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點擊數(shù):   更新日期:2009年04月20日

道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定【廢止】點擊此處下載本文件word格式

[ 注:本內(nèi)容已廢止,請搜索最新內(nèi)容]
發(fā) 文 號:中華人民共和國交通運輸部令2009年第4號
發(fā)布單位:交通運輸部
發(fā)布日期:2009-04-20
實施日期:2009-04-20

第一章 總 則

  第一條為規(guī)范道路旅客運輸及道路旅客運輸站經(jīng)營活動,維護道路旅客運輸市場秩序,保障道路旅客運輸安全,保護旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

  第二條從事道路旅客運輸(以下簡稱道路客運)經(jīng)營以及道路旅客運輸站(以下簡稱客運站)經(jīng)營的,應當遵守本規(guī)定。

  第三條本規(guī)定所稱道路客運經(jīng)營,是指用客車運送旅客、為社會公眾提供服務、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運活動,包括班車(加班車)客運、包車客運、旅游客運。

 ?。ㄒ唬┌嘬嚳瓦\是指營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的一種客運方式,包括直達班車客運和普通班車客運。加班車客運是班車客運的一種補充形式,在客運班車不能滿足需要或者無法正常運營時,臨時增加或者調(diào)配客車按客運班車的線路、站點運行的方式。

 ?。ǘ┌嚳瓦\是指以運送團體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務,按照約定的起始地、目的地和路線行駛,按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的一種客運方式。

  (三)旅游客運是指以運送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內(nèi)運營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點)的一種客運方式。

  本規(guī)定所稱客運站經(jīng)營,是指以站場設施為依托,為道路客運經(jīng)營者和旅客提供有關運輸服務的經(jīng)營活動。

  第四條道路客運和客運站管理應當堅持以人為本、安全第一的宗旨,遵循公平、公正、公開、便民的原則,打破地區(qū)封鎖和壟斷,促進道路運輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭、有序,滿足廣大人民群眾的出行需求。

  道路客運及客運站經(jīng)營者應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務。

  第五條國家實行道路客運企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽考核制度,鼓勵道路客運經(jīng)營者實行規(guī)?;?、集約化、公司化經(jīng)營,禁止掛靠經(jīng)營。

  第六條交通運輸部主管全國道路客運及客運站管理工作。

  縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路客運及客運站管理工作。

  縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施道路客運及客運站管理工作。

第二章 經(jīng)營許可

  第七條班車客運的線路根據(jù)經(jīng)營區(qū)域和營運線路長度分為以下四種類型:

  一類客運班線:地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。

  二類客運班線:地區(qū)所在地與縣之間的客運班線。

  三類客運班線:非毗鄰縣之間的客運班線。

  四類客運班線:毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線。

  本規(guī)定所稱地區(qū)所在地,是指設區(qū)的市、州、盟人民政府所在城市市區(qū);本規(guī)定所稱縣,包括縣、旗、縣級市和設區(qū)的市、州、盟下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)。

  縣城城區(qū)與地區(qū)所在地城市市區(qū)相連或者重疊的,按起訖客運站所在地確定班線起訖點所屬的行政區(qū)域。

  第八條包車客運按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運和省內(nèi)包車客運,省內(nèi)包車客運分為市際包車客運、縣際包車客運和縣內(nèi)包車客運。

  第九條旅游客運按照營運方式分為定線旅游客運和非定線旅游客運。

  定線旅游客運按照班車客運管理,非定線旅游客運按照包車客運管理。

  第十條申請從事道路客運經(jīng)營的,應當具備下列條件:

 ?。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車:

  1.客車技術(shù)要求:

 ?。?)技術(shù)性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求;

 ?。?)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求;

  (3)從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其技術(shù)等級應當達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛,其技術(shù)等級應當達到二級以上;其他客運車輛的技術(shù)等級應當達到三級以上。

  本規(guī)定所稱高速公路客運,是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。

  2.客車類型等級要求:

  從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的中級以上。

  3.客車數(shù)量要求:

 ?。?)經(jīng)營一類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車100輛以上、客位3000個以上,其中高級客車在30輛以上、客位900個以上;或者自有高級營運客車40輛以上、客位1200個以上;

  (2)經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車50輛以上、客位1500個以上,其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上;或者自有高級營運客車20輛以上、客位600個以上;

 ?。?)經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車10輛以上、客位200個以上;

 ?。?)經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車1輛以上;

 ?。?)經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上;

 ?。?)經(jīng)營省內(nèi)包車客運的經(jīng)營者,應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。

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