至2013年年底前，#1、2機組需維持至少85%負荷率連續(xù)才能完成5650小時發(fā)電任務，為確保機組安全運行，特制定如下措施，請各崗位人員提高認識，嚴格落實各項措施管理要求，認真執(zhí)行到位，保證圓滿完成發(fā)電任務：
??????? 1、鍋爐連續(xù)高負荷運行，爐內(nèi)溫度高，爐內(nèi)燃燒器口易于結焦，且在變負荷過程中易造成爐內(nèi)掉焦，近日已連續(xù)發(fā)生兩起掉焦事件：11/08 12：10 #2爐掉焦，爐膛打正壓至48mmH2O，底渣處密封水封濺出大量水；11/14 02：35發(fā)生#1爐內(nèi)掉焦，爐膛打正壓，壓力最高至84mmH2O，最低至-56 mmH2O。12/05 13：38 #2爐掉焦，爐膛負壓最高達+98mmWG，底渣撈出大量的大塊焦。
??????? 集控各值當班人員要需高度重視結焦和掉焦問題，做好事故預想，加強#1、2爐爐內(nèi)燃燒及結焦情況檢查，特別是三樓折角及二樓縮口的檢查。當爐內(nèi)出現(xiàn)較大的結焦進行人工除焦時，提前適當提高爐膛負壓設定值，以抵消大面積的焦掉下造成爐膛正壓。
??????? 除灰當班人員要特別注意底渣、飛灰系統(tǒng)的運行，主動了解掌握燃燒煤種情況，特別是在燃用灰分較高的中煤時，要加強灰斗出灰以及易于出現(xiàn)故障的出灰支路管閥/管路真空吸入閥情況檢查，特別注意關注負壓風機運行情況，在負壓風機抱死時要及時聯(lián)系值長通知檢修處理，防止灰斗大面積高料位；要加強粗、細灰?guī)旎椅粰z查和設備巡查，當出現(xiàn)卸灰系統(tǒng)出現(xiàn)故障及時通知處理，以確保每天08：00，粗、細庫灰位均不超過75％；在爐內(nèi)出現(xiàn)掉焦時，要更加關注底渣系統(tǒng)運行情況，防止大塊焦卡在底渣斜槽折角處造成底渣跳閘；在底渣渣量大時，要組織輔助工及時清理，防止底渣跳閘。
??????? 2、機組負荷高，兩臺機組8臺磨煤機連續(xù)高煤量運行，需作好如下幾點工作：
??????? 鍋爐巡檢人員要加強磨煤機檢查，掌握各臺磨煤機運行工況，在磨煤機有異音/石子煤排放不正常/磨煤機磨盤甩粉/給煤機煤流密度不正常時及時匯報。
??????? 監(jiān)盤人員要提高監(jiān)盤質量，掌握各磨煤機磨的煤種并及時修改出口溫度值，加強磨煤機運行工況分析，在磨煤機磨盤差壓上升/磨輥差壓下降/磨煤機電流不正常增大、減少/磨煤機出口溫度不正常上升/石子煤閥卡澀等情況下做好事故預判，及時進行調整，將異常扼在萌芽中。
??????? 巡操組長要加強學習EOP相關內(nèi)容，熟練掌給煤機卡澀/斷煤/打滑、磨煤機石子煤排放不正常等情況的現(xiàn)場處理。
??????? 無特殊情況下，不得停役磨煤機。在檢修確定需要停磨煤機才能處理的缺陷，在停磨煤機前值長務必與部門溝通。
??????? 停磨煤機要求：盡量保持主變出口≥250MW負荷情況下無油停磨，在停磨操作前，應提前2小時將磨出口溫度設置為（58度/印尼煤；65度/中煤）以下，以防磨煤機爆燃情況發(fā)生。
??????? 3、目前1B引風機馬達非驅動端軸承溫度高的缺陷未根除，雖然采取了限制開度45%，馬達非驅動端軸承溫度在滿負荷情況下基本控制在60度以內(nèi)，仍是在帶病運行中，絕不可掉以輕心。各崗位人員要做好風機跳閘事故預想，在DCS上專門放置一個畫面，加強1B引風機運行監(jiān)視，在軸承溫度突升時果斷采取降負荷、轉移風機出力并同步降低1B送風機出力、降低1A磨煤機出力，視軸承溫度上升趨勢決定停用（或打閘）1A磨煤機、降低出力至發(fā)電機出口200MW并退出協(xié)調裝置，避免風機跳閘觸發(fā)RB造成鍋爐工況惡化。
??????? 對于一次風機/送風機，巡檢要注意檢查就地軸承油位，監(jiān)盤人員要注意監(jiān)視軸承溫度和電機電流，盡量保持兩側風組出力相近，防止電機過負荷。
??????? 4、#1爐屏過11、12、13、14、15、16、17點在260-280MW易于超溫。4臺磨煤機相同煤量輸出情況下1A/1D燃燒器強度明顯較高且同層四個燃燒器強度并不均勻，靠化學側較強，造成屏過化學側部分易超溫，在未進行有效燃燒調整改善爐內(nèi)動力場情況下，在保證煙囪出口NOX合格情況下，后墻燃燼風門保持關閉狀態(tài)，采用加強爐膛吹灰、調整上下層燃燒器煤量、加大一級右側減溫水量、避開該負荷區(qū)間、更換煤種等調整手段保證主、再熱汽溫合格下控制屏過超溫。
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??????? 由于#1爐燃燒工況較為惡劣，相同負荷下#1爐減溫水量通常在37-40t/h，較#2爐20t/h明顯偏多，當前配煤方式下在320-340MW負荷之間#1爐主、再熱汽溫調節(jié)難度加大，且屏過11-17易超溫。請監(jiān)盤人員精心監(jiān)盤，結合溫度變化趨勢，精心調整，在燃用1325船印尼煤期間，按陳暉郵件要求在增加一次爐膛水冷壁的同時，嚴格控制減溫水總量，特別是在關小主給水閥提高給泵變頻輸出增加減溫水/主汽壓力差的情況下，要謹慎緩慢操作并加強監(jiān)視，嚴防主蒸汽壓力超壓，主汽溫度快速下降等情況發(fā)生。請#1機組監(jiān)盤人員務必保證主再熱蒸汽溫度在合格531-546度范圍內(nèi)，不建議采用關小主給水閥提高給泵變頻輸出增加減溫水/主汽壓力差提高減溫水量，盡量通過加強吹灰、上下層煤量調整、加大一級右側減溫水量、避開該負荷區(qū)間等方法來控制屏過溫度在538度以下。