隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)快速發(fā)展,規(guī)模的不斷擴(kuò)大,全國(guó)各地鐵路、高速公路、城市高等級(jí)公路等建設(shè)掀起了高潮。隧道施工是鐵路、高速公路、城市高等級(jí)公路建設(shè)施工中重要的一個(gè)環(huán)節(jié).其是在實(shí)體中建造空間,不僅難度非常大,而且風(fēng)險(xiǎn)也很大,安全事故也是頻繁發(fā)生。因此,搞好隧道施工安全管理是搞好鐵路、公路建設(shè)施工安全工作的關(guān)鍵。
1隧道安全管理現(xiàn)狀
1.1安全組織機(jī)構(gòu)不完善
目前我國(guó)隧道施工的組織體系一般采用傳統(tǒng)的組織形式,傳統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)對(duì)安全管理缺乏足夠的重視,通常把施工的進(jìn)度、效益放在第一位。另外,一些隧道工程的承包商把工程分包給民工隊(duì)伍,對(duì)民工隊(duì)伍的施工又缺乏指導(dǎo)與監(jiān)督檢查,沒(méi)有建立相應(yīng)的安全組織機(jī)構(gòu)或是組織機(jī)構(gòu)不完善,不能正確處理工程施工安全與施工進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,使得施工安全沒(méi)有保障。
1.2施工管理體系不完善
目前我國(guó)隧道施工企業(yè)基層管理人員比較缺乏,技術(shù)干部不足,班組長(zhǎng)管理人員組織能力差,工人的技術(shù)水平低。在隧道施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員有章不循、紀(jì)律松散、無(wú)知蠻干。出現(xiàn)隧道施工中支護(hù)不及時(shí),襯砌遠(yuǎn)落后于掘進(jìn),錨噴支護(hù)不符合設(shè)計(jì)要求,掘進(jìn)尺度過(guò)大,通風(fēng)除塵不暢等現(xiàn)象,給施工安全留下了很大隱患
1.3缺乏相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施
一旦發(fā)生隧道施工安全事故時(shí),由于缺少相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施,其處理方案往往根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行處理,由于隧道工程的地質(zhì)條件復(fù)雜,事故具有多樣性、不可預(yù)見性的特點(diǎn),在事故發(fā)生前如沒(méi)有做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,則往往會(huì)陷入無(wú)章可循的地步,采取不合理的方式來(lái)處理事故,有可能造成更大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2隧道安全控制措施
2.1完善安全組織機(jī)構(gòu)
我國(guó)隧道施工的主要組織機(jī)構(gòu)是由公司總部、施工單位、基層單位組成。因此也就應(yīng)該有相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),即應(yīng)該有公司安全、質(zhì)量監(jiān)督管理組織,施工單位安全監(jiān)督組織,基層安全管理組織。各安全管理組織中的人員要求具有一定的相關(guān)專業(yè)知識(shí)和安全管理經(jīng)驗(yàn),應(yīng)熟悉隧道施工相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作流程。另外,像電工、電焊工、爆破工等特殊作業(yè)工種人員應(yīng)持有相應(yīng)的上崗證才能作業(yè)。同時(shí)制定完善的安全管理制度,公司安全、質(zhì)量監(jiān)督管理組織應(yīng)定期對(duì)隧道的施工進(jìn)行抽查,施工單位和基層安全管理組織應(yīng)對(duì)隧道每道工序的施工進(jìn)行安全監(jiān)督。在施工過(guò)程中做好施工記錄,并定期對(duì)施工人員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)。各管理組織應(yīng)定時(shí)總結(jié)施工中存在的問(wèn)題,不斷完善隧道施工的安全管理。
2.2完善施工管理體系
完善施工管理體系是做好隧道施工安全管理的關(guān)鍵,采用科學(xué)合理的施工方法,控制好隧道施工質(zhì)量的同時(shí),確保施工安全。我國(guó)隧道施工一般采取新奧法施工,其主要工序由開挖和支護(hù)兩部分組成。
了解隧道施工對(duì)做好安全管理有著重要作用。新奧法施工的開挖部分包括打眼和放炮兩部分,打眼時(shí)應(yīng)控制好打眼的數(shù)量,打眼的位置,防止少打眼的現(xiàn)象出現(xiàn),同時(shí)應(yīng)該經(jīng)常詢問(wèn)打鉆工人的打鉆情況,看是否出現(xiàn)卡鉆、抵鉆的情況,以判斷圍巖完整性,并將情況及時(shí)反映給相關(guān)單位,為制定合理的施工和安全管理措施提供依據(jù);爆破時(shí)應(yīng)控制好炸藥量,以減少超挖、欠挖現(xiàn)象的出現(xiàn),控制好掘進(jìn)尺度,爆破前應(yīng)將隧道內(nèi)施工人員撤離至安全區(qū)域。爆破后,應(yīng)及時(shí)對(duì)掌子面進(jìn)行封閉,防止圍巖風(fēng)化,造成隧道圍巖的失穩(wěn),給安全施工帶來(lái)隱患。