一.?總則
??????? 為了保證在發(fā)生220KV系統(tǒng)失電事故后，能夠在最短時(shí)間內(nèi)盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行，特制定此處置預(yù)案。
??????? 二.?組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
??????? 1.?組織機(jī)構(gòu)；
??????? 總指揮：當(dāng)值值長
??????? 處理人員：當(dāng)值運(yùn)行人員及電氣專業(yè)人員（包括維護(hù)單位）
??????? 現(xiàn)場協(xié)助人員：生產(chǎn)副總經(jīng)理、發(fā)電部經(jīng)理及經(jīng)理助理、設(shè)備部經(jīng)理及經(jīng)理助理及各維護(hù)單位負(fù)責(zé)人
??????? 2.?職責(zé)：
?????????? 總指揮：事故狀態(tài)下，當(dāng)值值長有權(quán)調(diào)動全廠一切設(shè)備和人員處理事故，需降出力或停機(jī)時(shí)，負(fù)責(zé)將事故情況匯報(bào)中調(diào)。
??????? 處理人員：發(fā)生事故時(shí)，運(yùn)行人員首先保證人身和設(shè)備的安全，找出發(fā)生事故的原因，消除故障。故障消除的每一階段，都要及時(shí)匯報(bào)上級值班員，以便及時(shí)、正確地采取相應(yīng)對策，盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行。事故處理過程中，運(yùn)行人員不得擅自離開工作崗位，在交接班期間發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停止交接班，接班者可在交班者同意下協(xié)助處理，事故處理告一段落后再進(jìn)行交接班。消除故障時(shí)，動作應(yīng)迅速、正確，不應(yīng)急躁、慌張；接到命令后，應(yīng)復(fù)誦一遍，命令執(zhí)行后應(yīng)迅速向發(fā)令者匯報(bào)。故障消除后，機(jī)長和值班人員應(yīng)將所觀察到的現(xiàn)象、故障發(fā)展的過程和時(shí)間、所采取的措施等做詳細(xì)記錄，以便于對事故進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，制定相應(yīng)的反事故措施。
??????? 現(xiàn)場協(xié)助人員：事故發(fā)生時(shí)，必須到現(xiàn)場協(xié)助消除故障，并予運(yùn)行人員必要的指示或辦法，以便于盡快分析及消除故障，但這些措施必須經(jīng)過值長下達(dá)。
??????? 三.?應(yīng)急處置
??????? 1.?事故可能原因
??????? 1.1?漳蘇I回線、漳西線同時(shí)跳閘；
??????? 1.2?漳蘇I回線、漳西線中任一條檢修時(shí)，另一條跳閘；
??????? 1.3?220KV東、西母線同時(shí)跳閘；
??????? 1.4?220KV東、西母線中任一條檢修時(shí)，另一條跳閘；
??????? 1.5?繼電保護(hù)裝置誤動。
??????? 2.?事故應(yīng)急處置程序
??????? ↗值長匯報(bào)調(diào)度→值長指揮恢復(fù)保安電源→機(jī)組安全停運(yùn)→故障隔離→故障點(diǎn)處理→恢復(fù)廠用電→啟動機(jī)組
??????? 220KV系統(tǒng)失電?????????????????????? ↑
??????? ↘信息系統(tǒng)自動或電話通知→發(fā)電、設(shè)備、安監(jiān)等管理人員現(xiàn)場協(xié)助應(yīng)急
??????? 3.?現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
??????? 3.1一期220KV系統(tǒng)失電應(yīng)急處理措施
??????? 3.1.1檢查220KV系統(tǒng)所有開關(guān)、發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)、廠用電源系統(tǒng)各開關(guān)狀態(tài)及繼電保護(hù)動作情況和失電情況,判斷事故的原因,并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度；
??????? 3.1.2檢查所有直流油泵已聯(lián)鎖啟動，否則在控制室操作臺上手動緊急啟動直流潤滑、密封油泵；
??????? 3.1.3檢查UPS電源已切換至直流系統(tǒng)，否則手動切換到直流供電；
??????? 3.1.4檢查機(jī)、爐保安段工作進(jìn)線開關(guān)自動跳閘，備用開關(guān)自動合閘，柴油發(fā)電機(jī)自啟動接帶保安段負(fù)荷。如果柴油發(fā)電機(jī)沒有自啟動或自啟動不成功，機(jī)長應(yīng)立即派人去就地檢查各機(jī)組的柴油發(fā)電機(jī)組的情況, 確認(rèn)無異常后手動啟動，檢查各保安段電源切換正常；
??????? 3.1.5機(jī)、爐保安段恢復(fù)供電后，啟動高壓啟動油泵、交流潤滑油泵、頂軸油泵、氫側(cè)交流密封油泵、空預(yù)電機(jī)；檢查主機(jī)盤車已送電；
??????? 3.1.6在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間,應(yīng)加強(qiáng)對柴油發(fā)電機(jī)的巡回檢查,尤其是注意燃油箱的油位,發(fā)電機(jī)的出口電壓及頻率,并要注意柴油發(fā)電機(jī)不能過負(fù)荷.
??????? 3.1.7觀察汽輪機(jī)惰走情況，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到1000rpm時(shí)，監(jiān)視頂軸油泵運(yùn)行情況，當(dāng)轉(zhuǎn)速到零后，投入盤車運(yùn)行，并就地檢查系統(tǒng)正常；
??????? 3.1.8檢查空預(yù)器運(yùn)行正常；如空預(yù)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)立即手動盤車或聯(lián)系相關(guān)檢修人員強(qiáng)制盤車；
??????? 3.1.9關(guān)閉風(fēng)機(jī)出入口擋板，本體各看火孔，鍋爐悶爐熱備用；
??????? 3.1.10 布置措施，隔離故障點(diǎn)，指揮檢修人員進(jìn)行故障排除；
??????? 3.1.11檢查各機(jī)組直流系統(tǒng)和UPS電源運(yùn)行正常, 確保通信,監(jiān)控系統(tǒng),遠(yuǎn)動設(shè)備和運(yùn)行中電氣設(shè)備運(yùn)行正常；
??????? 3.1.12對各機(jī)組6KV及400V系統(tǒng)進(jìn)行檢查,將所有報(bào)警復(fù)歸,并將所有需要在系統(tǒng)得電后盡快投入的開關(guān)改熱備用；
??????? 3.1.13如果柴油發(fā)電機(jī)故障，無法啟動或啟動失敗，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視110V直流段,各機(jī)組主廠房110V和220V直流段母線電壓,檢查UPS電源自動切至直流電源供電,保證每個(gè)蓄電池放電終止電壓不低于1.8V,檢查直流潤滑油泵,直流密封油泵運(yùn)行正常,如不能夠自動啟動,立即手動啟動?？煽紤]切除部分直流事故照明或直流段上次要負(fù)載,以保證直流段母線上重要負(fù)載的使用時(shí)間；