),2362929(節(jié)假日和值班室)。

2.2 建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)急管理職責(zé)

2.2.1建設(shè)單位

根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)制定的應(yīng)急預(yù)案,制定本項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案(預(yù)案的基本結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容見(jiàn)附件一),審查施工單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶險(xiǎn)救援方案,建立本項(xiàng)目應(yīng)急救援組織,配備必要的應(yīng)急救援物資、設(shè)備,并定期組織應(yīng)急救援演練,編制本項(xiàng)目年度應(yīng)急工作資金預(yù)算,具備在情況緊急時(shí)能及時(shí)調(diào)用的能力,確保安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的及時(shí)撥付,督促施工企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的使用,組織開(kāi)展事故應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)和宣傳工作,負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)氣象、水利、地質(zhì)等相關(guān)部門(mén),為施工單位提供預(yù)測(cè)信息,對(duì)施工、監(jiān)理單位的應(yīng)急工作進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,及時(shí)組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)各參建單位用于應(yīng)急搶險(xiǎn)救援的物資、設(shè)備、人員,配合交通、安監(jiān)、公安、消防、衛(wèi)生等部門(mén)開(kāi)展生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,按規(guī)定及時(shí)向有關(guān)交通部門(mén)報(bào)告事故情況,配合事故調(diào)查、分析和處理工作。

2.2.2施工單位

根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和建設(shè)單位制定的本項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真分析施工作業(yè)環(huán)境危害因素,充分考慮各類(lèi)自然災(zāi)害影響,因地制宜制定有針對(duì)性和時(shí)效性的本合同段生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案(預(yù)案的基本結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容見(jiàn)附件1),結(jié)合工程特點(diǎn)建立本合同段應(yīng)急救援組織和救援小分隊(duì),編制應(yīng)急處理措施方案,配備必要的應(yīng)急救援物資、設(shè)備,并根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ň值囊蠼M織應(yīng)急救援演練,編制本合同段年度應(yīng)急工作資金預(yù)算,確保安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的使用到位,對(duì)本合同段施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)、教育,對(duì)施工過(guò)程中重大生產(chǎn)安全技術(shù)問(wèn)題組織專(zhuān)家進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究,組織開(kāi)展事故應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)、教育和宣傳工作,必要時(shí)可向交通主管部門(mén)申請(qǐng)幫助,當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,第一時(shí)間組織開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,按規(guī)定及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告事故情況,需緊急救援時(shí),同時(shí)向當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生部門(mén)報(bào)告,及時(shí)編寫(xiě)具體的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援方案,認(rèn)真配合事故調(diào)查、分析和處理工作。

2.2.3監(jiān)理單位

根據(jù)建設(shè)單位制定的本項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,建立本單位在該項(xiàng)目的應(yīng)急救援組織,明確應(yīng)急救援的責(zé)任人,明確相應(yīng)的工作程序、內(nèi)容,配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、物資。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行安全教育,配備必要的安全防護(hù)用品。

配合建設(shè)單位審查施工單位的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶險(xiǎn)救援方案,監(jiān)督安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案或安全技術(shù)措施的實(shí)施,對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行重點(diǎn)巡查,必要時(shí)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)督查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患及時(shí)責(zé)令改正,嚴(yán)格進(jìn)行安全防護(hù)措施和應(yīng)急措施的月度計(jì)量支付管理,參加生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,按規(guī)定及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告事故情況,配合事故調(diào)查、分析和處理工作。

3 應(yīng)急準(zhǔn)備

按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,應(yīng)急管理要突出預(yù)防預(yù)測(cè)。各級(jí)交通局應(yīng)在當(dāng)?shù)厝嗣裾念I(lǐng)導(dǎo)下,定期開(kāi)展預(yù)測(cè)信息接收,及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)給各建設(shè)單位,并督促建設(shè)單位做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。建設(shè)單位應(yīng)通過(guò)對(duì)工程施工作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析,做出相應(yīng)判斷,向施工、監(jiān)理單位發(fā)布預(yù)測(cè)信息,督促采取預(yù)防措施,防止造成生產(chǎn)安全事故,做好應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備。

3.1 預(yù)測(cè)預(yù)警

預(yù)測(cè)預(yù)警是對(duì)自然災(zāi)害(臺(tái)汛、風(fēng)暴潮、冰雹、暴雨、雪等惡劣氣象以及地震、山體崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)災(zāi)害)、施工管理以及其他可能導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生的信息進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,推測(cè)可能造成生產(chǎn)安全事故的風(fēng)險(xiǎn)程度,發(fā)布預(yù)警信息。

自然災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警由當(dāng)?shù)厝嗣裾袑?zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施和發(fā)布,各級(jí)交通局在接到自然災(zāi)害預(yù)警信息后及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)給各建設(shè)單位,并督促建設(shè)單位做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。建設(shè)單位在接到自然災(zāi)害預(yù)警信息后,及時(shí)發(fā)布給各施工、監(jiān)理單位,并督促施工、監(jiān)理單位做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。其它預(yù)測(cè)預(yù)警由建設(shè)、施工、監(jiān)理單位根據(jù)工程危險(xiǎn)源分析和重大危險(xiǎn)性工程施工方案論證情況作出相應(yīng)預(yù)測(cè)并提出預(yù)警建議。

3.2 事故預(yù)防

各級(jí)交通局根據(jù)得到的自然災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警信息,及時(shí)向本地區(qū)的建設(shè)單位發(fā)布預(yù)警信息。建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織施工、監(jiān)理單位根據(jù)預(yù)警信息采取相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防。施工單位應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn),調(diào)整施工計(jì)劃,提前進(jìn)行必要的人員培訓(xùn)和預(yù)案演練,增設(shè)必要的安全防護(hù)設(shè)施,做好各項(xiàng)預(yù)防工作;在可能危及人身安全時(shí),作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域,并在恢復(fù)施工前進(jìn)行全面的安全檢查。監(jiān)理工程師應(yīng)給予相應(yīng)的指導(dǎo)和監(jiān)督。

在日常施工管理中,施工單位要結(jié)合施工條件,認(rèn)真分析工程特點(diǎn),必須摸清重大危險(xiǎn)源的確切狀況,并加以跟蹤、監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和預(yù)警,變事故處理為事故預(yù)防,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,隨時(shí)排除,把事故消滅在萌芽狀態(tài),掌握企業(yè)安全監(jiān)控的主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)保障安全的目的。

4 應(yīng)急響應(yīng)

4.1 事故報(bào)告

4.1.1報(bào)告原則

事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)上報(bào)公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故情況。

4.1.2報(bào)告程序

發(fā)生公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故后,事故發(fā)生單位(實(shí)行工程總承包的公路水運(yùn)工程項(xiàng)目,由總承包單位負(fù)責(zé))應(yīng)當(dāng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,于30分鐘內(nèi)向建設(shè)單位快報(bào)(需緊急救援時(shí),同時(shí)向當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生部門(mén)快報(bào));1小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況進(jìn)行報(bào)告。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在接到事故報(bào)告后及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,于30分鐘內(nèi)按規(guī)定向事故發(fā)生地縣(市、區(qū))交通局和其他有關(guān)部門(mén)快報(bào)(見(jiàn)附件2);1小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況進(jìn)行報(bào)告;6小時(shí)內(nèi)將事故詳情進(jìn)行補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào);事故初步原因必須在12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行續(xù)報(bào);情況緊急或有新的情況發(fā)生,應(yīng)隨時(shí)將事故詳情進(jìn)行補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào)。

縣(市、區(qū))交通局在接到事故報(bào)告后及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并按規(guī)定上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾⑹薪煌ň趾褪匈|(zhì)監(jiān)站;市質(zhì)監(jiān)站在接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于30分鐘內(nèi)向廳質(zhì)監(jiān)局、市交通局報(bào)告;2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況進(jìn)行報(bào)告;6小時(shí)內(nèi)將事故詳情進(jìn)行補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào);事故初步原因必須在12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行續(xù)報(bào);情況緊急或有新的情況發(fā)生,應(yīng)隨時(shí)將事故詳情進(jìn)行補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào)。

市交通局在接到事故報(bào)告后及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并按規(guī)定上報(bào)市人民政府安委會(huì)、省交通運(yùn)輸廳。

4.1.3報(bào)告內(nèi)容

⑴事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱(chēng)、事故類(lèi)別、人員傷亡情況、預(yù)估的直接經(jīng)濟(jì)損失;

⑵事故中的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱(chēng)、資質(zhì)等級(jí)情況,施工單位安全生產(chǎn)許可證號(hào)及發(fā)證機(jī)構(gòu),施工單位“三類(lèi)人員”的姓名及崗位證書(shū)情況,監(jiān)理單位有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況;

⑶項(xiàng)目基本概況;

⑷事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),緊急搶險(xiǎn)救援情況,事故原因的初步分析;

⑸采取的措施及事故控制情況;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救與處理的有關(guān)事宜;

⑹事故報(bào)告單位、簽發(fā)人及報(bào)告時(shí)間。

4.2 應(yīng)急處置

4.2.1處置原則

各級(jí)交通局應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)調(diào)配合”的原則,共同做好事故的應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作。

發(fā)生一次死亡(失蹤)2人的生產(chǎn)安全事故,市交通局派出局安辦或市質(zhì)監(jiān)站安全管理人員趕赴現(xiàn)場(chǎng);發(fā)生一次死亡(失蹤)3~9人、或一次重傷10~19人、或涉險(xiǎn)10~29人、或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上2500萬(wàn)元以下的事故或發(fā)生重大、特大事故,市交通局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、市質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員組成現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)組趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

4.2.2現(xiàn)場(chǎng)處理

⑴市局派出現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)組的主要任務(wù)是:趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地指導(dǎo)督辦,對(duì)有關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查、核實(shí),支持協(xié)助地方人民政府做好搶險(xiǎn)救援工作,參與死亡2人及以上生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理,及時(shí)將有關(guān)情況向省交通運(yùn)輸廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

⑵縣(市、區(qū))交通局的主要任務(wù)是:迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),在當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下,按照政府應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工,會(huì)同公安、消防、衛(wèi)生等部門(mén)做好搶險(xiǎn)救援工作,參與事故的調(diào)查處理,及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾褪薪煌ň掷m(xù)報(bào)有關(guān)情況。

⑶建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位,在公安、消防、衛(wèi)生等專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)立即啟動(dòng)本項(xiàng)目或本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,全力開(kāi)展事故搶險(xiǎn)救援工作,采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。同時(shí)協(xié)助有關(guān)部門(mén)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,妥善保管有關(guān)物證,配合有關(guān)部門(mén)收集證據(jù)和事故調(diào)查。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證,并應(yīng)采取拍照或者錄像等直錄方式反映現(xiàn)場(chǎng)原狀。

4.3 信息發(fā)布

公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故的信息和新聞發(fā)布,由負(fù)責(zé)組織處置事故的人民政府實(shí)行集中、統(tǒng)一管理,以確保信息正確、及時(shí)傳遞,并根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定向社會(huì)公布。

5 應(yīng)急終止

事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援活動(dòng)結(jié)束以及調(diào)查評(píng)估完成后,按照“誰(shuí)啟動(dòng)、誰(shuí)終止”的原則,由啟動(dòng)單位決定應(yīng)急終止,并通知有關(guān)部門(mén)和公眾。

5.1 應(yīng)急終止條件

符合下列條件之一的,即滿(mǎn)足應(yīng)急終止條件:

⑴險(xiǎn)情排除;

⑵現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)(包括人員搜救、處置、危險(xiǎn)隱患排除等)已結(jié)束;

⑶被困人員安全離開(kāi)突發(fā)事故危險(xiǎn)區(qū)并得到良好安置。

5.2 應(yīng)急終止報(bào)告

應(yīng)急狀態(tài)終止后,各有關(guān)單位應(yīng)及時(shí)向負(fù)有該項(xiàng)目行業(yè)監(jiān)管職責(zé)的相應(yīng)交通主管部門(mén)做出書(shū)面報(bào)告。

書(shū)面報(bào)告的內(nèi)容包括:事故或險(xiǎn)情發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過(guò);事故原因;事故造成的后果,包括傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評(píng)估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及對(duì)事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。

6 應(yīng)急保障

6.1 組織保障

⑴各級(jí)交通局應(yīng)當(dāng)定期研究公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作,指導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援組織及應(yīng)急救援隊(duì)伍的建立和完善,加強(qiáng)公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作,防患于未然。

⑵建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)定期檢查本項(xiàng)目職責(zé)范圍內(nèi)所屬公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,對(duì)監(jiān)理單位和施工單位相應(yīng)的應(yīng)急救援組織、應(yīng)急預(yù)案編制、演練、設(shè)施設(shè)備、物資管理等進(jìn)行有效監(jiān)管。

⑶施工單位應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)定期演練,器材、設(shè)備等應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù),確保完好無(wú)損。

實(shí)行施工總承包的,由總承包單位統(tǒng)一成立公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織,制定應(yīng)急救援預(yù)案,總承包單位和分包單位按照應(yīng)急救援預(yù)案和分工,配備應(yīng)急救援人員和救援器材、設(shè)備。

⑷監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,督查施工單位建立應(yīng)急救援組織、編制應(yīng)急預(yù)案、組織開(kāi)展預(yù)案演練,確保應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)、設(shè)施設(shè)備、物資管理落實(shí)到位。

⑸應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作需多部門(mén)配合的,各級(jí)交通局應(yīng)在本地區(qū)人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,與公安、消防、衛(wèi)生等政府有關(guān)部門(mén)及時(shí)溝通、密切合作,共同開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

6.2 宣教保障

各級(jí)交通局以及建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)厝嗣裾慕y(tǒng)一部署,有計(jì)劃、有針對(duì)性地開(kāi)展事故預(yù)防及有關(guān)知識(shí)宣傳,對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行宣傳、講解,增加預(yù)防公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故的常識(shí)和防范意識(shí),提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。

建設(shè)和施工單位應(yīng)有計(jì)劃地對(duì)應(yīng)急救援技術(shù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高其專(zhuān)業(yè)技能,監(jiān)理單位應(yīng)監(jiān)督施工單位定期組織安全培訓(xùn),并審查其安全培訓(xùn)紀(jì)錄。

6.3 人力保障

⑴建立由市、縣(市、區(qū))交通局及從業(yè)單位(建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位)三個(gè)層面組成的全市公路水運(yùn)建設(shè)工程安全監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò),明確各有關(guān)單位的分管領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,確保應(yīng)急反應(yīng)迅速。

⑵成立項(xiàng)目搶險(xiǎn)隊(duì)伍,主要由建設(shè)、施工、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、作業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的工程設(shè)施搶險(xiǎn)和安全保障工作。

⑶成立應(yīng)急管理隊(duì)伍,主要由市交通局、市質(zhì)監(jiān)站、縣(市、區(qū))交通局的安全管理人員組成。接受并執(zhí)行同級(jí)人民政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的應(yīng)急命令、指示,組織各有關(guān)單位對(duì)生產(chǎn)安全事故進(jìn)行應(yīng)急處置,與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換。

6.4 財(cái)力保障

⑴各級(jí)交通局每年要安排應(yīng)急工作專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),用于購(gòu)置、完善、更新應(yīng)急裝備設(shè)施和應(yīng)急處置工作,確保應(yīng)急工作的高效開(kāi)展。

⑵建設(shè)、施工單位應(yīng)建立應(yīng)急資金保障制度,制定年度應(yīng)急保障計(jì)劃,設(shè)立應(yīng)急管理臺(tái)帳。監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工單位應(yīng)急資金管理的定期審核。

⑶建設(shè)單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定投保建筑工程一切險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)以保證事故發(fā)生后得到資金的補(bǔ)償,按規(guī)定確保安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的及時(shí)拔付;施工、監(jiān)理單位應(yīng)為本單位員工及勞務(wù)合作人員投保相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn),此項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。

6.5 演練保障

建設(shè)、施工單位要根據(jù)建設(shè)工程實(shí)際,制定應(yīng)急工作演習(xí)方案,每年應(yīng)有針對(duì)性地開(kāi)展消防、觸電、溺水、防臺(tái)、防汛、高空墜落、坍塌等演習(xí)活動(dòng),達(dá)到普及應(yīng)急知識(shí)和提高應(yīng)急技能的目的。

7 預(yù)案管理

7.1 責(zé)任追究

實(shí)行公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理工作責(zé)任追究制。對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)生產(chǎn)安全事故或者在應(yīng)急管理工作中有其它失職、瀆職行為的,依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,交由司法部門(mén)依法追究刑事責(zé)任。

7.2 預(yù)案更新

各級(jí)交通局應(yīng)根據(jù)事故應(yīng)急管理情況及時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂,并向上級(jí)交通主管部門(mén)備案。

各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境、工程規(guī)模和自身?xiàng)l件的改變,每年度不斷修訂更新本單位、本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案。

7.3 預(yù)案解釋與實(shí)施

本預(yù)案由市交通局制定并負(fù)責(zé)解釋?zhuān)园l(fā)布之日起施行

附件:1.建設(shè)、施工單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的基本結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容

建設(shè)、施工單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的基本結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容

1、編制目的

2、危險(xiǎn)性分析

2.1工程概況

2.2危險(xiǎn)性分析

3、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

應(yīng)明確救援小分隊(duì)的人數(shù)。原則上合同價(jià)不大于5000萬(wàn)元的,人數(shù)不少于15人;5000萬(wàn)元以上的每增加3000萬(wàn)元,人數(shù)增加5人。

4、預(yù)警與預(yù)防

4.1預(yù)測(cè)預(yù)警

4.2事故預(yù)防

5、應(yīng)急響應(yīng)

5.1事故報(bào)告

5.2應(yīng)急處置

6、應(yīng)急物資、設(shè)備

應(yīng)明確應(yīng)急物資及裝備的種類(lèi)和數(shù)量。

如:救護(hù)人員的裝備:頭盔、防護(hù)服、防護(hù)靴、防護(hù)手套、安全帶、呼吸保護(hù)器具等;

消防救護(hù)器材:救生網(wǎng)、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等;

土石方工程設(shè)備:挖掘機(jī)、鏟車(chē)、吊機(jī)等;

水上結(jié)構(gòu)物施工:起重船、救生船、救生艇等各類(lèi)船只、設(shè)備等。

7、預(yù)案管理

8、預(yù)案更新與完善

2.公路水運(yùn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故快報(bào)

公路水運(yùn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故快報(bào)

報(bào)告單位:(蓋章) 簽發(fā)人: 報(bào)告時(shí)間:20 年 月 日 時(shí) 分

事故基本情況
事故發(fā)生時(shí)間年 月 日 時(shí) 分事故發(fā)生所在地及工程名稱(chēng)?
工程分類(lèi)及等級(jí)、建設(shè)類(lèi)型?天氣氣候?
事故發(fā)生部位?事故類(lèi)別?
工程概況?
事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)和搶險(xiǎn)救援情況?
原因初步分析?
預(yù)估直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元):?
人員傷亡情況
死亡人員數(shù)量(人)死亡人員類(lèi)型重傷人員數(shù)量(人)重傷人員類(lèi)型涉險(xiǎn)人員數(shù)量(人)涉險(xiǎn)人員類(lèi)型
??????
從業(yè)單位基本信息
建設(shè)單位?監(jiān)理單位?
施工單位?
勘測(cè)單位?設(shè)計(jì)單位?

填表人: 聯(lián)系電話: 填報(bào)時(shí)間:20 年 月 日 時(shí) 分

填寫(xiě)說(shuō)明

1、事故發(fā)生時(shí)間:24小時(shí)制,填寫(xiě)至分鐘。

2、事故發(fā)生所在地及工程名稱(chēng):填寫(xiě)發(fā)生事故的具體項(xiàng)目名稱(chēng)(包括路線或港區(qū)名稱(chēng),標(biāo)段號(hào)或項(xiàng)目名,為結(jié)構(gòu)物或場(chǎng)所時(shí)需填寫(xiě)具體名稱(chēng)及樁號(hào))及其具體地點(diǎn),即?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)、市(地區(qū)、州、盟)、縣(市、區(qū)、鎮(zhèn))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)。

3、工程分類(lèi)及等級(jí)、建設(shè)類(lèi)型:⑴工程分類(lèi):包括公路工程、水運(yùn)工程,公路工程中包括路基基層、路面、橋梁、隧道、服務(wù)區(qū)工程、交通設(shè)施、綠化工程、三大系統(tǒng)工程、臨時(shí)工程、公路工程附屬設(shè)施(搭建辦公生活區(qū)、搭建攪拌場(chǎng)、搭建預(yù)制場(chǎng)、搭建料場(chǎng))和其它公路工程;水運(yùn)工程包括港口工程、通航建筑和整治工程、航道工程、修造船水工工程、防波堤、導(dǎo)流堤等水工工程、航電樞紐、臨時(shí)工程、水運(yùn)工程附屬設(shè)施(搭建辦公生活區(qū)、搭建攪拌場(chǎng)、搭建預(yù)制場(chǎng)、搭建料場(chǎng))和其它水運(yùn)工程;⑵工程等級(jí)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003),《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(GB50139-2004),《海港總平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ 211-99)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范劃分;⑶建設(shè)類(lèi)型:新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、加固、邊通車(chē)(航)邊施工的大中修養(yǎng)護(hù)或維修工程。

4、天氣氣候:填寫(xiě)事故發(fā)生當(dāng)天的天氣情況,如陰、晴、雨、雪、霧、風(fēng)。

5、事故發(fā)生部位:01土石方工程、02基坑、 03橋梁樁基、04吊裝作業(yè)、 05梁板臨邊、06洞口、07洞內(nèi)、08船上作業(yè)、09水上作業(yè)、10水下作業(yè)、11港口碼頭、12模板、13腳手架、14支架及龍門(mén)架、15施工機(jī)具、16施工車(chē)輛、17塔吊、18外用電梯、19現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路、20外電線路、21辦公生活區(qū)、22拌和場(chǎng)、23預(yù)制場(chǎng)、24料場(chǎng)、25拆除現(xiàn)場(chǎng)、26養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、27臨時(shí)工程、28其他(須注明)。

6、事故類(lèi)別:按國(guó)標(biāo)GB6441-86《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》分為:01物體打擊、02車(chē)輛傷害、03機(jī)械傷害、04起重傷害、05觸電、06淹溺、07灼燙、08火災(zāi)、09高處墜落、10坍塌、11冒頂片幫、12透水、13放炮、14火藥爆炸、15瓦斯爆炸、16鍋爐爆炸、17容器爆炸、18其它爆炸、19中毒和窒息、20其它傷害(須注明)。

7、工程概況:工程建設(shè)情況,工程現(xiàn)場(chǎng)情況。

8、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)和搶險(xiǎn)救援情況:要求能夠敘述清楚事故發(fā)生過(guò)程、現(xiàn)場(chǎng)處置情況。

9、原因初步分析:初步分析事故發(fā)生主要原因。

10、死亡人員、重傷人員、涉險(xiǎn)人員類(lèi)型:01正式工、02合同工、03臨時(shí)工、04非本企業(yè)人員;05農(nóng)民工、06技術(shù)人員、07管理人員、08其他。

11、從業(yè)單位基本信息:應(yīng)填報(bào)相關(guān)從業(yè)資質(zhì)名稱(chēng)、證號(hào)和發(fā)證機(jī)構(gòu)。施工單位還應(yīng)注明安全生產(chǎn)許可證號(hào)及發(fā)證機(jī)關(guān),三類(lèi)人員證書(shū)號(hào)。

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