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固井三隊冬季交通安全措施

  
評論: 更新日期:2013年12月25日

??????? (1)出行之前要有充足的睡眠;不要服用使您困倦的任何藥物;駕駛車輛每3-4小時至少停車休息20分鐘;行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。感到疲勞時應及時駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛,并盡量不在深夜。
??????? (2)切勿酒后駕駛
??????? (3)切勿超速行駛
??????? (4)夜間行車,減速慢行
??????? 第四,安全乘車注意事項
??????? 1、請系好安全帶
??????? 2、不乘坐超員車
??????? 3、不乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機等載貨車輛
??????? 最后,為確保冬季行車安全,特制定以下防范措施:
??????? 1、冬日雪后路滑,駕車時注意車速平穩(wěn),操作均勻,諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進中平穩(wěn)加速,中低速行駛。
??????? 2、出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備。
??????? 3、減速時,要充分利用發(fā)動機的阻力進行減速。
??????? 4、在起步和加速時,加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
??????? 5、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全,提高安全行車意識;出車前;教練員必須對學員多講解、多示范特殊天氣條件下安全駕駛要領;教學過程中,教練員要集中精力,控制車速,及時督促學員規(guī)范駕駛,在起步、停車、掉頭、轉(zhuǎn)向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側(cè)滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發(fā)事件;冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。
??????? 6、在轉(zhuǎn)向時,一定要先減速,適當加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩,不然也會發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過猛,轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn),造成車輛前部阻力突然加大,車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑,可采取適當回輪的方法予以解除。
??????? 7、行車時應根據(jù)行道樹、路標、水渠等判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形,應選擇平坦處或道路中間行駛;若有車轍,應循車轍行駛;當車轍已結(jié)冰且較淺時,應騎車轍行駛。
??????? 8、遇風,雨,雪,霧天能見度在30m以內(nèi),機動車最高時速不準超過20km/h,能見度在15m之內(nèi)車速不得超過5km/h,能見度在5m之內(nèi)應選擇適當?shù)攸c,靠路邊停車,并開亮前小燈和后尾燈,以引起來往車輛,行人的注意,待大霧減退或能見度或能見度有相當改善后再駕車行駛。(1)在雪地行車中,積雪覆蓋的道路,有時溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時應根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應循車轍行駛,不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以防車輛側(cè)滑偏出道路。
??????? (2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn),機動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r高一級的擋位起步。起步時,要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動變速),或緩踏加速踏板(無級變速),緩慢起步,防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中,機動車駕駛?cè)艘3值退?、勻速行駛,緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當減低車速,適當增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎”),以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。
??????? (3)超、會車應選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行,適當增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車放慢速度,后車需要減速時,可采用間歇緩踏制動踏板,同時使用駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏到底,或者急拉駐車制動器。在結(jié)冰的道路上會車時,應提前減速,穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤,適當增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車,發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時,后車應選擇適當?shù)攸c停車,等前車通過后再爬坡;在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時,上坡車應當讓下坡車先行。
??????? (4)減速應利用發(fā)動機的制動作用降低車速,不得使用緊急制動,也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避,以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時,應立即緩慢、適當?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低,為防止制動不當造成側(cè)滑或甩尾,無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置(ABS),制動時都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量保持直線行駛時制動,并輕踏制動踏板,避免緊急制動。
??????? (5)由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍,跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇有前車放慢速度,后車需要減速時,采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。
??????? (6)霧天在公路上行駛時,由于能見度降低,突然停車或突然加速都很危險,往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車,應及時打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時,應仔細觀察周圍情況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30M以內(nèi)時,車速不得超過20KM/H;濃霧能見度減至5M以內(nèi)時,應及時靠邊選擇安全地點停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當遇到高速公路起霧時,應及時打開防霧燈和近光燈,降低速度。如果能見度過低時,應暫時駛離高速公路,將車停到附近的服務區(qū)。不能駛離高速公路時,應選擇緊急停車帶或路肩停車,并按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。
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