??????? 4）、信號發(fā)出后，出現車輛運行方向與信號規(guī)定方向不一致時，應立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。
??????? 5）、信號發(fā)出后，不得隨意廢除本信號，除非遇到特殊情況，非廢除信號不可時，可廢除本次信號。
??????? 6）、信號發(fā)出后，信號工不得離開組合信號，認真觀察提升車輛或鋼絲繩運行情況，如有異常情況，可隨時發(fā)出停車信號。
??????? 7）、信號工在把鉤工允許發(fā)信號時，必須確認安全可靠后，方可發(fā)出信號。
??????? 8）、信號工、把鉤工應嚴格執(zhí)行“三準三不發(fā)”。（看準、聽準、發(fā)準信號；連接裝置不可靠或連接方式不正確不發(fā)，改變信號時使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號，信號未看準、未聽清不發(fā)信號）。
??????? （四）、大巷運輸注意事項：
??????? 1、電機車司機必須經過培訓，持證上崗，嚴格按本工種的操作規(guī)程、崗位責任制執(zhí)行。大巷運輸支架的機車及司押人員要固定專職人員；司押工要熟悉運輸線路等外部環(huán)境。
??????? 2、各地點內的司控道岔、閉塞信號，由專人負責管理檢查和維修，一旦出現故障立即安排處理。
??????? 3、開車前，電車司機必須認真檢查如下項目：
?????????? （1）駕駛室應完好；
?????????? （2）手閘、電制動及撒砂裝置應靈活有效，砂箱有足量的干燥沙子；
?????????? （3）照明燈應明亮，喇叭清晰宏量；
?????????? （4）控制器的換向和操作手把應靈活，閉鎖應可靠。
??????????? 以上作為交接班和班前檢查的主要內容，不檢查落實，不得開車；電機車不完好，嚴禁行車。
??????? 4、由于在重車道（水溝側）運輸，運送支架期間，重車道不得有其他車輛運行。
??????? 5、機車運行期間，押車工必須注意支架，發(fā)現意外，應立即通知司機停車，待處理后方可行車。
??????? 6、電車司機不得擅自離崗，若需下車必須切斷電源，取下鑰匙隨身攜帶，剎緊車閘，打開前后車燈。
??????? 7、大巷運輸支架數量每次不得超過2架。
??????? 8、在大巷用電機車進行運輸時，必須掛紅尾燈，機車司機必須提前檢查機車，保證機車完好，并慢速行駛，速度不得超過2米/秒，防止追尾及車輛掉道。機車通過彎道、水閘門及發(fā)現前方有人，必須鳴笛示警，必要時立即停車。
??????? 9、大巷運輸時，電機車與支架車輛的連接要使用專用的連接裝置，并連接牢固，專用連接裝置要經現場模擬試驗合格后方可使用。
??????? 10、跟車工必須隨身攜帶口哨，以鳴哨作為同電機車司機的聯(lián)絡信號，待全面檢查確認無問題后，向司機發(fā)出開車信號，發(fā)送信號要清晰、準確，嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。
??????? 11、跟車工行車時集中精力，運行中發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號。
??????? 12、運行中發(fā)現同一線路后有列車開來，應向后列車發(fā)送警號，防止追尾。前方有車輛、人員等必須發(fā)出警告，并減速或停止行車。
??????? 13、機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外。
??????? 14、一旦車輛掉道，必須在車輛掉道兩端各100米處設置禁行紅燈或設專人警界，避免電機車誤入。綜采支架車輛掉道時，必須由當班的跟班隊干到現場采取安全有效的措施進行處理。
??????? （五）、其他特殊作業(yè)要求：
??????? 1、斜巷內臨時停車，或車輛掉道有人作業(yè)時，必須采取防滑等安全措施。
??????? 2、在車場停車后，首先使擋車杠、阻車器、保險繩圈等處于關閉狀態(tài)，確保完好正常使用，然后摘除保險繩，再摘除連接三連環(huán)，如連接太緊，摘除困難時，信號把鉤工要躲在安全地點，打點動提升機將連接環(huán)放松。
??????? 3、斜巷信掛工掛車時，主繩和保險繩必須按要求掛好，并逐一認真檢查平板車專用銷子、專用銷的閉鎖銷和鏈環(huán)，確保完好和正確使用，如有問題，嚴禁使用。
??????? （六）、發(fā)生事故處理注意事項：
??????? 1、斜巷一旦發(fā)生事故，井口或車場信號把鉤工應立即發(fā)出緊急停車信號，使提升機制動，提升機司機不得脫離崗位，未得到通知嚴禁動車。
??????? 2、上平臺信號把鉤工立即派專人自上而下現場檢查了解情況，嚴禁下信號把鉤工自下而上到現場觀察。并立即設置警戒人員，嚴禁他人進入該傾斜巷道內。
??????? 3、處理車輛掉道或翻車事故時，要嚴格按處理掉道車的安全措施執(zhí)行，不準用提升機強拉上道。處理事故人員嚴禁站在車輛下方操作，避免車輛滑動傷人。
??????? 4、當發(fā)生嚴重事故時，應立即報告隊值班室和礦調度室，說明事故情況，保護好現場 。
??????? 5、處理事故前，應仔細觀察工作段巷道及支護情況，發(fā)現問題及時處理，確認無問題后，方可開始作業(yè)。
??????? 6、斜巷內處理事故時，由隊干統(tǒng)一指揮，并嚴格按斜坡處理掉道車的安全措施進行處理，處理事故人員嚴禁站在車輛或危險物的下方操作。牽引鋼絲繩如果拉的過緊，處理事故前先掩好車，采取防滑措施，松馳鋼絲繩，避免車輛彈傷人員。
??????? 7、事故處理后，清理現場雜物，檢查維修軌道、巷道、跑車防護裝置和信號裝置等，空車試運行一次確認無問題后，方可正常提升。
??????? (七)、本次工作要求：
??????? 1、運輸路線：15采區(qū)下山上平臺----東大巷----副一井底----副一井筒----地面工業(yè)廣場----機修廠。
??????? 2、裝車后應保證車輛平衡，用專用卡子固定牢固，防止重心偏移和滑動，信號把鉤工要認真檢查確認。
??????? 3、斜巷提升時，嚴禁超保險繩掛車。要派專人檢查絞車、鋼絲繩、保險繩、信號及所有安全保護裝置確保安全可靠。
??????? 4、安排專人檢查軌道，安全設施，確保完好、靈活可靠。
??????? 5、當班的跟班隊干和班長必須認真檢查綜采支架設備的捆綁情況，確保重心距中，車輛完好，捆綁牢固，機頭向上（按礦要求）。
??????? 6、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及有關規(guī)定執(zhí)行。
??????? 7、本安全技術措施批準后生效，所有參加此項工作的人員必須認真學習本措施并簽字，嚴格按本措施執(zhí)行。
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