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吊車(chē)起吊作業(yè)安全措施及應(yīng)急預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年02月17日

??????? 4、起吊喬木過(guò)程中,操作人員應(yīng)確定周?chē)藛T已撤離完畢,經(jīng)指揮人員確定可以起吊時(shí),才能開(kāi)始吊車(chē)作業(yè)。
??????? 5、起吊較重太長(zhǎng)的物體,除繩索掛緊吊環(huán)外,還應(yīng)加跨過(guò)底部安全繩索一道作保險(xiǎn),并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升,兩端用拉纜拉穩(wěn)。
??????? 6、凡起吊物體兩側(cè)有臨時(shí)支撐固定著,必須在吊鉤鉤緊、吊索張緊后,方準(zhǔn)除掉臨時(shí)支撐。
??????? 7、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
??????? 8、進(jìn)行吊裝的場(chǎng)地,應(yīng)劃出危險(xiǎn)地帶,禁止無(wú)關(guān)人員來(lái)往和停留。
??????? 9、作業(yè)時(shí)起重臂下嚴(yán)禁站人,不得在車(chē)前方起吊,重物不得越過(guò)駕駛室上方。
??????? 10、伸縮起重臂時(shí)應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行,起重臂回縮時(shí),角度不得太小。
??????? 11、滿(mǎn)負(fù)荷作業(yè)時(shí),注意檢查起重臂的撓度,側(cè)向作業(yè)時(shí),要注意支腿情況。
??????? 九、應(yīng)急預(yù)案
??????? 為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時(shí),能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案。
??????? 1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
??????? 成立公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,發(fā)生安全事故時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮應(yīng)急處理。?
???????  組長(zhǎng):?? XXXX
???????   副組長(zhǎng): XXX? XXX?
???????   成員:?? XXX?? XXX
???????   職責(zé):研究、審批搶險(xiǎn)方案;組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。?
??????? 2、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施
??????? (1)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程中可能造成的人員傷亡事故的控制。
??????? (2)發(fā)生事故時(shí),安全領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)責(zé)指揮立即救人。救人時(shí)應(yīng)先排除危險(xiǎn),防止搶救時(shí)事故的再發(fā)生。
??????? (3)遇到安全事故較大或人員受傷時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員在組織自救的同時(shí),應(yīng)及時(shí)撥打急救中心電話(huà)“120”或公安指揮中心電話(huà)“110”求的外部支援;支援時(shí)必須講明地點(diǎn)、基本情況、聯(lián)系電話(huà)等詳細(xì)情況,并派人到路上接警。
??????? (4)將受傷人員及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。
??????? (5)將信息迅速傳遞給總公司;傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。
??????? (6)總公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的處置情況,組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
??????? (7)應(yīng)急隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員統(tǒng)一指揮,按分工要求進(jìn)行疏散人員,搶救物質(zhì),盡可能減少生命財(cái)產(chǎn)損失,防止事故蔓延;可能對(duì)區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時(shí),必須對(duì)與事故應(yīng)急救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。
??????? (8)事故處理完畢后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),接受事故調(diào)查并如實(shí)提供事故的情況。
??????? 3、 應(yīng)急響應(yīng)?
??????? 施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定,如果事故特別小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。
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