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企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傷害事故及預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2010年10月07日
4.事故發(fā)生單位應(yīng)做的工作??
??? 事故單位的領(lǐng)導(dǎo)或主管部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,組織人員搶救傷員、物質(zhì),保護(hù)好事故現(xiàn)場,根據(jù)人員的傷勢程度,按規(guī)定程序逐步上報(bào)。
??? 事故單位的安全管理部門,可在不破壞事故現(xiàn)場的情況下,對(duì)現(xiàn)場初步進(jìn)行勘察,尤其是在主要干路上易被破壞的痕跡,物品的勘察應(yīng)抓緊進(jìn)行,事故現(xiàn)場勘察主要有下列幾項(xiàng)內(nèi)容:
??? (1)保護(hù)現(xiàn)場,首先應(yīng)觀察事故現(xiàn)場全貌,確定現(xiàn)場范圍,并將現(xiàn)場封閉,禁止車輛和其他無關(guān)人員入內(nèi)。如現(xiàn)場有易燃、易爆或劇毒、放射性物品,應(yīng)設(shè)法采取措施防止事態(tài)擴(kuò)大。
??? (2)尋找證人。盡快查找到事故發(fā)生時(shí)的直接目擊者、證人,獲得第一手資料。?
??? (3)看護(hù)肇事者,對(duì)重大傷亡事故的肇事者必須指定專人看護(hù)隔離,防止發(fā)生意外。
??? (4)繪制現(xiàn)場圖。
??? (5)測量事故現(xiàn)場。
??? (6)對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行拍攝。
??? (三)、常見事故的預(yù)防
??? 1.廠區(qū)直路事故預(yù)防;
??? 機(jī)動(dòng)車在直路上行駛,由于視線和道路條件好,駕駛員思想容易麻痹,行車速度較快,不利于安全行車。廠區(qū)道路比較狹窄;視線不良,人車混行,如駕駛員思想麻痹,車速過快,觀察不周,措施不當(dāng),極容易發(fā)生碰撞事故。在廠區(qū)直路上行駛應(yīng)采取以下防范措施:
??? (1)駕駛員應(yīng)做到精力集中,認(rèn)真觀察路面上車輛、行人動(dòng)態(tài),做到提前準(zhǔn)確判斷。
??? (2)車輛行駛時(shí)應(yīng)注意保持足夠的行車間距。
??? (3)車輛行駛時(shí)應(yīng)根據(jù)氣候、道路情況、車速等保持適當(dāng)?shù)陌踩珯M向間距。
??? (4)嚴(yán)格遵守廠區(qū)內(nèi)車輛行駛速度的規(guī)定。?
??? (5)保證廠區(qū)道路暢通,安全標(biāo)志,信號(hào)完好。
??? (6)車輛行駛必須保持技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁帶“病”行駛。?
??? 2.企業(yè)內(nèi)交叉路口行車事故預(yù)防
??? 廠區(qū)道路地形復(fù)雜,交叉路口較多,車輛通過時(shí),由于受廠房、貨垛等其他設(shè)施的影響,會(huì)使駕駛員視線受阻,又由于交叉路口所形成的沖突點(diǎn)和交織點(diǎn),更使安全情況復(fù)雜化,如駕駛員不認(rèn)真遵守路口行車的有關(guān)規(guī)定,極易發(fā)生事故。
??? 企業(yè)內(nèi)交叉路口行車事故原因很復(fù)雜,應(yīng)采取以下預(yù)防措施:
??? (1)車輛進(jìn)入交叉路口前要提前減速,不準(zhǔn)超過15km/h。路面窄、盲區(qū)大時(shí),車速還應(yīng)降低。??
??? (2)駕駛員應(yīng)注意觀察視線內(nèi)車輛行人動(dòng)態(tài),安全通過交叉路口,要突出一個(gè)“慢”字,嚴(yán)禁一個(gè)“搶”字。?
??? (3)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前打開轉(zhuǎn)向指示燈,右轉(zhuǎn)彎要緩慢,左轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意避讓其他車輛,謹(jǐn)慎駕駛。
??? (4)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的橫向間距。
??? 3.企業(yè)內(nèi)倒車事故的預(yù)防
??? 企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸距離短,往返頻率高,增加了車輛起步、停車、倒車的次數(shù),再由于廠區(qū)視線不良、環(huán)境復(fù)雜、觀察不便,很容易導(dǎo)致事故。
??? 為預(yù)防倒車事故,駕駛員必須做到如下幾點(diǎn):
??? (1)廠區(qū)道路、環(huán)境情況復(fù)雜,倒車前必須選擇好倒車路線與地點(diǎn)。???
??? (2)倒車前應(yīng)認(rèn)真觀察周圍情況,確認(rèn)安全后鳴笛起步緩慢后倒。
??? (3)在廠房、料庫、倉庫、窄路及視線不良地段倒車時(shí),須有專人指揮。?
??? (4)車輛在企業(yè)內(nèi)平交路上,橋梁、陡坡等危險(xiǎn)地段不準(zhǔn)倒車。??
??? (5)保持車輛技術(shù)狀況良好,防止倒車起步時(shí)車輛突然竄出。
??? 4.叉車裝卸事故的預(yù)防
??? 企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛裝載事故以叉車發(fā)生為多,主要表現(xiàn)在裝載不穩(wěn)、超載、貨物墜落傷人等。?
??? 為防止裝卸事故,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):?
??? (1)要嚴(yán)格遵守有關(guān)裝卸的規(guī)定和操作規(guī)程。
??? (2)叉載的物品不能超過額定起重量。重量不清應(yīng)試叉,不許冒險(xiǎn)蠻干。
??? (3)禁止兩車共叉一物。特殊情況除制定完善的保證措施外,應(yīng)進(jìn)行空車模擬操作,待兩車動(dòng)作協(xié)調(diào)后方準(zhǔn)作業(yè)。
??? (4)叉車作業(yè)升降、傾斜操作要平穩(wěn),行駛時(shí)不要急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)向。?
??? (5)駕駛員應(yīng)了解所搬運(yùn)物品的性質(zhì),易滾動(dòng)易滑物品要捆綁牢固,不準(zhǔn)搬運(yùn)易燃、易爆等危險(xiǎn)用品。
??? 5.夜間行車事故預(yù)防
??? 機(jī)動(dòng)車在夜間行駛,由于光線不好,視覺不良,操縱困難,給安全行車造成很大的影響。
??? 駕駛員在夜間行車,應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
??? (1)出車之前,應(yīng)認(rèn)真檢查車輛,保證車輛制動(dòng)可靠、轉(zhuǎn)向靈活、氣壓正常、燈光和喇叭等齊全有效。
??? (2)適當(dāng)降低車速,認(rèn)真觀察,正確使用燈光,并隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備,以防發(fā)生意外。
??? (3)夜間會(huì)車,須距對(duì)面來車150m米以外,將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦⑦m當(dāng)降低車速,選好交會(huì)地點(diǎn)。如因燈光照射發(fā)生眩目時(shí),應(yīng)立即停車,避免事故發(fā)生。
??? (4)夜間行車應(yīng)盡量避免超車,如必須超車時(shí),應(yīng)事先連續(xù)變換大光燈遠(yuǎn)近示意,待前車讓路允許超越后,方可進(jìn)行超越。
??? (5)夜間行駛途中,車輛需臨時(shí)停放或停車修理時(shí),應(yīng)開亮小光燈和車尾燈,防止碰撞事故的發(fā)生。
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