一、 概況：

Ⅱ66軌道下山從G9#測點(diǎn)向前按方位N12°，14°下山已施工54m，現(xiàn)迎頭巖性以砂巖為主，裂隙較發(fā)育。底板、兩幫有滲水，約為1～2m3/h。根據(jù)礦技術(shù)科設(shè)計(jì)要求，從Ⅱ66軌道下山G9#測點(diǎn)向前88.2m(斜距)開始按方位N12°、14°的下山施工Ⅱ66煤倉下口繞道交岔點(diǎn)，交岔點(diǎn)全長約15.6m。預(yù)計(jì)巷道從7月25日開工，11月15日峻工。

二、 技術(shù)要求：

1、 嚴(yán)格按巷道設(shè)計(jì)尺寸及方位施工Ⅱ66軌道下山三號(hào)交岔點(diǎn)(見附圖)。

2、 Ⅱ66采區(qū)三號(hào)交岔點(diǎn)斷面變化尺寸見附圖。

3、 Ⅱ667機(jī)巷進(jìn)料眼斷面：

凈寬：3800mm 允許誤差：中線至任 一幫：0～100mm

凈高：3000mm 允許誤差：腰線至頂、底板：0～100mm(見附圖)

4、 交岔點(diǎn)支護(hù)形式：錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。

5、 錨桿：φ18-M20-L2000mm型MnSi左旋高強(qiáng)無縱筋螺紋錨桿。

錨索：φ15.24mm，高強(qiáng)度低松馳鋼絞線，L=5400mm，錨索構(gòu)件：槽鋼托梁(寬×長=120×600mm)。2530-L=800mm型樹脂錨固劑。錨索間排距為：2400mm×2400mm。錨索的外露長度為：150～200mm(錨索布置如附圖所示)。

6、 錨索3-9，4-10，5-11，6-12，7-13，13-14分別用M型鋼帶連接。

7、 打點(diǎn)峒室尺寸：高×寬×深=2.0m×2.0m×1.5m。(位置見附圖)

8、 施工中如遇頂板破碎，則采用架U型棚支護(hù)。(措施另補(bǔ))

9、 Ⅱ667機(jī)巷進(jìn)料眼從K點(diǎn)向下施工18.3m后停頭。

三、 施工方法：

岔門施工采用刷幫挑頂方法進(jìn)行，即根據(jù)巷道斷面尺寸變化，由刷幫起點(diǎn)至終點(diǎn)順序進(jìn)行施工。

四、 安全措施：

1、 施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，及時(shí)找掉幫頂?shù)幕铐肺Ｊ?/p>

1. “敲幫問頂”要使用長度不小于2m的舊釬子(端頭應(yīng)加固)。

2、 施工中錨索要及時(shí)跟到迎頭。

3、 施工中要嚴(yán)格按照電泵排水的措施進(jìn)行排水。

4、 加強(qiáng)區(qū)隊(duì)現(xiàn)場跟班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5、 交岔點(diǎn)施工完畢后，要及時(shí)對三岔門實(shí)行掛牌管理。

㈠、開窩挑頂刷幫措施

1、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和挑頂刷幫施工順序進(jìn)行施工。

2、施工前必須對頂板、支護(hù)等進(jìn)行安全檢查;敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確認(rèn)無安全隱患后，方準(zhǔn)施工。

3、施工中嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，清除掉迎頭的活矸、危石。嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

a、敲幫問頂工具和規(guī)格：L=2200mm、L=3000mm帶手柄的長短釬子。

b、要由經(jīng)驗(yàn)的工人專人觀察頂板，敲幫問頂人員由班隊(duì)長擔(dān)任。

c、敲幫問頂人員嚴(yán)禁垂直站在被處理處的下面,以防掉下的矸石砸傷自己。

d、在敲幫問頂時(shí)，嚴(yán)禁其他人員在此來回走動(dòng)和工作。

e、專門觀察頂板人員一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

f、敲幫問頂人員在工作時(shí)，精力要集中，不允許用手稿和風(fēng)鎬及其它工具進(jìn)行敲幫問頂。

g、敲幫問頂人員要站在已經(jīng)支護(hù)過的巷道內(nèi)，進(jìn)行工作。

h、敲幫問頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開始、由外向里、先頂部后幫部，依次進(jìn)行，找頂時(shí)找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其它人員進(jìn)入。

4、挑頂刷幫要達(dá)到平直齊，嚴(yán)禁留有傘檐，“夠一排、打一排、錨一排、掛一排”。

5、打裝后的錨桿，要有專人在復(fù)噴前完成人工加扭工作，井下現(xiàn)場要有測量工具扭距扳手，保證錨桿安裝扭矩大于120Nm。

6、挑頂刷幫以風(fēng)鎬掘進(jìn)為主，必要時(shí)采用淺打眼、少裝藥、放松動(dòng)炮方式輔助掘進(jìn)。

7、每次放炮前，都必須由班隊(duì)長親自安排專人在巷道內(nèi)進(jìn)行放炮警戒，警戒距離：≥120m，警戒線處應(yīng)放置警戒標(biāo)志。

8、每次放炮前，對施工點(diǎn)前后20m范圍內(nèi)的電纜、風(fēng)水管路、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行有效保護(hù)，嚴(yán)防炮崩損壞。

9、對于眼深小于0.6m的炮眼，進(jìn)行爆破必須符合下列規(guī)定:

a、要嚴(yán)格控制炮眼的裝藥量，每個(gè)炮眼的裝藥量不得超過150g,每個(gè)炮眼裝藥后，炮眼必須封滿炮泥。

b、每次爆破前必須在爆破地點(diǎn)附近灑水降塵并有瓦斯檢查員檢查瓦斯，當(dāng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí)嚴(yán)禁爆破。

c、每次爆破前，要檢查爆破地點(diǎn)的支護(hù)情況，若出現(xiàn)片冒現(xiàn)象及時(shí)加固處理。

d、每次爆破前，當(dāng)班班隊(duì)長必須親自布置專人，在警戒線和可能進(jìn)入爆破地點(diǎn)的所有通路上擔(dān)任警戒工作，警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩等標(biāo)志。

e、放炮警戒線應(yīng)設(shè)置在堅(jiān)固支護(hù)體下。

f、爆破前，當(dāng)班班隊(duì)長必須清點(diǎn)當(dāng)班人數(shù)，確認(rèn)無誤后方可下達(dá)起爆命令。

g、每次爆破前,要對爆破地點(diǎn)的風(fēng)水管路、電纜等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行有效地保護(hù)。

h、進(jìn)行淺眼爆破時(shí),最小抵抗線和和封泥長度都不得小于0.3m且封泥長度不得小于裝藥長度。

㈡、錨索打裝安全技術(shù)措施：

1、開窩岔門處跨度較大，補(bǔ)打錨索聯(lián)合支護(hù)。錨索布置見附圖。

2、地面準(zhǔn)備：首先檢查鋼絞線，截去松絲，嚴(yán)重銹蝕和死彎部分，按設(shè)計(jì)長度截?cái)噤摻g線，除去鐵銹和污泥，尤其是內(nèi)錨固段，在錨固頭安裝毛齒和擋圈，最后盤成圈。

3、鉆孔：采用錨桿鉆機(jī)連接B19鉆桿，28mm旋轉(zhuǎn)式鉆頭;在鉆孔時(shí)要保持鉆機(jī)不挪動(dòng)，以免鉆孔軸線不在一條直線上，給錨索安裝帶來困難。鉆孔深度要一步到位，嚴(yán)禁將殘孔底繼續(xù)加深。

4、錨固：將樹脂藥卷送入孔內(nèi)，用鋼絞線輕輕將藥卷送入孔底，用攪拌連接器將鋼絞線與鉆機(jī)連接起來，開動(dòng)鉆機(jī)，邊攪拌邊推進(jìn)，攪拌20-30s將鋼絞線送入孔底，鉆機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，等待1-2min落下鉆機(jī)，卸下攪拌連接器，完成錨索的內(nèi)錨固。

5、張拉：樹脂藥卷需要養(yǎng)護(hù)15min，養(yǎng)護(hù)好后再裝托梁、托板、鎖具，并使它們緊貼頂板，掛上張拉千斤頂，開泵進(jìn)行張拉，觀察壓力表讀數(shù)，若千斤頂行程不夠，應(yīng)迅速回程，然后繼續(xù)張拉，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力36Mpa時(shí)停止張拉，卸下千斤頂，若鋼絞線外露長度過長時(shí)用液壓剪剪斷多余的外露鋼絞線。

五、 其它方面仍按《Ⅱ66軌道下山作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。