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蓄電池安全處理要點

  
評論: 更新日期:2014年01月13日
四、注意保養(yǎng)蓄電池極性端子
金屬零件裝入蓄電池極性或從蓄電池極性端子拆除時應(yīng)柔順,不要扭曲亦不要敲擊,否則就會損壞蓄電池蓋子。金屬零件固定好后,蓄電池極性端子的表面應(yīng)涂上一些潤滑脂。
五、將蓄電池固定妥當(dāng)
蓄電池用螺釘固定,緊固螺釘時,不要用過大的力矩。
六、經(jīng)常例行檢查蓄電池電解液的泄漏現(xiàn)象
仔細(xì)檢查蓄電池支架或其附近是否有潤濕現(xiàn)象,應(yīng)將其抹擦干凈,同時應(yīng)檢查是否仍在滲出蓄電池電解液。推薦用戶應(yīng)例行檢查蓄電池電解液的泄漏現(xiàn)象。
七、測量蓄電池電解液的比質(zhì)
1、若蓄電池電解液比重小于1.240(20℃時),電池就必須進(jìn)行充電。若充電拮蓄電池電解液仍然不符合上述要求,應(yīng)更換蓄電池。
2、若蓄電池電解液液面太低,就不能測量其比重,需補充蒸餾水后再進(jìn)行充電。
八、緊扣好蓄電池電解液加液蓋子
務(wù)必將蓄電池電解液加液蓋子緊扣牢固。否則蓄電池電解液會流出或泄漏。如蒸發(fā)的氣體積聚在電池室內(nèi),其內(nèi)部壓力就會升高,因而造成電池室零件的損壞,在連接部位處,就會發(fā)生蓄電池電解液泄漏的現(xiàn)象,故此,蓄電池電解液加液蓋子上的排氣孔不得堵塞。
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四、安全處理要點

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項目
說明
推薦的處理方法
安全處理要點
例行檢查
電解液液面
當(dāng)電解液液面下降后補充水
注意污物不得進(jìn)入電解液內(nèi)
電解液比重
如電解液比重為1.200(20℃時)要進(jìn)行充電
注意電解液不得飛濺出來
電池試驗器
充電
注意不得產(chǎn)生火花
外部檢查
臺有臟物需進(jìn)行清潔,如發(fā)現(xiàn)裂紋或變形需要換之
注意臟物和水不要進(jìn)入電解液內(nèi)
蓄電池帽蓋及排氣孔
清潔并檢查是否有臟物、變形或松脫現(xiàn)象
注意排氣孔不得堵塞
蓄電池端子及支架
如發(fā)現(xiàn)端子有松脫情況將其緊固好,如有腐蝕或生銹情況應(yīng)及時清除
注意不得產(chǎn)生火花,防止泄漏現(xiàn)象
維護(hù)
加水
加入潔凈的水至規(guī)定的液面處
水不能加得過多
充電
充電前接通開關(guān),證實線夾是否正確連接在[+][-]極上;充電后,斷開開關(guān),將線夾從端子拆下(從另一輛車進(jìn)行充電時,將其接地線拆下再行充電)
注意會產(chǎn)生氣體,蒸發(fā)的硫酸、火花、溫度及電流大小
安裝清潔
必須使用合適的扭矩緊固螺釘。清除電池表面端處及安裝支架上的臟物。清潔蓄電池帽蓋排氣孔,防止其堵塞
注意不要用過大的扭矩、注意安裝設(shè)備不要造成火花、用濕布清潔、防止因泄漏造成的損壞
更換蓄電池
端子
“拆卸方法”
首先拆去接地端子(負(fù)極)
“連接方法”
接地端子最后連接
注意不得發(fā)生火花
支架
“拆卸方法”
首先拆去接地端子然后取出支架
“連接方法”
緊固好避免搖動
緊固螺釘或接頭時注意安裝設(shè)備不得產(chǎn)生火花
蓄電池
使用合適的汽車電池,運輸時注意安全
注意[+][-]端子,避免掉落或開裂
蓄電池的貯藏
準(zhǔn)備使用蓄電池
電解液應(yīng)加到所指示的液面處
注意電解液不得飛濺出來,不要加太多的電解液。存放應(yīng)按有毒物質(zhì)進(jìn)行處理
廢棄的電池
廢棄的蓄電池應(yīng)有警示標(biāo)記,并將其送到專門的工業(yè)廢物處理處由有經(jīng)驗的專業(yè)人員進(jìn)行處理
注意電擊以及電解液的泄漏
裝入電解液的蓄電池
蓄電池應(yīng)放在陰涼處,避免陽光直接照射,并應(yīng)定期進(jìn)行充電
注意不得產(chǎn)生火花及泄漏現(xiàn)象
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