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談液化天然氣公路運輸事故搶險及對策

  
評論: 更新日期:2012年10月10日
?3.4.4要曲突徙薪,正確實施滅火
?(1)由于LNG貯罐特殊的內(nèi)外膽和真空夾層結(jié)構(gòu),決定了其在一般的事故狀態(tài)下,罐體破裂發(fā)生直接泄漏的可能性不大;而罐體內(nèi)壓力因各種因素而引起超壓導(dǎo)致安全閥泄壓或發(fā)生事故后導(dǎo)致罐體外殼破裂,真空保溫層失去絕熱作用,使罐內(nèi)的LNG迅速吸熱汽化,導(dǎo)致內(nèi)部壓力急聚升高,安全閥泄壓的情況較多。因此,對于發(fā)生泄漏尚未發(fā)生火災(zāi)的LNG罐車,第一要務(wù)是消除火源,防止發(fā)生爆燃,做好泄漏氣體的驅(qū)散、監(jiān)護和堵漏(關(guān)閥)工作。主要是弄清泄漏發(fā)生的部位,選擇正確的堵漏方法。如為安全閥泄壓,則可邊采取監(jiān)護邊觀察壓力表待其自動復(fù)位;如不能自動復(fù)位時,則應(yīng)分析查找原因,設(shè)法使其復(fù)位;如安全閥損壞不能復(fù)位,則應(yīng)采取其它措施進行堵漏;如安全閥完好,但罐體因外殼破裂造成罐內(nèi)壓力急聚升高且安全閥頻繁開啟,則要考慮對貯罐進行吊裝拉運到安全地帶進行放空或倒罐(轉(zhuǎn)注)等措施。
(2)對已經(jīng)起火的LNG貯罐事故,則要以冷卻罐體和附近設(shè)備,嚴防發(fā)生罐體外殼破裂或引起貯罐爆炸為第一要務(wù),嚴格遵守氣體火災(zāi)撲救原則,在不能確保將泄漏氣體關(guān)閉和封堵的情況下,不可輕易將正在呈穩(wěn)定燃燒的火焰撲滅,必要時可對設(shè)備進行監(jiān)控和冷卻而令其全部燒完(其罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計的特殊結(jié)構(gòu),決定了在火焰長時間的熱輻射作用下,仍有較強的絕熱性能,其火災(zāi)爆炸性要遠低于其它的液體或液化氣體貯罐)。如果具備滅火的條件,也要先將火焰周圍其它可燃物的表面和深部隱藏火焰徹底撲滅,嚴防氣體火焰撲滅后繼續(xù)外泄的氣體遇殘存火種造成復(fù)燃(“11.20”火災(zāi)的撲救就先后發(fā)生了多次復(fù)燃)。
?3.4.5要保養(yǎng)搶險救援車輛器材和裝備及個人防護裝具
?工欲善其事,必先利其器。做好戰(zhàn)備工作,就是要經(jīng)常保養(yǎng)各種特勤車輛和器材裝備,對車輛做到油、水、電充足,制動操作和控制系統(tǒng)完好,功能正常;對器材要熟練掌握使用方法和性能,經(jīng)常維護保養(yǎng),嚴防丟失和損壞,對操作不靈、損壞的器材設(shè)備,要及時更換,不可帶病使用,以防危及自身安全。特別是公安消防部隊為提高搶險救援能力,在政府的大力支持下,投入大量經(jīng)費,購置了一定數(shù)量的,從事各種搶險救援活動的特勤器材,配備了針對危險化學(xué)品災(zāi)害而使用的呼吸器、防化服、洗消車輛和工具及各種堵漏和可燃、有毒氣體偵檢器材等,要全面掌握性能和用途,進行使用和操作演練,確保充分發(fā)揮作用。

3.3.2要制訂應(yīng)急預(yù)案,做到心中有數(shù),行動有度,指揮得當
?制定正確、詳細的預(yù)案,可以為處置LNG罐車事故提供可靠的理論依據(jù)和行動指導(dǎo),為各級指揮人員指揮作戰(zhàn)提供參考,為從現(xiàn)場搜集有關(guān)數(shù)據(jù)節(jié)省大量時間。LNG罐車滅火和搶險救援行動,具有很強的專業(yè)性和很高的技術(shù)要求,必須提高搶險救援和事故處置成功率,如果處置失敗,后果不勘設(shè)想。要針對LNG罐車特點,結(jié)合LNG的性質(zhì)及近年來參與處置LNG和其它可燃氣體如液化石油氣等運輸車輛各類事故的經(jīng)驗和教訓(xùn),制訂和不斷完善對LNG公路運輸各類事故的搶險救援預(yù)案,以確保行動和方案迅速、準確、可行。制訂LNG罐車各類事故搶險救援預(yù)案的主要內(nèi)容和注意事項有:
?(1)制定預(yù)案的依據(jù)。主要有搶險救援組織系統(tǒng)情況,有關(guān)法律條文和行業(yè)規(guī)定等。
?(2)搶險救援組織機構(gòu)的組成、職責(zé)、任務(wù)分工、聯(lián)絡(luò)方式、行動要求等。特別要明確是否需要啟動跨區(qū)域滅火救援預(yù)案和啟動這一預(yù)案的時機、條件及組織指揮等。
?(3)LNG罐車發(fā)生事故可能出現(xiàn)的地點、規(guī)模、儲存容器的技術(shù)參數(shù)、操作方法、火災(zāi)危險特性、工藝流程及技術(shù)要求、理化性質(zhì),釋放后的危害方向、危害區(qū)域劃分等,相應(yīng)的堵漏、防護、偵檢等方面的技術(shù)要求,轄區(qū)境內(nèi)交通線及其附近地域人員的分布、交通、建筑、水源、氣象條件等,消防部隊搶險救援能力和社會救援力量的分布、協(xié)調(diào)以及行動與保障等。
?(4)注意事項與要求
?一是制訂預(yù)案時,要充分考慮到各種可能出現(xiàn)的情況,增強預(yù)見性,防止千篇一律,照本宣科,將其程序化或死搬教條。所謂“兵無常勢,水無常形”,每起事故,都不可能是以往同類事故的簡單類同和重復(fù),時間、位置、地形地利、事故狀態(tài)、程度等,都會有所變化,所以在制訂預(yù)案時,既要有程序的東西,也要有變化的內(nèi)容;既要反映從車輛出動、通訊聯(lián)絡(luò)、調(diào)度指揮、作戰(zhàn)協(xié)同、交通管制、險情偵察、戰(zhàn)斗展開、事故處置、人員救護、參戰(zhàn)人員職責(zé)、安全疏散、安全警戒、火源管理、滅火行動等方面的內(nèi)容;也要有根據(jù)需要調(diào)動交通管理、城市供水、動用公安力量、報告政府協(xié)調(diào)指揮、使用有關(guān)單位大型起重設(shè)備、開展醫(yī)療救護、進行環(huán)境檢測等方面的工作方法和措施等。
?二要將預(yù)案的要求和職責(zé)告知相關(guān)單位,明確到具體人員身上,并進行協(xié)調(diào)和聯(lián)合演練或研討,廣泛聽取有關(guān)單位或?qū)<业囊庖?,對預(yù)案進行完善和修訂,使之更加適合實際需要。另外,制訂的預(yù)案一經(jīng)確立,所有的指戰(zhàn)員就要全部熟練掌握,明確各自的職責(zé),熟悉行動的要求和原則,將其與公安部開發(fā)的相關(guān)軟件一道,有機的結(jié)合在一起,做到活學(xué)活用。
?3.3.3要結(jié)合LNG公路運輸各類事故搶險救援特點,開展科技練兵
?一是要針對目前各種消防力量化學(xué)事故搶險救援基礎(chǔ)理論知識還較薄弱,特別是對LNG的理化性質(zhì)、貯罐結(jié)構(gòu)比較陌生的現(xiàn)狀,組織學(xué)習(xí)和研討有關(guān)理化性質(zhì)、燃燒和爆炸特性,進行現(xiàn)場教學(xué),參觀LNG貯罐,熟知設(shè)備儀器作用,打牢開展LNG罐車公路運輸各類事故搶險救援的理論基礎(chǔ),增強開展滅火搶險救援的主觀能動性。
?二是要針對LNG公路運輸事故的特點和可能出現(xiàn)的情況,擬訂一些處置、防護等方面的重點課目進行演練,以提高開展LNG罐車搶險救援實戰(zhàn)能力。如學(xué)習(xí)防護常識,學(xué)會防護器材的使用,進行穿越事故區(qū)、在事故區(qū)作業(yè)和工藝處置、進攻與撤離的訓(xùn)練等。從而通過演練體驗組織體系間的協(xié)調(diào)能力,檢驗預(yù)案的針對性,驗證救援力量和技術(shù)力量是否適應(yīng)實戰(zhàn)需要等。演練可分為綜合演練和單項演練。綜合演練就是參加救援的各種組織和人員在統(tǒng)一的LNG罐車險情設(shè)定條件和統(tǒng)一的組織指揮下協(xié)調(diào)行動,按分工完成任務(wù)的訓(xùn)練。單項演練就是在一定LNG罐車險情設(shè)定條件下,針對LNG罐車出現(xiàn)的泄漏或者傾覆、亡人、交通、火災(zāi)、泄壓等一種或幾種事故情形進行的搶險救援專項行動演練。演練的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)訓(xùn)練目的來設(shè)定,通常包括:險情設(shè)定,分階段、分專業(yè)情況設(shè)定,任務(wù)與行動的要求和目標,組織指揮和各種保障的情況設(shè)定及應(yīng)達到的目標,對告急、險情、火情所采取的辦法等。要求情況設(shè)定要備真,具有實戰(zhàn)感,這樣可以在演練技術(shù)技能的同時,使每個參戰(zhàn)隊員的心理素質(zhì)也同時得到鍛煉。在組織實施演練時,應(yīng)預(yù)先擬制好各種文書。包括情況設(shè)定、各種號令、命令、指示、通告、通報,以及演練實施計劃等。
?三是要對開展LNG罐車各類事故實施搶險救援演練的情況進行詳細總結(jié)研討,做到打一仗進一步。
?3.4正確展開對LNG罐車各類事故的搶險救援行動
?3.4.1要確保安全快速的到達現(xiàn)場和做好參戰(zhàn)人員的安全防護
?一般LNG罐車各類事故的發(fā)生地點大都在公路沿線,必須在確保自身行車安全的前提下,駕駛消防車輛迅速準確地到達事故地點,要嚴防發(fā)生車輛公路交通事故,否則將欲速則不達,反而影響搶險救援行動。2006年9月6日,甘肅省公安消防總隊隴南公安消防支隊成縣中隊在前往搶救側(cè)翻的LNG罐車時,為避讓迎面而來的一農(nóng)用三輪車,導(dǎo)致消防車傾翻,隨車的2名中隊干部和1名駕駛員犧牲,5名戰(zhàn)斗員重傷,使一個小型執(zhí)勤消防中隊幾近癱瘓,教訓(xùn)慘重。要做好參戰(zhàn)人員的安全防護工作,嚴格遵守有關(guān)化學(xué)災(zāi)害事故的搶險救援規(guī)程,確保在具體的搶險過程中不發(fā)生凍傷、窒息、中毒、靜電或火花等意外事故,確保搶險成功率和人員安全。
?3.4.2要因地制宜
?要善于綜觀現(xiàn)場形勢,特別是氣象情況和現(xiàn)場的地形、地利,占據(jù)進退自如、安全穩(wěn)妥的有利地形,選擇正確的進攻路線,綜合考慮風(fēng)向、視線、展開、通訊、供水等因素,確定正確的進攻方案,保障現(xiàn)場供水、通訊不間斷,力戒不遵守程序和死搬教條甚至盲目蠻干,急功近利的行為。要做好現(xiàn)場周圍的安全防護工作,根據(jù)事故狀態(tài)和現(xiàn)場以及氣體是否已經(jīng)泄漏,泄漏擴散的程度和范圍,劃定警戒區(qū)域,消除各種火源,疏散區(qū)域內(nèi)的群眾,決定是否實施道路交通管制、啟動跨區(qū)域滅火救援行動預(yù)案和成立指揮部,調(diào)集起重設(shè)備、醫(yī)療救護力量等。
?3.4.3要隨機應(yīng)變
?事故的發(fā)展是千變?nèi)f化的,要針對不同的情況,正確選擇行動方案。例如當安全閥泄壓后閥內(nèi)彈簧被凍結(jié)不能復(fù)位時,要用水槍射流對閥體進行噴射,令結(jié)冰溶化復(fù)位;如仍不能復(fù)位時,可在噴霧射流的掩護下,使用木質(zhì)或有色金屬工具對閥體進行敲擊振動促其復(fù)位。當罐體壓力表讀數(shù)迅速升高時,說明罐體的外殼已經(jīng)破裂,真空絕熱層受到破壞,貯罐內(nèi)膽與外界發(fā)生了熱交換,在此種情況下,安全閥會頻繁打開和關(guān)閉,則就不能一味的進行泄壓處理,而要考慮采取可靠措施,利用安全閥關(guān)閉的有利時機,將LNG貯罐吊裝拉運到安全地帶進行放空處理,或者在有條件時,進行倒罐(轉(zhuǎn)注),具體操作方法見本文3.2.4所述。
?3.4.4要曲突徙薪,正確實施滅火
?(1)由于LNG貯罐特殊的內(nèi)外膽和真空夾層結(jié)構(gòu),決定了其在一般的事故狀態(tài)下,罐體破裂發(fā)生直接泄漏的可能性不大;而罐體內(nèi)壓力因各種因素而引起超壓導(dǎo)致安全閥泄壓或發(fā)生事故后導(dǎo)致罐體外殼破裂,真空保溫層失去絕熱作用,使罐內(nèi)的LNG迅速吸熱汽化,導(dǎo)致內(nèi)部壓力急聚升高,安全閥泄壓的情況較多。因此,對于發(fā)生泄漏尚未發(fā)生火災(zāi)的LNG罐車,第一要務(wù)是消除火源,防止發(fā)生爆燃,做好泄漏氣體的驅(qū)散、監(jiān)護和堵漏(關(guān)閥)工作。主要是弄清泄漏發(fā)生的部位,選擇正確的堵漏方法。如為安全閥泄壓,則可邊采取監(jiān)護邊觀察壓力表待其自動復(fù)位;如不能自動復(fù)位時,則應(yīng)分析查找原因,設(shè)法使其復(fù)位;如安全閥損壞不能復(fù)位,則應(yīng)采取其它措施進行堵漏;如安全閥完好,但罐體因外殼破裂造成罐內(nèi)壓力急聚升高且安全閥頻繁開啟,則要考慮對貯罐進行吊裝拉運到安全地帶進行放空或倒罐(轉(zhuǎn)注)等措施。
?(2)對已經(jīng)起火的LNG貯罐事故,則要以冷卻罐體和附近設(shè)備,嚴防發(fā)生罐體外殼破裂或引起貯罐爆炸為第一要務(wù),嚴格遵守氣體火災(zāi)撲救原則,在不能確保將泄漏氣體關(guān)閉和封堵的情況下,不可輕易將正在呈穩(wěn)定燃燒的火焰撲滅,必要時可對設(shè)備進行監(jiān)控和冷卻而令其全部燒完(其罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計的特殊結(jié)構(gòu),決定了在火焰長時間的熱輻射作用下,仍有較強的絕熱性能,其火災(zāi)爆炸性要遠低于其它的液體或液化氣體貯罐)。如果具備滅火的條件,也要先將火焰周圍其它可燃物的表面和深部隱藏火焰徹底撲滅,嚴防氣體火焰撲滅后繼續(xù)外泄的氣體遇殘存火種造成復(fù)燃(“11.20”火災(zāi)的撲救就先后發(fā)生了多次復(fù)燃)。
?3.4.5要保養(yǎng)搶險救援車輛器材和裝備及個人防護裝具
?工欲善其事,必先利其器。做好戰(zhàn)備工作,就是要經(jīng)常保養(yǎng)各種特勤車輛和器材裝備,對車輛做到油、水、電充足,制動操作和控制系統(tǒng)完好,功能正常;對器材要熟練掌握使用方法和性能,經(jīng)常維護保養(yǎng),嚴防丟失和損壞,對操作不靈、損壞的器材設(shè)備,要及時更換,不可帶病使用,以防危及自身安全。特別是公安消防部隊為提高搶險救援能力,在政府的大力支持下,投入大量經(jīng)費,購置了一定數(shù)量的,從事各種搶險救援活動的特勤器材,配備了針對危險化學(xué)品災(zāi)害而使用的呼吸器、防化服、洗消車輛和工具及各種堵漏和可燃、有毒氣體偵檢器材等,要全面掌握性能和用途,進行使用和操作演練,確保充分發(fā)揮作用。
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