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遷巷施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2024年12月09日

根據(jù)我礦安全生產(chǎn)需要,為確保26071回采安全。26071遷切巷急需施工,經(jīng)研究決定:由煤巷一隊(duì)施工,負(fù)責(zé)人:彭懷喜。為確保施工安全和質(zhì)量,特制定如下安全技術(shù)措施:

一、工程設(shè)計(jì)

1、該遷巷開口位置位于運(yùn)輸巷上12點(diǎn)向里39.5m處,其開口坐(X=3823088.3 Y=38433819.3 Z=-86.5 )開口以176°方位角施工51.5m后,變向以154°30′施工與26071材料巷貫通,巷道坡度均沿底掘進(jìn),煤厚小于3.5m沿頂施工。

2、支護(hù)形式:遷切巷采用2.4m∏型鋼配合DZ——22型單體液壓支柱支護(hù),荊芭、椽子、背幫背頂,要求其凈寬2.3m,凈高1.8m:棚距0.55m。遷材料巷采用7.0㎡U型鋼支護(hù),荊芭椽子背幫背頂,450mm長的拉桿兩道進(jìn)行聯(lián)鎖加固,要求下寬3.2m,凈高2.5m,棚距0.55m。

3、工程質(zhì)量要求:嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,要求棚子迎山適中有力,不得歪旋,柱底站實(shí),不沿底處柱窩下加墊木鞋,嚴(yán)禁出現(xiàn)空幫空頂現(xiàn)象,局部空幫空頂處必須用坑木背實(shí)背牢,或用編織袋裝煤進(jìn)行填充,并保證填充質(zhì)量,使支架有足夠的支撐力。嚴(yán)格執(zhí)行拉尺上線制。

4、通風(fēng)要求:通風(fēng)部門必須按通風(fēng)防塵系列化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行通風(fēng)防塵設(shè)施及監(jiān)測儀器儀表等安裝,并設(shè)計(jì)局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)位置。

5、地測部門地測部門要及時(shí)作好巷道的開口定位,測量放線及水文地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)工作,并及時(shí)按設(shè)計(jì)提供地質(zhì)剖面圖,確保正常掘進(jìn)。

6、技術(shù)部門要經(jīng)常深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工及時(shí)根據(jù)地質(zhì)條件變化,修改完善設(shè)計(jì),確保正常掘進(jìn)和回采。

二、安全技術(shù)措施

1、施工前清理施工現(xiàn)場及附近巷道內(nèi)雜物,保證安全撤退路線暢通,并加固抬門處前后5m范圍內(nèi)棚子撐桿補(bǔ)齊補(bǔ)牢,漏幫漏頂處必須重新打幫打頂。施工時(shí)必須有 一名有經(jīng)驗(yàn)的付隊(duì)長現(xiàn)場跟班統(tǒng)一指揮,并對施工安全和質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、采用4.0×2.6 m(梁×腿)工字鋼對棚抬門,抬門棚梁至少與兩棚所抬梁密貼,個(gè)別不密貼不嚴(yán)的必須用背材背實(shí)背牢。抬門后中間打一點(diǎn)桿進(jìn)行固,在抬門棚對面采用同樣方式站好迎風(fēng)門單棚,迎風(fēng)門棚與抬門棚梁之間用長度適合的坑木打上橫撐,橫撐必須打直打牢,保證“十頭”整體穩(wěn)固。

3、確?!笆^”穩(wěn)固安全后,采用落柱法摘除開口處柱腿由中間向兩惻進(jìn)行操作時(shí)必須堅(jiān)持“一人操作,一人觀山”的原則,確保安全,摘除柱腿后,緊貼梁齒站一棚鑲棚,鑲棚梁至少與兩棚所抬棚梁密貼,個(gè)別密貼不嚴(yán)的,必須用背材背實(shí)背牢,要求鑲棚迎山適中,戧實(shí)有力,不得歪旋。施工時(shí),施工人員要?jiǎng)幼鲄f(xié)調(diào)、迅速,嚴(yán)防幫頂流煤。架好鑲棚后,緊貼鑲棚靠一棚4.0m∏×DZ——22型單體液壓支柱支護(hù)(梁×腿)。

4、遷切巷上下安全出口支護(hù)形式:各采用七對十四根4.0m∏型鋼梁配合單體液壓支護(hù),擋全部放在左幫(面對迎頭)一梁三柱成對使用,支柱初撐力達(dá)到90KN,其它采用2.4m∏型鋼配合DZ——22型單體液壓支柱對棚支護(hù),一梁兩柱。

5、乳化液壓力≥18MPa;單體柱要加強(qiáng)二次注液,防止卸壓,∏型鋼與單體柱要掛防倒鏈,嚴(yán)禁出現(xiàn)失效柱,丟底處支架要穿木鞋。

6、支柱升起后,注液槍應(yīng)及時(shí)懸掛在支柱手把上,不得隨意亂放,主管路應(yīng)懸掛好,防止被溜子斷。

7、加強(qiáng)放炮管理

(1)嚴(yán)格控制炮眼深度、角度及裝藥量防止人為損壞支架。

(2)爆破前必須加固開口處棚子,迎頭5棚打雙撐木聯(lián)鎖加固。開口處撐木補(bǔ)齊補(bǔ)牢。爆破時(shí),放炮時(shí)人員撤至安全地點(diǎn)并在規(guī)定位置專人把口警戒,嚴(yán)禁有人員在此段區(qū)域內(nèi)滯留或作業(yè),把口地點(diǎn)如下圖所示。

說明:

1、A、B、C、D為放炮撤人位置并有專人把口。

2、遷巷放炮距A、B、C、D均是75m處。

3、遷巷隨著掘進(jìn)距離增加A、B、C、D的位置不斷改變。

4、放炮期間嚴(yán)禁有人在此段區(qū)域滯留或作業(yè)。

(3)、爆破前,必須嚴(yán)格按我礦下發(fā)的管線保護(hù)方法,對電纜、信號(hào)皮帶等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行保護(hù)。

(4)、放炮員要嚴(yán)格按照“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮制”制度執(zhí)行。

8、敲幫問頂

爆破后,先由班長或有技術(shù)的掘工進(jìn)入掘進(jìn)頭進(jìn)行敲幫問頂,將頂幫活煤、活碴及探頭石處理后,其它人員方能進(jìn)入工作面。要定人把關(guān),問題處理不完或不處理不準(zhǔn)生產(chǎn),出現(xiàn)問題由帶班副隊(duì)長負(fù)責(zé)。

9、加強(qiáng)頂板管理

(1)嚴(yán)格實(shí)行正規(guī)循環(huán)作業(yè),本班放炮本班必須把棚架好,當(dāng)班放炮后必須及時(shí)護(hù)頂架棚,力爭減少空頂面積及空頂時(shí)間,保持頂板的完整性。

(2)嚴(yán)格控制控頂距,最大控頂距不得超過1.0m,當(dāng)煤層松軟或頂板破碎時(shí),應(yīng)積極采取淺孔注水,放小炮或手掘措施,控頂距要控制在0.5m以下,必要時(shí)采取臨時(shí)支護(hù)法進(jìn)行施工,在確保巷道牢固、穩(wěn)定的情況下,對活頂及時(shí)進(jìn)行處理。

(3)、工作面附近準(zhǔn)備一定數(shù)量不同規(guī)格的防冒頂材料,如荊芭、小徑木、半木、坑木等,頂板較活時(shí)使用。

10、瓦斯、煤塵管理

(1)掘進(jìn)頭及回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)嚴(yán)禁放炮,若瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)必須停止施工撤出人員切斷電源進(jìn)行處理,只有瓦斯?jié)舛冉档?%時(shí)方可恢復(fù)施工。

(2).班組長必須班班攜帶瓦斯便攜儀,并懸掛在符合規(guī)定的迎頭回風(fēng)棚梁上,并時(shí)刻注意瓦斯?jié)舛茸兓?/p>

(3)、放炮前后堅(jiān)持灑水,防止煤沉飛揚(yáng),保持巷道氣溫。

11、加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理

(1)、所有的機(jī)電設(shè)備必須達(dá)到“三無、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”必須消除失爆,不得帶電檢修作業(yè)。

(2)、溜子機(jī)頭機(jī)尾點(diǎn)桿必須打牢打順溜子司機(jī)持證上崗。

(3)、斜巷運(yùn)輸必須堅(jiān)持使用“三固定、四保險(xiǎn)”,有完備的提升信號(hào),并且信號(hào)清晰,準(zhǔn)確無誤,必須控制提升速度,堅(jiān)持“行人不行車、行車不行人”的制度,確保安全。

(4)、斜巷運(yùn)輸必須配專職絞車司機(jī)擔(dān)任運(yùn)輸工作,無證人員不準(zhǔn)操作,絞車點(diǎn)桿必須牢固,開車前必須認(rèn)真檢查絞車的穩(wěn)固情況,絞車完好情況,鋼絲繩及連車裝置等,合格后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

12、在施工期間為安全跨越皮帶必須安裝過橋,以防發(fā)生事故。

13、災(zāi)害預(yù)防措施及避災(zāi)路線

如本工作面發(fā)生災(zāi)難性事故時(shí)在場所有人員要保持頭腦清醒,不要驚慌失措,不要順下付巷逃生,在跟班隊(duì)長或有經(jīng)驗(yàn)的老工人的帶領(lǐng)下按下述路線撤至地面:

發(fā)生煤塵、瓦斯爆炸、火災(zāi)避災(zāi)路線:

26071遷巷→26071第二輔助巷→26071上付巷→26071上車場→26軌道巷→21管子巷→21平臺(tái)→東大巷→付井底→平地。

水災(zāi)避災(zāi)路線:

26071遷巷→26071第二輔助巷→26071上付巷→26071上車場→26軌道巷→21軌道巷→21平臺(tái)→斜井→平地。

若26071工作面發(fā)生煤塵、瓦斯爆炸、火災(zāi)避災(zāi)路線:

26071遷巷→26071第二輔助巷→26071上付巷→26071上車場→26軌道巷→21管子巷→21平臺(tái)→東大巷→付井底→平地。

若26071工作面發(fā)生水災(zāi)避災(zāi)路線

26071遷巷→26071第二輔助巷→26071上付巷→26071上車場→26軌道巷→21軌道巷→21平臺(tái)→斜井→平地。

本措施未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,安全科監(jiān)督執(zhí)行。

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