6.1安全作業(yè)區(qū)的劃定及管理
        1、安全作業(yè)區(qū)的劃定
        為了確保該工程施工期間施工船舶的作業(yè)安全和過(guò)往船舶的航行安 全，防止過(guò)往船舶誤碼入施工水域，避免船舶和船舶之間以及船舶和施工設(shè)施之間碰撞事故的發(fā)生，本工程在一定范圍內(nèi)設(shè)置施工安全作業(yè)區(qū)。 施工作業(yè)區(qū)的劃分要綜合考慮船舶在施工期間的通航模式、船舶通航所需的通航凈寬、施工作業(yè)與過(guò)往船舶的相互影響、施工所需水域范圍等因素綜合確定。應(yīng)盡可能兼顧水上、水下活動(dòng)和通航安全兩方面的要求。本報(bào)告結(jié)合水上水下數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)方案、施工工藝、橋址附近的實(shí)際地形以及航道的通航需要求，因此本項(xiàng)目的安全作業(yè)區(qū)劃定如下：以挖掘機(jī)船為中心，左右、前后各10米范圍內(nèi)為安全作業(yè)區(qū)域。
        2、安全作業(yè)區(qū)的管理
        設(shè)置在通航水域內(nèi)的安全作業(yè)區(qū)都會(huì)對(duì)通航安全產(chǎn)生或多或少的影 響，主要表現(xiàn)在安全作業(yè)區(qū)占據(jù)了一定的通航水域，從而使得附近既定的航路發(fā)生一定程度的改變，隨著安全作業(yè)區(qū)內(nèi)的作業(yè)船舶進(jìn)出安全作業(yè)區(qū)域與按規(guī)定航路航行的船舶發(fā)生交叉、會(huì)遇，在安全作業(yè)區(qū)的作業(yè)船舶有特殊的安全協(xié)助要求時(shí)，過(guò)往船舶負(fù)有謹(jǐn)慎駛過(guò)、請(qǐng)讓等義務(wù)。為此，我單位應(yīng)加強(qiáng)安全作業(yè)區(qū)的管理：（1）在施工作業(yè)區(qū)界限設(shè)置安全指示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)，以供過(guò)往船舶識(shí)別，防止過(guò)往船舶誤入；（2）建立、健全施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)參與施工作業(yè)的船舶、設(shè)施及人員進(jìn)行安全管理，制定施工安全保障方案，遵守國(guó)家安全作業(yè)等有關(guān)法律、法規(guī)，積極落實(shí)通航安全評(píng)估中提出的各項(xiàng)安全防范措施和對(duì)策，做好或者協(xié)助有關(guān)單位做好施工與通航及其他有關(guān)水上交通安全的協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作。
       2施工期相關(guān)安全設(shè)備設(shè)施配備需求
        1．警戒標(biāo)識(shí)
        ⑴白天施工作業(yè)期間在挖掘機(jī)船上懸掛圓球、棱形、圓球號(hào)型各一個(gè)；
        ⑵夜間施工作業(yè)期間在挖掘機(jī)船上懸掛紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞；
        ⑶白天錨泊期間在挖掘機(jī)船上懸掛號(hào)型一個(gè)，通航的一側(cè)為圓球，不通航的一側(cè)為十字號(hào)型；
        ⑷夜間錨泊期間在挖掘機(jī)船上懸環(huán)照燈三盞，等邊三角形布置，三角形頂端為紅光環(huán)照燈，底邊兩端，通航的一側(cè)為白光環(huán)照燈，不通航的一側(cè)為紅光環(huán)照燈。
        ⑸施工作業(yè)期間配備交通艇二艘，作業(yè)區(qū)四周設(shè)置施工作業(yè)標(biāo)志和信號(hào)，無(wú)線對(duì)講機(jī)24小時(shí)保持聯(lián)系，施工的船舶施工作業(yè)和進(jìn)出港區(qū)時(shí)，都必須懸掛明顯的避碰標(biāo)志旗和避碰標(biāo)志燈，并在施工作業(yè)區(qū)外圍設(shè)有警戒一標(biāo)志和交通船，禁止一切非施工船舶進(jìn) 入作業(yè)區(qū)。
        ⑹除以上外所需的彩旗以及其他用于施工水域的的標(biāo)示。
       3施工期間相關(guān)部門的協(xié)調(diào)及通訊方式
        根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)及人員組成，成立本項(xiàng)目施工期間的專門協(xié)調(diào)小組，協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理梁書祥（電話18377158971） ，負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)業(yè)主、海事、航道等先關(guān)部門的關(guān)系，保證施工期間航道的暢通。
        組員：黃中行（電話15078843658）、魏文權(quán)（電話18070663256）、梁華龍（電話：18172365433）；負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)進(jìn)行工作。
        施工期間的協(xié)調(diào)主要以文件形式上報(bào)為主，輔以電話聯(lián)系的方式進(jìn)行。
       4特殊時(shí)期的通航安全保障措施
       4.1雷雨大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)的通航安全保障措施
        1、雷雨大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工，施工船舶須全面檢查本船的車、舵、錨、通訊、水密、堵漏、排水、救生等設(shè)備，對(duì)查出的隱患必須立即整改，本項(xiàng)目無(wú)法解決的應(yīng)及時(shí)報(bào)公司有關(guān)部門協(xié)助解決。
        1、針對(duì)臺(tái)風(fēng)突發(fā)性和持續(xù)性長(zhǎng)的特點(diǎn)，項(xiàng)目部應(yīng)每天收聽天氣預(yù)報(bào)，以及時(shí)獲取信息，加強(qiáng)氣象瞭望，以及時(shí)做好停工防御準(zhǔn)備。
        2、雷雨大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前檢查施工現(xiàn)場(chǎng)：清理施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)一切零星材料，防止洪水沖走；加固施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)易傾覆的施工設(shè)施，防止大風(fēng)傾覆。
        3、雷雨大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)天氣一律停止水上作業(yè)施工。航行施工的船舶要注意風(fēng)流壓的影響，以防碰撞和擱淺事故；定位施工的船舶須注意定位樁的穩(wěn)固情況，風(fēng)浪過(guò)大時(shí)，及時(shí)停工避風(fēng)，確保施工安全。
        4、雷雨大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)天氣應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全巡查，在發(fā)生安全事故后，應(yīng)立即啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶救。
       4.2汛期通航安全保障措施
        1、汛期施工應(yīng)隨時(shí)關(guān)注田東、田陽(yáng)天氣情況，做好汛期防洪的相關(guān)預(yù)防管理工作。
        2、汛期與枯水期交接時(shí)段，因航行習(xí)慣航道的改變，應(yīng)及時(shí)做好航道更改的變更管理、通知工作。
        3、汛期施工應(yīng)隨時(shí)關(guān)注河中水位的變化。
        4、為保證汛期施工的正常開展，我部機(jī)配備了小型拖輪以備急需。
       4.3 枯水期通航安全保障措施
        1、枯水期與汛期交接時(shí)段，因航行習(xí)慣航道的改變，應(yīng)及時(shí)做好航道更改的變更管理、通知工作。
        2、在枯水期來(lái)臨前，積極、認(rèn)真做好規(guī)范安全施工宣傳管理工作，為迎接枯水期施工安全做好充分準(zhǔn)備。
        3、在枯水期施工，在搶進(jìn)度的同時(shí)，落實(shí)好安全管理工作，增加安全管理人員及設(shè)備的投入，確?？菟┕さ陌踩?。
       5上下游錨泊區(qū)的劃定
        我部水上水下施工的挖泥船舶采用定位樁的形式，不存在拋錨定位的情形，不需要上下游錨泊的區(qū)域的劃定