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變電所常見故障的分析及處理方法

  
評論: 更新日期:2009年11月03日

?? 五、電容器的故障處理
1、電容器的常見故障。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電容器的下列情況之一時(shí)應(yīng)立即切斷電源。
(1)電容器外殼膨脹或漏油。
(2)套管破裂,發(fā)生閃絡(luò)有為花。
(3)電容器內(nèi)部聲音異常。
(4)外殼溫升高于55℃以上示溫片脫落。
2、電容器的故障處理
(1)當(dāng)電容器爆炸著火時(shí),就立即斷開電源,并用砂子和干式滅火器滅火。
(2)當(dāng)電容器的保險(xiǎn)熔斷時(shí),應(yīng)向調(diào)度匯報(bào),待取得同意后再拉開電容器的斷路器。切斷電源對其進(jìn)行放電,先進(jìn)行外部檢查 ,如套管的外部有無閃絡(luò)痕跡,外殼是否變形,,漏油及接地裝置有無短路現(xiàn)象等,并搖測極間及極對地的絕緣電阻值,如未發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象,可換好保險(xiǎn)后投入。如送電后保險(xiǎn)仍熔斷,則應(yīng)退出故障電容器,而恢復(fù)對其余部分送電。如果在保險(xiǎn)熔斷的同時(shí),斷路器也跳閘,此時(shí)不可強(qiáng)送。須待上述檢查完畢換好保險(xiǎn)后再投入。
(3)電容器的斷路跳閘,而分路保險(xiǎn)未斷,應(yīng)先對電容器放電三分鐘后,再檢查斷路器電流互感器電力電纜及電容器外部等。若未發(fā)現(xiàn)異常,則可能是由于外部故障母線電壓波動(dòng)所致。經(jīng)檢查后,可以試投;否則,應(yīng)進(jìn)一步對保護(hù)全面的通電試驗(yàn)。通過以上的檢查、試驗(yàn),若仍找不出原因,則需按制度辦事工電容器逐漸進(jìn)行試驗(yàn)。未查明原因之前,不得試投。
3、處理故障電容器時(shí)的安全事項(xiàng)。處理故障電容器應(yīng)在斷開電容器的斷路器,拉開斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān),并對電容器組放電后進(jìn)行。電容器組經(jīng)放電電阻、放電變壓器或放電電壓互感器放電之后,由于部分殘余電荷一時(shí)放不盡應(yīng)將接地的接地端固定好,再用接地棒多次對電容器放電直至無火花及放電聲為止,然后將接地卡子固定好。由于故障電容器可能發(fā)生引線接觸不良,內(nèi)部斷線或保險(xiǎn)熔斷等現(xiàn)象,因此仍可能有部分電荷未放出來,所以檢修人員在接觸故障電容器以前,還應(yīng)戴上絕緣手套,用短路線將故障電容器的兩極短接,還應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行放電。

六、斷路器拒絕合閘
斷路器拒絕合閘常見的故障是在遠(yuǎn)方操作斷路器時(shí)拒絕合閘,此種故障會(huì)延遲事故的消失,有時(shí)甚至?xí)故鹿蕯U(kuò)大。
斷路器拒絕合閘時(shí),應(yīng)首先檢查操作電源的電壓值,如不正常,應(yīng)先調(diào)整電壓,再行合閘。當(dāng)操作把手置于合閘位置時(shí),綠燈閃光,合閘紅燈不亮表計(jì)無指示,喇叭響,斷路器機(jī)械位置指示器仍指在分閘位置,則可斷路器未合上這可能是合閘時(shí)間短引起,此時(shí)可再試合一次(時(shí)間長一些);也可能是操作回路內(nèi)故障或操作機(jī)構(gòu)卡住,此時(shí)應(yīng)作如下處理:
1、操作回路內(nèi)故障。如果操作把手置于合閘位置而信號(hào)燈的指示不發(fā)生變化,此時(shí),可能是控制開關(guān)接點(diǎn),斷路器輔助接點(diǎn)或合閘接觸器接點(diǎn)接觸不好,中間繼電器接點(diǎn)熔焊而燒壞合閘線圈,同期開關(guān)未投入等造成,待消除設(shè)備缺陷后,再行合閘。如果跳閘綠燈熄滅而合閘紅燈不亮,則可能是合閘紅燈燈泡燒壞,應(yīng)更換燈泡。
2、操作機(jī)構(gòu)卡住。如果控制開關(guān)和合閘線圈動(dòng)作均良好,而斷路器呈跳躍現(xiàn)象(跳閘綠燈熄滅后又重新點(diǎn)亮),此時(shí)操作電壓正常,這種現(xiàn)象說明操作機(jī)構(gòu)有故障,例如操作機(jī)構(gòu)機(jī)械部分不靈活或調(diào)整不準(zhǔn)確,掛鉤脫扣等,則應(yīng)將操作機(jī)構(gòu)修好或調(diào)整后,再行合閘。
當(dāng)操作把手置于合閘位置時(shí),跳閘綠燈閃光或熄滅合閘紅燈不亮,表計(jì)有指示,機(jī)械分合閘位置指示器在合閘位置,則可斷路器已合上。這可能是斷路器輔助接點(diǎn)接觸不好,例如常閉接點(diǎn)未斷開,常開接點(diǎn)未合上,到使綠燈閃光和紅燈不亮;也可能是合閘回路斷線及合閘紅燈燒壞。此時(shí)操作人員將斷路器斷開,消除故障后再合閘。斷路器合閘后,跳閘綠燈熄滅,合閘紅燈瞬時(shí)明亮又熄滅跳閘綠燈閃光且有喇叭響,則可斷路器合上后又立即自動(dòng)跳閘了。這可能是操作機(jī)構(gòu)拐臂的三點(diǎn)過高,因振動(dòng)而使跳閘機(jī)構(gòu)脫扣;也可能是操作電源的電壓過高,在操作投彈手置于合閘位置時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈沖擊,使掛鉤未能掛隹或操作投彈手返回太快。此時(shí),應(yīng)調(diào)整好拐臂的三點(diǎn)位置和操作電壓后,再行合閘。

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