為了提高對突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸?shù)膽?yīng)急處置能力,降低突發(fā)公共衛(wèi)生事件危害程度,保障人民生命、財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,及時、有效地組織開展救援工作,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》和國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我公司道路運輸管理實際,特制訂本預(yù)案。
??????????? 一、指導(dǎo)思想和基本原則?
?????????? (一)指導(dǎo)思想
??????? 公司以建設(shè)“以人為本,創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想,落實突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸應(yīng)急救援工作,堅持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針,在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸應(yīng)急處理指揮體系,以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系,確保一旦發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件,公司各部門能以最快的速度、最高的效能,實施救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,把突發(fā)事件危害降到最低點。????
?????????? (二)基本原則
??????????? 快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。
???????????? 二、突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍?
??????? (一)應(yīng)急處置定義?
??????? 道路運輸應(yīng)急處置是對突發(fā)公共衛(wèi)生事件導(dǎo)致人員傷亡和健康危害,需要道路運輸做出應(yīng)急處置,從而最大限度地減少人員傷亡和降低對人員健康的危害程度。?
??????? (二) 適用范圍?
??????? 突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸應(yīng)急預(yù)案適用于社會突發(fā)公共衛(wèi)生事件,需要道路運輸應(yīng)急處置的情況或道路運輸過程中突發(fā)公共衛(wèi)生事件的情況。?
???????????? 三、應(yīng)急預(yù)案體系
??????? (一)指揮組織
??????? 成立公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施突發(fā)公共衛(wèi)生事件中道路運輸應(yīng)急保障工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開展突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸應(yīng)對工作。
??????? 領(lǐng)導(dǎo)小組組成:
??????? 組? 長:×××
??????? 副組長:×××
??????? 成員單位:安全科、車輛管理科、業(yè)務(wù)科、財務(wù)科。
??????? 下設(shè)辦公室:辦公室設(shè)在安全科,安全科科長兼任辦公室主任。
??????? (二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
??????? 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸有關(guān)應(yīng)急保障救援工作。負(fù)責(zé)公共衛(wèi)生突發(fā)事件預(yù)案的制定及預(yù)案演練,負(fù)責(zé)突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸人力和物力的調(diào)配和落實,負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。
??????? 根據(jù)突發(fā)公共衛(wèi)生事件情況,領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴事件現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)施救中有關(guān)救援工作。
??????? (三)辦公室職責(zé)
??????? 負(fù)責(zé)突發(fā)公共衛(wèi)生事件預(yù)防的制定和應(yīng)急救援的保障工作,是突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運輸應(yīng)對工作的日常工作部門,具體負(fù)責(zé)對道路運輸應(yīng)急救援的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理工作、臺帳的建立、監(jiān)督檢查,人力信息的匯總、分析協(xié)調(diào),并負(fù)責(zé)對突發(fā)事件中人力的處置和救援預(yù)案的實施。