4.防止線圈溫度過高、絕緣劣化或燒壞

　　(1)變壓器的保護裝置必須完善可靠。瓦斯繼電器應安裝調(diào)整正確，定期檢查，清除誤動因素。重瓦斯保護應投入跳閘。跳閘直流電源必須可靠。不允許將無保護的變壓器投入運行。如因工作需要將保護短時停用，則應有措施，事后應立即恢復。

　　由于燒結式濾網(wǎng)阻力大，易形成負壓，后來制造廠改用造紙濾網(wǎng)。

　　(2)在地震預報期內(nèi)，根據(jù)變壓器的具體情況和瓦斯繼電器的類型確定重瓦斯投入跳閘或信號。地震引起重瓦斯動作跳閘的變壓器，在恢復供電前要經(jīng)過檢查，確定無異狀才可投運。

　　(3)合理控制運行中的頂層油溫升，特別是對強油循環(huán)的變壓器更要注意。根據(jù)運行情況和測量結果，不同的變壓器在額定負荷下，頂層油溫升值的差別較大，因此不能以為有些變壓器的頂層油溫升較低誤認為出力有余度。對各種溫度計要定期校驗，超溫信號要準確可靠。

　　(4)對負荷能力有懷疑或經(jīng)改造提高出力的變壓器，應通過測量線圈平均溫度來確定負荷能力。正常以線圈平均溫升６５℃時相應的油面溫升作為運行監(jiān)視的極限。對改造增容的變壓器，當線圈電流密度超過同類變壓器的設計標準時，仍以線圈最熱點溫度不超過105℃為限。應考慮線圈最熱點溫升與平均溫升的差值，這個差值將增大，特別是對有統(tǒng)包絕緣的線圈，應酌量降低平均溫升來確定變壓器的額定出力。

　　(5)強迫油循環(huán)風冷、強迫油循環(huán)水冷的變壓器，當發(fā)生事故切除冷卻系統(tǒng)時(對強油循環(huán)風冷的，指停止風扇及油泵；對強油循環(huán)水冷的，指停止水及油循環(huán))，在額定負荷下允許的運行時間：當容量為125兆伏安及以下時為20分鐘，以上時為10分鐘。按上述規(guī)定油面溫度沿尚未到達75℃時，允許上升到75℃，但不超過1小時。

　　(6)強油循環(huán)的冷卻系統(tǒng)必須有兩個可靠的電源，應裝有自動的切換裝置，并定期進行切換試驗。信號裝置應齊全、可靠。

　　(7)防止風冷散熱器的風扇電動機大量損壞，風扇葉片應較平衡并調(diào)整角度，電動機鑄鋁端蓋磨損嚴重的可改為鑄鐵端蓋。應作好維修工作，以保證正常運行。

　　(8)31500千伏安及以上的變壓器應創(chuàng)造條件裝設上層油溫的遙測裝置。

　　(9)變壓器靠近頂部的箱壁上應裝有一個酒精溫度計，以便在必要時校對扇形溫度計的指示。

　　(10)對統(tǒng)包絕緣的加強段部分，應在大修時檢查油道有無堵塞現(xiàn)象，必要時應進行處理。

　　5.防止過電壓擊穿事故

　　(1)保護變壓器的避雷器應裝有動作記錄器，定期檢查動作次數(shù)。

　　(2)中性點接地系統(tǒng)的中性點不接地運行的變壓器，在投運和停運以及事故跳閘過程中應防止出現(xiàn)中性點位移過電壓。當單獨對變壓器充電時，其中性點必須接地。

　　6.防止絕緣擊穿

　　對于改造或新造的變壓器，應根據(jù)設計、制造、運行等方面的經(jīng)驗，合理地選定匝絕緣厚度及縱絕緣油道布局。要認真檢驗導線焊接質量、光潔度及絕緣狀況，保證各加工工序的質量，做到“精心設計、精心施工”，并應進行試驗。對于全部或局部更換線圈的變壓器，要積極創(chuàng)造條件進行感應耐壓試驗。

　　二、預防鐵芯多點接地及短路故障

　　(1)在吊罩檢查時應測試鐵芯絕緣，確定鐵芯是否有多點接地。如有多點接地，應查清原因，消除后才能投入運行。

　　(2)安裝時注意檢查鐘罩頂部的加強筋與鐵芯上夾件的間隙，如有碰觸，應及時消除。

　　(3)供運輸時固定變壓器鐵芯的穩(wěn)釘，應在安裝時將其翻過來，以防止運行中上夾件中有環(huán)流。變壓器的上槽鋼只允許一點接地。

　　(4)穿心螺栓絕緣應良好，并應注意檢查鐵芯穿心螺桿絕緣套外兩端的金屬座套，防止因座套過長與鐵芯觸及造成短路。

　　(5)線圈壓釘螺絲應緊固，防止螺帽和座套松動掉下，造成鐵芯短路。

　　(6)鐵芯通過套管引出接地的變壓器，應將接地線引下至適當?shù)奈恢?，以便在運行中監(jiān)視接地線中是否有環(huán)流。

　　三、預防套管閃絡爆炸事故

　　(1)定期對套管進行清掃，保持清潔，防止積垢閃絡。在嚴重污穢地區(qū)運行的變壓器，可考慮采用加強型套管或防污閃涂料。

　　(2)安裝時要認真檢查套管各部位的密封情況，并設法檢漏，使接線端子帽密封良好，嚴防水份進入套管內(nèi)或自引線進入變壓器內(nèi)而發(fā)生故障。

　　(3)運行、檢修中應該注意檢查套管引出線端子的發(fā)熱情況，防止因接觸不良或引線開焊過熱引起套管爆炸。

　　(4)對110千伏及以上的套管應定期作介質損失角和電容量的測量，如發(fā)現(xiàn)問題可結合大修進行解體檢查。組裝后應真空注油。

　　(5)電容型套管的抽壓和接地運行的小套管的內(nèi)部引線如有損壞應及時處理。