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安全管理網(wǎng)

人身及行車安全防護(hù)設(shè)施

  
評(píng)論: 更新日期:2017年04月19日


??? 3、施工單位在站內(nèi)施工要與車務(wù)、房產(chǎn)等相關(guān)單位簽訂安全協(xié)議,明確走行的路徑、護(hù)網(wǎng)開口的位置、護(hù)網(wǎng)管理的責(zé)任、工具材料堆碼的范圍、混凝土澆筑的技術(shù)方案和安全防范措施。因施工引起的護(hù)網(wǎng)開口,必須由施工單位安排專人負(fù)責(zé)護(hù)網(wǎng)開口的安全管理,進(jìn)入站內(nèi)作業(yè)的人員必須按規(guī)定穿黃馬甲,在進(jìn)出護(hù)網(wǎng)時(shí)必須有專職防護(hù)員統(tǒng)一指揮,組織作業(yè)人員跨線行走和材料的運(yùn)輸,杜絕護(hù)網(wǎng)開口后無人管控和非作業(yè)人員通過護(hù)網(wǎng)開口處進(jìn)入現(xiàn)場的情況。
??? 4、施工前必須用安全警戒繩將站內(nèi)兩線間的每處接觸網(wǎng)基坑的施工區(qū)段進(jìn)行隔離,做到全封閉管理。警戒繩應(yīng)清晰醒目,不得侵入限界,在離線路中心水平距離2500 mm以外順線路方向設(shè)置,施工材料、工具、人員作業(yè)均在安全警戒繩內(nèi)。要做好基坑支護(hù)和防護(hù),不能在繩外施工或棄土,工具和材料不能傾覆或侵入機(jī)車車輛限界。鄰線來車時(shí),基坑內(nèi)的挖坑作業(yè)人員必須停止作業(yè),防止列車振動(dòng)導(dǎo)致基坑坍塌或掉砟。施工負(fù)責(zé)人在接到現(xiàn)場防護(hù)員(駐站聯(lián)絡(luò)員)通知本線來車的信息后,應(yīng)將料具撤到安全位置,不能影響行車安全。
??? 5、作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)員要熟悉站內(nèi)線路設(shè)備和地下光電纜及信號(hào)設(shè)備情況,駐站聯(lián)絡(luò)員要熟悉掌握站內(nèi)調(diào)車作業(yè)情況,施工中要保持密切聯(lián)系,及時(shí)下道避車,防止工具和材料侵限、人員下道避車不及時(shí)等情況發(fā)生?;炷涟柚啤⑦\(yùn)輸、澆筑施工穿越線路及人員橫越線路時(shí)各股道時(shí)應(yīng)確定臨時(shí)運(yùn)輸專用通道,要嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”的要求,在征求駐站聯(lián)絡(luò)員同意的前提下,施工負(fù)責(zé)人可安排專職防護(hù)員對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行防護(hù)并跨越線路,攜帶撬棍、鋼管、腳手桿等鐵質(zhì)工具、材料橫跨線路時(shí)不能搭接到兩股鋼軌上,防止聯(lián)電造成信號(hào)“紅光帶”。
??? 6、無論施工地段是否有電纜,施工單位在動(dòng)土作業(yè)前必須與電務(wù)段、通信段、供電段簽訂施工安全協(xié)議,與設(shè)備管理單位進(jìn)行光電纜的現(xiàn)場確認(rèn),并按規(guī)定填寫《施工地段光電纜走向簽認(rèn)表》,需要割接移設(shè)電纜的情況要做好調(diào)查,基礎(chǔ)開挖前對(duì)電纜進(jìn)行遷改;動(dòng)土作業(yè)時(shí),必須有設(shè)備管理單位的配合人員現(xiàn)場監(jiān)控。
??? 7、施工單位和監(jiān)理單位要加大對(duì)現(xiàn)場防護(hù)的管控力度,要做好施工過程監(jiān)控和安全包保,施工項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部要做好過程監(jiān)控和安全包保,基礎(chǔ)開挖、澆筑、立桿、整桿等鄰近營業(yè)線作業(yè)項(xiàng)目均具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患,必須做到措施具體、責(zé)任明晰、管理到位。要做好防護(hù)交底并繪制防護(hù)示意圖,明確現(xiàn)場防護(hù)員位置及編號(hào),駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員密切聯(lián)系列車動(dòng)態(tài),確保安全措施的執(zhí)行和落實(shí)。
??? 8、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員必須熟悉和執(zhí)行《站細(xì)》的有關(guān)規(guī)定,駐站聯(lián)絡(luò)員對(duì)站內(nèi)施工的區(qū)域、作業(yè)范圍和影響范圍、實(shí)用的工具和作業(yè)人員的數(shù)量、進(jìn)出場人員、工具、材料、車輛的路徑、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式等必須熟練掌握,要規(guī)避或減少調(diào)車作業(yè)與鄰近營業(yè)線站內(nèi)施工作業(yè)存在的安全隱患。
??? 9、站內(nèi)施工要在站內(nèi)明顯區(qū)域設(shè)置公示牌,公示工程概況、機(jī)械和人員跨線行走的路徑、安全風(fēng)險(xiǎn)提示及相關(guān)管理人員的聯(lián)絡(luò)方式等等。
??? 六、設(shè)置硬隔離設(shè)施措施
??? 1、硬隔離設(shè)施
??? 施工場地與既有線間必須采取硬隔離設(shè)施。硬隔離設(shè)施應(yīng)滿足以下要求。
?????? (1)站區(qū)施工:硬隔離設(shè)施應(yīng)為具有一定剛度的屋里隔離設(shè)施,一般采用彩鋼板、鋼筋混凝土防護(hù)柵欄或鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片等,優(yōu)先采用鋼管立柱,金屬網(wǎng)片結(jié)構(gòu)。
?????? (2)區(qū)間施工:硬隔離設(shè)施自地面起高度不小于1.5m,地面以下設(shè)置不小于0.5m,每間隔不大于1.5m設(shè)置立柱,硬隔離設(shè)施必須設(shè)置加強(qiáng)的二道橫向聯(lián)接,并且必須保持整體性及穩(wěn)定性。
?????? (3)機(jī)械室室內(nèi)施工:
??? ①任何時(shí)間進(jìn)入既有行車機(jī)械室時(shí),必須取得電務(wù)值班人員的同意,并經(jīng)登記后方可進(jìn)入室內(nèi)施工,同時(shí),電務(wù)必須派人配合。
??? ②室內(nèi)作業(yè)用的電源電線必須接上插座插頭,嚴(yán)禁直接用電線插入插座內(nèi)進(jìn)行施工。嚴(yán)禁在機(jī)械室內(nèi)亂拉亂扯電源。
??? ③在既有機(jī)械室內(nèi)走動(dòng)時(shí),應(yīng)小心謹(jǐn)慎,不要碰到正在使用中的設(shè)備。如果架間距離太窄時(shí),應(yīng)在既有設(shè)備與新設(shè)備之間使用絕緣材料制作的隔離墻,對(duì)既有設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。
??? ④移動(dòng)、安裝架、柜等設(shè)備時(shí),要有專人統(tǒng)一指揮,防止誤碰正在使用中的設(shè)備而影響行車。
??? ⑤原則上不準(zhǔn)在既有架、柜上行走,如果需要在上面行走時(shí),嚴(yán)禁穿硬底鞋或帶釘帶尖的鞋上架子。上下架子應(yīng)用堅(jiān)實(shí)的梯子,嚴(yán)禁直接從架子上攀上爬下,上下梯子要抓牢扶穩(wěn)。
??? ⑥焊線使用烙鐵時(shí),應(yīng)將烙鐵放置在安全的地方,防止?fàn)C傷人員及設(shè)備。使用烙鐵前應(yīng)先檢查測試?yán)予F的性能是否良好。
??? ⑦室內(nèi)施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不動(dòng)、三不離”的規(guī)定。
??? ⑧在進(jìn)行新舊結(jié)合部的焊配線時(shí),必須事先了解焊配線部位端子的用途,分析是否有可能影響正常的行車秩序,然后才能開始作業(yè)。焊線時(shí)要防止上下左右端子間短路。當(dāng)列車接近時(shí)或信號(hào)開放后禁止進(jìn)行類似的作業(yè)。影響行車的施工必須利用各個(gè)天窗點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),否則必須零星要點(diǎn)作業(yè)。
??? ⑨下班后,打掃室內(nèi)衛(wèi)生和施工中的垃圾,負(fù)責(zé)人必須檢查電源、門窗。方可離開。室內(nèi)作業(yè)嚴(yán)禁使用吸煙。
??? ⑩嚴(yán)禁使用封連線,有客車通過時(shí)禁止在老機(jī)械室內(nèi)作業(yè)。
??? 2.強(qiáng)化的硬隔離設(shè)施
??? 有吊車、挖掘機(jī)等大型機(jī)具作業(yè)的工序,必須設(shè)置強(qiáng)化的隔離設(shè)施(即在設(shè)置硬隔離設(shè)施的基礎(chǔ)上,再加設(shè)強(qiáng)化的隔離設(shè)施)。強(qiáng)化的隔離實(shí)施包括管理強(qiáng)化和設(shè)施強(qiáng)化等。強(qiáng)化的隔離設(shè)施應(yīng)滿足一下幾項(xiàng)要求:
?????? (1)管理強(qiáng)化。有吊車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)具作業(yè),對(duì)行車安全構(gòu)成較大威脅的,納入營業(yè)線施工計(jì)劃。其他的嚴(yán)格采取“一人一機(jī)”管理模式(“一人”是指現(xiàn)場防護(hù)員),同時(shí),聯(lián)系監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理人員、設(shè)備管理單位人員共同對(duì)大型機(jī)具進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控。
?????? (2)設(shè)施強(qiáng)化:在鄰近既有線側(cè)硬隔離設(shè)施的基礎(chǔ)上,在施工側(cè)再增加防撞功能的隔離設(shè)施。一般可采用混凝土墩或其他較重防撞物體隔離,防止施工機(jī)械侵入限界。
???? 3.隔離墩
???? 有汽車和施工機(jī)械等運(yùn)行的預(yù)既有線相鄰、并行(路基加寬)、交叉地段,設(shè)置隔離墩(采用上條“設(shè)施強(qiáng)化”標(biāo)準(zhǔn))或防撞樁。
??? 七、鄰近營業(yè)線施工安全事故處理程序
??? 1、在整個(gè)施工期間,現(xiàn)場安全員、防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位,一旦發(fā)生營業(yè)線施工安全突發(fā)事件,現(xiàn)場安全員或防護(hù)員,一是直接采用金屬物件將兩根鋼軌進(jìn)行搭接,形成短路,并攔截阻止列車通行,二是立即同駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,將情況及時(shí)匯報(bào),匯報(bào)內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間具體位置(既有線的具體里程)、事故大小、影響范圍以及危害程度等。駐站聯(lián)絡(luò)員及時(shí)向車站運(yùn)轉(zhuǎn)室報(bào)告,由車站值班室向鐵路局列車調(diào)度員匯報(bào)。同時(shí)現(xiàn)場安全防護(hù)員或駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)向有關(guān)設(shè)備管理部門、分部及架子隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
??? 2、現(xiàn)場安全員或防護(hù)員在攔停列車時(shí),必須首先在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào),如瞭望困難,遇暴風(fēng)雨雪或夜間,還應(yīng)點(diǎn)燃火炬。當(dāng)確知一端先來車時(shí),應(yīng)先向該端,再向另一端放置響墩,然后返回故障地點(diǎn),如不知來車方向,應(yīng)在故障地點(diǎn)注意傾聽和瞭望,發(fā)現(xiàn)來車,應(yīng)急速奔向列車,用手信號(hào)旗(燈)顯示停車信號(hào),如瞭望困難,應(yīng)奔向列車前點(diǎn)燃第二支火炬。
??? 如果事故發(fā)生時(shí)列車已經(jīng)接近,已來不及通知駐站聯(lián)絡(luò)員或設(shè)置響墩,應(yīng)用手、信號(hào)旗(燈)顯示停車信號(hào)。即:在路肩外展開的紅色信號(hào)旗、兩臂高舉頭上兩側(cè)急劇搖動(dòng)或采用紅色燈光顯示。
??? 3、事故現(xiàn)場報(bào)告程序
??? 事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人--車站值班室(設(shè)備管理單位)--現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人--各分部負(fù)責(zé)人--項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組-濱州電氣化指揮部、救援機(jī)構(gòu)(醫(yī)院、救護(hù)隊(duì)等)、當(dāng)?shù)卣块T、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安消防部門。由車站值班室向鐵路局列車調(diào)度員匯報(bào)。
??? 任何施工人員和工作人員都可直接向車站值班室(設(shè)備管理單位)、工區(qū)、項(xiàng)目部、濱州電氣化指揮部、當(dāng)?shù)卣块T報(bào)告事故信息或向社會(huì)救援機(jī)構(gòu)發(fā)出求救訊息。
??? 4、項(xiàng)目部、工區(qū)應(yīng)迅速組織人員及救援所需機(jī)械、工器具、材料趕赴現(xiàn)場,以搶救人員生命、保證營業(yè)線正常運(yùn)行(盡量減小影響范圍)為目標(biāo),與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療救護(hù)部門、設(shè)備管理單位通力合作,制定出合理的搶救方案,并付諸實(shí)施。
??? 5、出現(xiàn)鐵路光電纜損壞,必須立即停止施工,并由現(xiàn)場防護(hù)員向駐站聯(lián)絡(luò)員匯報(bào),由駐站聯(lián)絡(luò)員及時(shí)向車站運(yùn)轉(zhuǎn)室報(bào)告,同時(shí)現(xiàn)場安全防護(hù)員或駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)向有關(guān)設(shè)備管理部門和分部及架子隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
??? 通過車站運(yùn)轉(zhuǎn)室檢查,被損光電纜是否影響正常行車,如果未影響,現(xiàn)場應(yīng)安排人員進(jìn)行警戒,保護(hù)現(xiàn)場不受破壞,在現(xiàn)場準(zhǔn)備好相關(guān)工器具、材料,進(jìn)行必要的搶修準(zhǔn)備工作。待設(shè)備管理單位搶修人員到場后,一起展開搶修。
??? 搶修結(jié)束后,由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開事故分析會(huì)議,按“四不放過原則”對(duì)事故原因進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處理。
??? 八、應(yīng)急預(yù)案
?????? (一)防洪應(yīng)急預(yù)案
?????? 為做好本工程項(xiàng)目在汛期可能發(fā)生的洪水、暴雨災(zāi)害事件的防范與處置工作,使洪水、暴雨災(zāi)害處于可控狀態(tài),保證抗洪搶險(xiǎn)工作高效有序進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保障工程施工順利進(jìn)行,進(jìn)一步做好汛期災(zāi)害防御和安全生產(chǎn)工作,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(哈鐵總【2016】33號(hào)),結(jié)合本工程實(shí)際情況,制訂本預(yù)案。
??? 1、工作原則
???   (1)啟動(dòng)原則:汛期發(fā)生重大洪水險(xiǎn)情時(shí),本預(yù)案由應(yīng)急救援小組啟動(dòng)。
?????? (2)響應(yīng)原則:項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組成員接到報(bào)告后,必須立即趕赴現(xiàn)場,并通知項(xiàng)目部應(yīng)急突擊隊(duì),就近參加搶險(xiǎn)。
?????? (3)指揮原則:在應(yīng)急救援小組成員未到達(dá)前,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織搶險(xiǎn);應(yīng)急救援小組成員到達(dá)后,搶險(xiǎn)工作由應(yīng)急救援小組統(tǒng)一指揮。
?????? (4)汛期期間各隊(duì)要密切關(guān)注本管段內(nèi)的天氣預(yù)報(bào),掌握汛情通報(bào),以便合理安排生產(chǎn)。當(dāng)?shù)玫接写笥?、暴雨天氣預(yù)報(bào)時(shí),應(yīng)立即向防洪主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),并逐級(jí)傳達(dá)。
?????? (5)搶險(xiǎn)車輛由綜合辦、物設(shè)部統(tǒng)一調(diào)配,車輛要處于良好狀態(tài),做到隨叫隨到,及時(shí)開動(dòng),不得影響防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍出動(dòng)。
?????? (6)汛期開挖基坑、排水溝槽若不能及時(shí)施工、澆注基礎(chǔ)的,遇暴雨或連陰雨天氣要及時(shí)回填。
?????? (7)在施工時(shí)對(duì)排水溝要及時(shí)清理,保證排水暢通。
?????? (8)遇有暴雨或連陰雨天氣要組織巡回檢查,并做好記錄。
?????? (9)各工點(diǎn)駐地應(yīng)提前做好防洪工作,特別對(duì)住房、庫房周圍進(jìn)行排水溝疏通,加強(qiáng)防范工作。不得在低洼地段堆積材料和搭建臨時(shí)設(shè)施。
?????? (10)搶修人員要固定,搶修材料、工具、車輛要常備,做好隨時(shí)搶險(xiǎn)準(zhǔn)備,保證行車安全。
??????? 2、組織指揮機(jī)構(gòu)
??? 項(xiàng)目部防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。
??? 項(xiàng)目部成立防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組:
??? 組? 長:唐維林
??? 組? 員:吳先君、謝清斌、張懷秋、于連清
????? 3、防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):
?????? (1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展防洪搶險(xiǎn)工作,力爭將損失降到最低程度;
?????? (2)根據(jù)災(zāi)情,統(tǒng)一部署防洪搶險(xiǎn)的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
?????? (3)根據(jù)《預(yù)案》實(shí)施過程中發(fā)生的變化問題,及時(shí)對(duì)《預(yù)案》提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;
?????? (4)在分部內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員和占用場地,事故后應(yīng)及時(shí)歸還或適當(dāng)處理;
?????? (5)根據(jù)險(xiǎn)情,有危及駐地和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織進(jìn)行人員和物資疏散工作;
?????? (6)配合上級(jí)部門進(jìn)行防洪搶險(xiǎn)工作;
?????? (7)在防洪搶險(xiǎn)過程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和占用場地,任何部門和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
?????? (8)非防洪搶險(xiǎn)責(zé)任部門必須服從防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮、調(diào)度,參加或者配合防洪搶險(xiǎn)工作,將損失降低到最低限度。
??????? 4、險(xiǎn)情報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)
?????? (1)災(zāi)情發(fā)生后,必須立即做到:
?????? (2)如果發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即通知最近距離作業(yè)隊(duì),并報(bào)告防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
?????? (3)應(yīng)急小組迅速采取有效措施,組織搶險(xiǎn)。
?????? (4)防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在接到險(xiǎn)情報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
??????? 5、應(yīng)急處理響應(yīng)程序
??? 防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急處理響應(yīng)程序:
?????? (1)防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組接到險(xiǎn)情后,應(yīng)當(dāng)立即組織有關(guān)人員核實(shí)災(zāi)情,組織突擊隊(duì)趕赴現(xiàn)場。
?????? (2)各作業(yè)隊(duì)做到人員、物資、設(shè)備、車輛落實(shí)到位,接到通知應(yīng)立即實(shí)施搶險(xiǎn)。確保搶險(xiǎn)工作順利進(jìn)行。
?????? (3)領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即停止各類會(huì)議或其他活動(dòng),馬上進(jìn)入防洪搶險(xiǎn)工作,協(xié)調(diào)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)和應(yīng)急處理。
??????? 6、保障措施
?????? (1)通信保障
?????? 防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)必須保證24時(shí)開機(jī),確保通信暢通。
?????? 項(xiàng)目 經(jīng) 理?? 賈玲珺?? 電話:15304540222
?????? 項(xiàng)目副經(jīng)理?? 張煥玉?? 電話:13946405616
??? 項(xiàng)目副經(jīng)理?? 謝清斌?? 電話:13945246798
?????? (2)應(yīng)急隊(duì)伍保障
??? 項(xiàng)目分部各作業(yè)隊(duì)即為一個(gè)防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,編入項(xiàng)目部突擊隊(duì)伍中,分別負(fù)責(zé)本管段內(nèi)的防洪搶險(xiǎn)任務(wù),服從項(xiàng)目分部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣。
?????? (3)交通運(yùn)輸保障
???? 險(xiǎn)情發(fā)生后,項(xiàng)目分部綜合辦、物資部根據(jù)需要及時(shí)協(xié)調(diào)車輛提供交通運(yùn)輸保障。確保防洪搶險(xiǎn)物資、器材和人員及時(shí)運(yùn)送到位。
?????? (4)物資保障
??? 物資部及時(shí)提供搶險(xiǎn)救護(hù)供應(yīng),必要的防洪搶險(xiǎn)物資和裝備。如發(fā)電機(jī)、電線電纜、編織袋、麻繩、鐵絲、鐵鍬、抬杠、油料、急救藥品等,防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)監(jiān)督防洪搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備情況。配備指揮車1臺(tái),雙排運(yùn)輸車1臺(tái),對(duì)講機(jī)6部,喇叭若干個(gè)及其他材料:沙袋(80個(gè))、鐵鍬(30把)、鐵鎬(10把)、鐵絲40斤等應(yīng)急物資。
?????? (5)資金保障
??? 財(cái)務(wù)部為搶險(xiǎn)及時(shí)提供資金支持。做好防洪搶險(xiǎn)必要的資金準(zhǔn)備,確保防洪搶險(xiǎn)工作能夠及時(shí)展開。
??????? (6)技術(shù)保障
???????? 項(xiàng)目分部各級(jí)技術(shù)人員、安全人員為應(yīng)防洪搶險(xiǎn)工作提供技術(shù)支持和保障。要建立防洪搶險(xiǎn)技術(shù)支撐體系,研究重點(diǎn)防洪搶險(xiǎn)措施,防患于未然。
???????? (7)監(jiān)督檢查
????? 防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)防洪搶險(xiǎn)預(yù)案實(shí)施的全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。
??????? 7、防洪搶險(xiǎn)支持與反饋
?????? (1)防洪搶險(xiǎn)工作結(jié)束后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)組織相關(guān)部門和單位進(jìn)行分析總結(jié),認(rèn)真吸取教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改。
?????? (2)對(duì)在防洪搶險(xiǎn)工作方面有突出貢獻(xiàn)的人員,項(xiàng)目分部按照法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
?????? (3)對(duì)在防洪搶險(xiǎn)工作中玩忽職守、不聽從指揮、不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫的人員,由項(xiàng)目分部按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
?????? (4)防洪措施
??? ①檢查并完善施工區(qū)域施工營地,生活營地、臨時(shí)建筑物等的排水溝,排水管路等,確保排水暢通,并配備相應(yīng)的防洪度汛設(shè)施及應(yīng)急設(shè)施(如照明器材電筒、喊話筒、雨衣等),做到未雨綢繆。
??? ②做好施工臨時(shí)場地“排、截、攔”雨水工作,防止雨水對(duì)重要材料的滲濕,影響材料的正常使用;
??? ③對(duì)臨河的施工營地、道路、圍堰及時(shí)進(jìn)行防護(hù);
??? ④洪水淹沒范圍內(nèi),山洪、泥石流可發(fā)生地帶的人員、施工機(jī)具等,汛期之前必須統(tǒng)一安排,遷出防洪區(qū),確保將生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低。
??? ⑤汛期來臨前,所有人員機(jī)械設(shè)備必須及時(shí)撤出地勢(shì)低洼、河道,防止洪水帶來的生命財(cái)產(chǎn)損失。
??? ⑥組建防洪應(yīng)急救援組、防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)突擊隊(duì)、后勤保障分隊(duì)。
??? ⑦應(yīng)急救援小組定期組織各突擊隊(duì)定期檢查各涵洞、排水溝是否通暢,必須在汛期來臨前疏通所有的排水設(shè)施,防止山洪泛濫。
??? ⑧綜合辦和物資部負(fù)責(zé)聯(lián)系救援所需運(yùn)輸車輛,承擔(dān)向事故現(xiàn)場運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和設(shè)備及轉(zhuǎn)運(yùn)防洪物資等急、難、險(xiǎn)、重的搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。
??? ⑨汛期每天安排專人負(fù)責(zé)防洪度汛值班(24小時(shí)值班),值班人員對(duì)施工區(qū)域、生活營地、施工生產(chǎn)營地及周邊環(huán)境(如營地附近邊坡穩(wěn)定情況、河流水位變化情況、營地排水系統(tǒng)是否完善等)認(rèn)真、細(xì)致的進(jìn)行巡查并做好記錄,值班人員保證通信暢通,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取相應(yīng)措施處理,消除安全隱患,并與項(xiàng)目部防洪值班辦公室取得聯(lián)系。當(dāng)遭遇強(qiáng)降雨易發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)組織人員撤離至安全區(qū)域。
??? ⑩加強(qiáng)與水文、氣象部門的聯(lián)系,密切關(guān)注天氣及汛情變化,及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)報(bào)和水情預(yù)報(bào),依據(jù)天氣和汛情情況合理安排施工,并采取相應(yīng)的安全防范措施。如遇暴雨、大雨天氣,提前將設(shè)備轉(zhuǎn)移、停放至安全部位,對(duì)支護(hù)材料做好防雨、防潮工作;
?????? (二)電纜安全應(yīng)急預(yù)案
??? 根據(jù)既有線電務(wù)工程特點(diǎn),安全關(guān)鍵工序主要是挖電纜溝敷設(shè)電纜施工。在挖電纜溝施工中,安全控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是防止挖斷既有地下電纜,一旦挖斷電纜即造成行車事故,因此在挖斷電纜后能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行搶修恢復(fù),把損失和影響降到最低限度,制定本應(yīng)急預(yù)案。
??? 1、安排一名懂電纜接續(xù)技術(shù)工人,跟班在挖溝施工現(xiàn)場進(jìn)行安全防護(hù)。接續(xù)材料、工具配備齊全帶到施工現(xiàn)場。
??? 2、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在發(fā)生挖傷、挖斷電纜事故時(shí)的第一時(shí)間內(nèi),迅速觀察到控制臺(tái)等室內(nèi)設(shè)備的故障,果斷通知現(xiàn)場作業(yè)人員共同確認(rèn),并及時(shí)報(bào)告當(dāng)日現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,由施工負(fù)責(zé)人組織技術(shù)主管、安全員、班組長和有關(guān)作業(yè)人員展開緊急搶修。
??? 3、及時(shí)與車站和設(shè)備管理單位取得聯(lián)系,共同確認(rèn)損壞電纜的位置、用途、事故的性質(zhì)和原因,掌握事故影響的范圍,與當(dāng)?shù)剀囌?、電?wù)工區(qū)加強(qiáng)聯(lián)系配合,發(fā)生挖傷挖斷電纜事故時(shí),要及時(shí)通知車站、電務(wù)工區(qū)協(xié)助處理,盡量縮短搶修時(shí)間,將事故損失降至最低。處理完畢后,仔細(xì)試驗(yàn),確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常和聯(lián)鎖關(guān)系無誤后方可銷記。事故處理過程中由駐站聯(lián)絡(luò)員和技術(shù)主管進(jìn)行登銷記。
??? 4、事故處理過程中,作業(yè)隊(duì)隊(duì)長、副隊(duì)長、領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)主管、班組長、駐站聯(lián)絡(luò)員等有關(guān)人員必須堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)配合,冷靜分析,按照“先通后護(hù)、先正線后側(cè)線”的原則盡快排除故障,保證運(yùn)輸安全暢通。
??? 5、損壞的電纜芯線連接完畢后,由車站及電務(wù)人員對(duì)電纜所控制的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn),確認(rèn)無誤后對(duì)接續(xù)部位進(jìn)行封口恢復(fù),交付有關(guān)單位簽字接收使用。
??? 6、由于電纜事故而造成車站接、發(fā)車的困難,駐站人員應(yīng)與車站值班人員協(xié)商變通進(jìn)路,或人工引導(dǎo)進(jìn)行接、發(fā)車作業(yè),防止客車尤其是特快旅客列車和重點(diǎn)列車進(jìn)、出站的延誤。
??? 7、發(fā)生事故時(shí),不論性質(zhì)和責(zé)任如何,必須立即上報(bào)項(xiàng)目部調(diào)度、項(xiàng)目部經(jīng)理、安全主管部門及有關(guān)部門;在12小時(shí)內(nèi)按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)上級(jí)主管單位和部門,不得隱瞞。報(bào)告程序?yàn)椤榜v站聯(lián)絡(luò)員->施工負(fù)責(zé)人->技術(shù)主管、安全員、班組長->項(xiàng)目部調(diào)度->項(xiàng)目經(jīng)理、安質(zhì)部->建設(shè)指揮部”,在緊急情況下,可先組織搶修,修復(fù)后再向有關(guān)上級(jí)部門做詳細(xì)匯報(bào)。
??? 8、處理故障必須有嚴(yán)謹(jǐn)完整的過程記錄。原則上由技術(shù)主管或駐站聯(lián)絡(luò)員在行車設(shè)備登記簿上進(jìn)行登銷記,如實(shí)記載事故原因及處理情況,且事故修復(fù)后要認(rèn)真試驗(yàn)徹底方可交付使用,保證不留任何隱患。
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????? 黑龍江哈鐵工程建設(shè)有限公司
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