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電力生產(chǎn)企業(yè)的起重設(shè)備安全

  
評論: 更新日期:2013年04月02日

在電力生產(chǎn)企業(yè)中,起重設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛,同時起重事故也越來越多,其原因有:鋼絲繩斷裂、技術(shù)治理不嚴(yán)密、違反起重作業(yè)“十不吊”、起吊工藝不公道、現(xiàn)場安全監(jiān)護不力等。下面就電力生產(chǎn)企業(yè)起重設(shè)備的安全治理作一些分析與探討。

  1.起重設(shè)備安全治理存在的題目

  1.1 在電力生產(chǎn)企業(yè)中,起重設(shè)備一般用于設(shè)備檢驗,閑置時間長,缺陷不易發(fā)現(xiàn),易帶病作業(yè);人為損壞設(shè)備嚴(yán)重,如人為拆除限位裝置,工作時歪拉斜吊等。起重設(shè)備一般與電廠“共存亡”,隨著時間的推移,設(shè)備老化,備品配件難以購買。同時由于技術(shù)的不斷進步和設(shè)備的更新?lián)Q代,起重機械技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)也在逐步完善和進步,老式起重機逐漸成為不符合標(biāo)準(zhǔn)或分歧格的起重設(shè)備。

  1.2 起重機械的維修有2種途徑:本單位維修和委托外單位維修。電力企業(yè)一般都不配備起重設(shè)備的專業(yè)維修職員,也沒有相應(yīng)的起重機修理資質(zhì),本單位維修質(zhì)量難以保證。委托外單位維修,一般可以保證修理單位的資質(zhì),但因目前起重機修理市場混亂,假如治理不善,電廠又沒有相應(yīng)的職員進行技術(shù)監(jiān)視,起重機修理的質(zhì)量也無法保證。

  1.3 通常,大型起重機都配有專職司機,而一般的起重機卻由起重工或檢驗工操縱,這就違反了《起重機械安全規(guī)程》。電力企業(yè)由于減員增效的壓力,起重機專職司機少,且無法對所有起重機的操縱職員進行持證上崗培訓(xùn)。

  1.4 企業(yè)起重作業(yè)治理制度不健全,起重治理完全依靠于《電業(yè)安全工作規(guī)程》,沒有建立適合本企業(yè)規(guī)范化的治理制度。起重作業(yè)沒有方案,現(xiàn)場作業(yè)缺少監(jiān)視。假如企業(yè)把起重作業(yè)職員分配到各檢驗部分,固然能使各部分的起重作業(yè)氣力得到加強,但化整為零后,由于作業(yè)范圍狹小和工作的單一,易使起重作業(yè)職員忽視對起重技能的學(xué)習(xí),思想上也會麻痹大意,很輕易失事故。

  1.5 起重機械操縱職員和起重作業(yè)的指揮職員都屬于特種作業(yè)職員,必須持證上崗。在實際工作中,由于缺少專業(yè)技術(shù)職員而使起重作業(yè)職員的教育培訓(xùn)工作流于形式,因而無證操縱和無證指揮經(jīng)常發(fā)生。起重作業(yè)職員的穩(wěn)定性差,一方面起重職員轉(zhuǎn)業(yè)從事其它工種工作造成特殊人才的流失,另一方面其它工種的作業(yè)職員未經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)就上崗從事起重作業(yè)。

  2.起重設(shè)備安全治理存在題目的原因分析

  2.1 在大多數(shù)電力生產(chǎn)企業(yè)中,對起重設(shè)備的安全治理重視不夠,把起重設(shè)備等同于一般設(shè)備,無健全的起重設(shè)備安全治理制度,無定期檢查制度,無起重機安全操縱規(guī)程,無起重機缺陷治理制度等,起重機械無專職技術(shù)職員治理,基本上還是處于一種無序狀態(tài)。

  2.2 起重機選型不當(dāng),特別是電廠規(guī)劃設(shè)計時起重機選型不公道。第一,確定起重機最大起吊重量時,規(guī)范要求按照機組大修時最大起吊重量選型,而很多時候優(yōu)先考慮的是如何滿足基建時電力設(shè)備安裝的要求,因而造成不必要的浪費;第二,與國外起重機相比,國產(chǎn)的起重機都沒有快慢速等微動功能,這就增大了起重吊裝工作的難度。如汽機主廠房起重機,選用國產(chǎn)的電動雙梁橋式起重機,由于定位不準(zhǔn)和溜鉤,有時不得不在吊鉤上掛上手拉葫蘆;第三,在燃料運輸線上,檢驗用起重機也選用安全滑線供電,由于現(xiàn)場煤塵較多而使滑線積灰嚴(yán)重,導(dǎo)致起重機無法正常工作;第四,一些技術(shù)和工藝落后、不符合標(biāo)準(zhǔn)的起重機也被采用。

  2.3 對一些設(shè)備事先沒有安裝檢驗用的起吊設(shè)備;對另一些設(shè)備事先安裝的起吊設(shè)備無法滿足設(shè)備檢驗要求或根本無法使用;起重機安裝時不遵守起重機安裝規(guī)范,如一些起重機的軌道無壓板和軌道魚尾板與墊板焊死,造成日后軌道無法調(diào)整,一些起重機沒有檢驗平臺,故障時無法及時進行修理等。

  2.4 起重設(shè)備分布范圍廣,難以協(xié)調(diào)和同一治理?!栋惨?guī)》要求起重作業(yè)和起重機的操縱都要由專職職員完成,但是由于起重機多、分布范圍廣、檢驗作業(yè)多,專職起重作業(yè)職員少,因而無法滿足實際檢驗和起重機操縱的要求。

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