??????? （1）、防塵設(shè)施的敷設(shè)：
??????? ①管路系統(tǒng)：
??????? 地面蓄水池--南皮下山--南軌下山--3903軌順→3903切眼掘進(jìn)工作面
??????? 用4寸鐵管沿路接入工作面
??????? ②管路系統(tǒng)敷設(shè)要求：
??????? a管路每隔100米設(shè)置一個灑水三通閥門，管路的接頭不得有跑冒滴漏水現(xiàn)象。
??????? b管路每隔3米用托架固定在煤壁上，保證管路的平直。
??????? c管路系統(tǒng)必須安設(shè)總閥門一個，以防工作面管路斷裂時能及時控制。
??????? ③防塵設(shè)施的設(shè)置要求及安裝地點：
??????? a、凈化水幕的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：
?????????? ▲迎頭50米范圍內(nèi)必須安裝一道全斷面噴霧，保證水幕的角度，噴嘴完好；回風(fēng)口20米范圍內(nèi)必須設(shè)置一道全斷面噴霧，保證水幕的角度，噴嘴完好。
?????????? ▲噴頭角度與風(fēng)流風(fēng)向相反，噴頭方向與頂板夾角大于45°。
??????? b轉(zhuǎn)載點噴霧的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：
?????????? ▲所有運輸設(shè)備的轉(zhuǎn)載點必須設(shè)置噴霧。
?????????? ▲噴頭高度安裝在距轉(zhuǎn)載點40～50cm，并固定牢靠，而且噴頭必須正對轉(zhuǎn)載點。
?????????? ▲所有噴霧必須呈霧狀形。
??????? ④工作面防塵灑水的規(guī)定:
??????? a生產(chǎn)期間，各隊組必須打開所以全斷面水幕、轉(zhuǎn)載點平噴霧，嚴(yán)禁煤塵超限。
??????? b每班必須對巷道沖洗一次，杜絕煤塵飛揚。
??????? c割煤期間，打開綜掘機的內(nèi)外噴霧和除塵風(fēng)機，嚴(yán)禁煤塵超限作業(yè)。
??????? 七、安全技術(shù)措施
??????? 1、打眼、支護(hù)的安全技術(shù)措施
??????? （1）開工前要檢查錨桿機、風(fēng)煤鉆、電纜及其綜合保護(hù)開關(guān)，檢查完好后方可使用，否則必須先進(jìn)行處理。
??????? （2）打眼前先要檢查工作面通風(fēng)，支護(hù)及頂板情況，要進(jìn)行敲幫問頂，處理危矸活矸，處理不合格支架（錨桿等），做到安全合格后，方可生產(chǎn)。
??????? （3）每班作業(yè)前，首先檢查工作面20m范圍內(nèi)的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)錨桿數(shù)量不足或錨桿松動，錨固力，扭矩達(dá)不到規(guī)定值時，必須立即處理好，否則不準(zhǔn)開工。
??????? （4）跟班隊長、代班長、驗收員必須每班檢查巷道支護(hù)情況及頂板變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則不準(zhǔn)進(jìn)行其它作業(yè)。
??????? （5）錨索嚴(yán)禁使用對接，焊接錨索梯子梁。
??????? （6）臨時支護(hù)前探梁上的第一塊方木放在距工作面第一排錨桿200-300mm處，第二塊放在距工作面第一根錨桿為排距的1.4倍和2.4倍的位置上。
??????? （7）由于使用了前探臨時支護(hù)，使工作面設(shè)施增多，工作面的所有人員都必須注意安全，防止鋼管碰傷人。
??????? （8）根據(jù)巷道寬度，在長木板和頂板之間均勻布置四至六根勾木接頂，并在網(wǎng)與勾木之間用木楔打緊打牢，其位置不影響打錨桿為原則，同時，要求在兩前探鋼管的木端也必須用木板和楔子將前探梁與頂板之間的空隙勾緊背實。
??????? （9）錨索實行編號管理，并做好記錄。
??????? 2、運輸、卸載的安全技術(shù)措施
??????? （1）溜子安裝要達(dá)到平直，溜頭和溜尾必須打地錨固定，沒有地錨或地錨不起作用，不準(zhǔn)開動溜子。
??????? （2）不準(zhǔn)蹬、爬溜子皮帶和運送物料。
??????? （3）皮帶溜子割煤機司機要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
??????? （4）皮帶行人處須設(shè)過橋，嚴(yán)禁人員跨越皮帶。
??????? （5）溜頭與皮帶、皮帶與皮帶搭接高度不低于0.5m，卸煤點皮帶必須上合適的擋煤板，溜子司機負(fù)責(zé)清掃轉(zhuǎn)載機前后10m的浮煤。
??????? （6）塊度大于300mm的大塊必須打碎，否則嚴(yán)禁進(jìn)煤庫。
??????? 3、過破碎帶、地質(zhì)構(gòu)造的安全技術(shù)措施
??????? （1）頂板破碎、地質(zhì)構(gòu)造變化帶，巷道不適合全錨支護(hù)時，將支護(hù)形式改為錨棚聯(lián)合支護(hù)。頂板破碎嚴(yán)重、局部冒落時，改為0.6-0.8m棚距的架棚支護(hù)，但能打錨桿的地方必須打錨桿。
??????? （2）縮小循環(huán)作業(yè)進(jìn)度。
??????? （3）在斜巷中棚子必須迎山有勁，棚腿必須挖柱窩到底，嚴(yán)禁蹬空吊腿。
??????? （4）要加強敲幫問頂和頂板管理。
??????? （5）漏頂后，要在隊、班干部統(tǒng)一指揮下處理，首先弄清情況，敲幫問頂，待頂板穩(wěn)定后，先檢測瓦斯，然后按“井”型進(jìn)行勾頂，遞料人員要與勾頂人員配合好，遞料要迅速，勾頂過程中要指派一名有經(jīng)驗的老工人觀察頂板及周圍情況，發(fā)現(xiàn)險情，立即撤出人員，待穩(wěn)定后方可工作，無關(guān)人員要遠(yuǎn)離現(xiàn)場。
??????? （6）本工作面掘進(jìn)預(yù)計可能存在小斷層。過斷層前，先要弄清楚斷層的走向、傾向、傾角，工作面與斷層走向的交角。
??????? （7）當(dāng)斷層落差不超過巷道高度的1/3，斷層附近頂板比較完整時，過斷層無需什么特殊辦法，但必須加強工作面支護(hù)。
??????? （8）當(dāng)斷層影響范圍較大，頂板破碎嚴(yán)重時，制定專項過斷層安全技術(shù)措施。
??????? 4、順槽拐彎開口措施
??????? （1）要嚴(yán)格按地測科給定的開口中心位置施工。
??????? （2）開口前，要以開口中心線為基礎(chǔ)，加固開口前后各10m的原支護(hù)，即在原施工各排頂錨桿中間加打三根錨桿。
??????? （3）開口段，要加強敲幫問頂和頂板管理。
??????? 5、支設(shè)單體支柱安全技術(shù)措施
??????? （1）支護(hù)支柱必須成排成行，支柱必須打在實底上，迎山有力。防倒鏈必須掛牢掛實。
??????? （2）支護(hù)的單體液壓柱初撐力必須達(dá)到要求，巷道底板松軟的地帶必須墊道木。
??????? （3）架棚前必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度，處理一切不安全隱患。
??????? （4）頂板不平傾斜或冒頂，必須用棚板或木垛接頂，保證梁接頂嚴(yán)實。
??????? （5）液壓支柱的三用閥注液孔全部面向切眼非采煤幫方向，手把一律向機頭。
??????? （6）支柱編號管理，巷道無浮煤浮矸，管線吊掛整齊，專人負(fù)責(zé)。
??????? （7）支柱無漏液、失效，否則必須及時更換。
??????? （8）支架嚴(yán)禁超高超低使用，同一工作面嚴(yán)禁使用不同型號的支架。
??????? （9）初次使用單體液壓支柱，必須事先進(jìn)行排氣，注液時先清洗注液咀，如發(fā)現(xiàn)缸體彎曲、缸爪、漏液等現(xiàn)象時，不得使用，需及時更換。
??????? （10）注液槍用完后，必須掛好，不得隨意丟棄在底板上。
??????? （11）每一支柱必須上防倒小鏈連接頂網(wǎng)，以防柱倒傷人。
??????? 6、無軌膠輪車運輸安全技術(shù)措施
??????? 1、駕駛員必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn),考試合格，持證上崗。
??????? 2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結(jié)構(gòu)、原理及維護(hù)保養(yǎng)基本常識。
??????? 3、駕駛員勞動保護(hù)用品必須穿戴齊全。
??????? 4、駕駛員必須熟悉行車路線及路面狀況。
??????? 5、車輛初駛，踩下腳制動，選擇行駛方向，將變速桿移到一擋位置，鎖柄操作手把打到運行位置，松開手制動，踩下加速踏板以增大發(fā)動機轉(zhuǎn)速，同時松開腳閘，使車輛緩慢起步。
??????? 6、車輛在運行中需加速時，松開加速踏板，將變速桿移到所需要擋位，再加速。
??????? 7、車輛下坡時，必須選用低速擋行駛，使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，有必要時選用腳制動。
??????? 8、車輛行駛中，如需改變行駛方向時，必須先停車后換向。
??????? 9、運輸過程中嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛，井下主要巷道車速不超過20km/h,其它巷道不超過15km/h,巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、必須提前切入低速檔（二檔以下）減速鳴號，速度不超過5km/h；廠區(qū)速度不超過10km/h。
??????? 10、運輸過程中注意保護(hù)巷道內(nèi)的輔助設(shè)施。
??????? 11、運輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定。
??????? 12、車輛的運行速度必須根據(jù)道路狀況及視線情況而定，條件不好時不得使用高速檔。
??????? 13、車輛禁止超載行駛，下坡時禁止空擋滑行，必須使用二檔或一檔慢行，防止剎車失靈或空檔長時間滑行剎車而導(dǎo)致剎車輪轂高溫。
??????? 14、在裝車、卸車及對位物件時，一定要聽從指揮人員指揮，信號不明，不得行車作業(yè)。
??????? 7、運輸工字鋼時安全技術(shù)措施
??????? 1、支護(hù)工必須經(jīng)過專門培訓(xùn) <http://www.aqpx.cn>、考試合格后，方可上崗。
??????? 2、工字鋼從地面運至工作地點，運送前要捆扎牢靠，確保運送途中的安全。
??????? 3、工字鋼運送中嚴(yán)禁丟仍，嚴(yán)防工字鋼滑動傷人，裝車時要輕抬輕放，嚴(yán)防碰手碰腳事故的發(fā)生。
??????? 4、由于工字鋼構(gòu)件較重，抬鋼構(gòu)件時一定要配足人員，有班組長或有經(jīng)驗的老工人統(tǒng)一指揮，要做到“同起同落”，方可進(jìn)行作業(yè)。
??????? 8、其它安全技術(shù)措施
??????? （1）、巷道內(nèi)的矸石廢木等雜物不得與煤混裝，要集中裝運。
??????? （2）、雜物要揀出，不能進(jìn)入煤場。
??????? （3）、煤矸粒度不大于300mm，大塊煤炭要打碎。
??????? （4）、切眼開口后必須由外向里及時支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。要及時進(jìn)行臨時支護(hù)和永久支護(hù)，防止頂板冒落，盡量減少矸石來源。
??????? （5）、嚴(yán)禁乘坐皮帶、溜子，行人運料過皮帶、溜子時，必須走安設(shè)牢固的過橋。
??????? （6）、按《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和工程質(zhì)量，驗收員要按《煤炭井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》對工程質(zhì)量逐項認(rèn)真嚴(yán)格檢查驗收，不合格項目立即進(jìn)行整改或返工。
??????? （7）、所有材料集中碼放在非人行道側(cè)，掛牌管理，并在卸料時一次性分類碼放整齊。
??????? （8）、工作面要備齊各種工具，包括梯子、撬棍等，以保證安全生產(chǎn)。
??????? （9）、貫徹執(zhí)行本規(guī)程的同時，將《寨崖底煤礦年度防止重大事故規(guī)程》中的有關(guān)內(nèi)容一并貫徹執(zhí)行。
??????? （10）、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《寨崖底煤礦防止重大事故措施》和《寨崖底煤礦年度災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》，搞好安全生產(chǎn)。
??????? （11）、工作面停、復(fù)工時，嚴(yán)格執(zhí)行《寨崖底煤礦停復(fù)工安全技術(shù)措施》。
??????? （12）、掘進(jìn)工作面標(biāo)準(zhǔn)化要實現(xiàn)“三齊”（工作面物料碼放整齊，設(shè)備排列整齊，工具擺放整齊）、“兩平”（巷道平直無凹，巷道平整無廢物）、“七條線”（巷道掘進(jìn)一條線、皮帶穩(wěn)裝一條線、錨桿布置一條線、管路懸掛一條線、電纜吊掛一條線、軌道一條線、水溝砌筑一條線）、“ 一暢通”（排水系統(tǒng)暢通）。
??????? （13）、管線及皮帶敷設(shè)
??????? ①風(fēng)筒、排水管、灑水管、電纜、帶式輸送機按巷道斷面圖布置，且符合規(guī)程規(guī)定。
??????? ②風(fēng)筒吊掛靠幫、靠頂，做到逢環(huán)必掛，接頭處無漏風(fēng)，風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面≤5m。
??????? ③排水管、灑水管、風(fēng)管用鐵絲捆綁在幫錨桿上，每隔3－5m捆一道,懸掛高度0.7m，距工作面不超20m.
??????? ④各類電纜必須懸掛在電纜鉤上，且每鉤只準(zhǔn)掛一根電纜。
??????? （14）、打設(shè)支柱時必須見實底，嚴(yán)禁將支柱支在浮煤、活矸上，碰倒的支柱必須及時扶起安支。
??????? （15）、其它事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
??????? 八、避災(zāi)路線及災(zāi)害應(yīng)急措施
??????? 一、避災(zāi)路線
??????? 當(dāng)井下工作面發(fā)生水、火、頂板、瓦斯、煤塵災(zāi)害時，及時按照井下巷道內(nèi)所標(biāo)注的避災(zāi)路線到達(dá)安全地帶。
??????? 發(fā)生水災(zāi)、頂板、瓦斯、火災(zāi)、煤塵事故的避災(zāi)路線;
??????? 工作面→南軌道下山（南皮帶下山）→主井和副井→地面
??????? 二、災(zāi)害應(yīng)急措施
??????? 1、工作面發(fā)生瓦斯煤塵爆炸時，所有人員應(yīng)就地臥倒，并立即戴好自救器，待沖擊波過后沿避災(zāi)路線撤離。
??????? 2、透水預(yù)兆：掘進(jìn)工作面或其它地點有透水預(yù)兆時，如掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣。水叫頂板淋水加大、頂板來壓、底板起鼓、產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等異狀。必須停止作業(yè)，采取措施，報礦調(diào)度室，如果情況危急，必須立即發(fā)出警報，撤出所有水災(zāi)威脅地點人員。掘進(jìn)時必須堅持“有疑必探，先探后掘、不治不掘、治不好不掘”的原則。
??????? 3、頂板來壓預(yù)兆：托板壓爛嚴(yán)重、頂板有“悶炮”聲、巷道掉渣片幫嚴(yán)重、頂板破碎、頂板下沉有裂縫、打眼時卡釬。
??????? 遇上述情況時，工作面必須停止工作，采取措施進(jìn)行處理增大錨桿支護(hù)密度、減小空頂距離、錨桿排距縮小并緊跟工作面，遇危急情況及時撤離危險區(qū)。
??????? 4、發(fā)生災(zāi)害時，應(yīng)用最快的速度匯報礦區(qū)調(diào)度室和值班領(lǐng)導(dǎo)，并聽從指揮按照《寨崖底煤礦2013年度災(zāi)害預(yù)防處理計劃》積極進(jìn)行自救、互救、搶救工作。
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