基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施
一、設(shè)置JD-55絞車情況概況
??? 因為原設(shè)計圖紙從+1350南翼運輸巷水倉交岔點向南25m，開口坐標點為X:4345471.847,Y:35605887.830,Z=1349.568（底板標高）處開始沿方位角270o00′00″；坡度為+3.0‰施工234.507m段的南翼+1350m中央回風石門，但由于原設(shè)計該石門若沿+3.0‰的坡度施工，將穿越該水平的5834機巷采空區(qū)貫通，為避免穿越5834機巷采空區(qū)，經(jīng)與設(shè)計院聯(lián)系，采取在該石門從開口處向前55m～65m過了F73斷層破碎帶區(qū)域，巷道圍巖較好的地方變坡，坡度為-20°施工32.747m的下山后在方位角不變的情況下，到+1337.757m水平，再按-3.0‰坡度施工該石門到位，考慮該石門下山及放平后下一水平施工時材料運輸和出渣的需要，經(jīng)研究采取在南翼+1350水平該石門回風井井筒內(nèi)設(shè)置一臺JD-55KW絞車，為施工南翼+1350中央回風石門下山及放平后下一水平運輸材料和提升渣石服務(wù)，具體措施為：
1. 絞車基礎(chǔ)的位置：位于南翼+1350中央回風石門井筒內(nèi)（距+1350南翼運輸巷與南翼+1350中央回風石門交岔點20m處），絞車位置到變坡點距離為35m～45m。（見平面布置圖）
2. 用途：安裝JD-55絞車
二、施工方法及順序
1. 施工方法：
1.1. 本基礎(chǔ)采取一次打眼、裝藥、放炮。
1.2. 本工程使用YJ-28型風鉆鉆眼，不低于三級煤礦許用乳膠炸藥、毫秒電雷管爆破，爆破方式為光面爆破。
1.3. 施工中，首先畫出基礎(chǔ)輪廓線，然后，按炮眼布置圖中的要求進行鉆眼、吹眼、裝藥及水炮泥、黃土炮泥要全部封滿，連線起爆，連線方式為串連。
1.4. 扒裝及運輸：
扒裝方式：人工裝三噸礦車。
運輸方式：工作面渣→南翼+1350中央回風石門→南翼+1350運輸大巷→+1350車場→副井→地面。
2.?混凝土澆筑及質(zhì)量要求：
2.1. 基礎(chǔ)挖好后，經(jīng)檢查驗收合格后，方可進行混凝土澆筑，澆筑時，要隨時檢查預留孔，防止位移影響絞車安裝，砼配合比為1：2：4。
2.2. 澆筑時，首先砼料要攪拌均勻，搗固要密實，嚴禁出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。
2.3. 材料消耗：混凝土C20消耗3.08m3，水灰比為0.58，其中
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水泥（kg） | 砂子（m3） | 石子（m3） | 水（kg） |
1000 | 1.44 | 2.61 | 580 |
2.4. 砼原材料在地面按配合比要求裝入礦車內(nèi)，絞車基礎(chǔ)砼用多少裝多少，砼原料提前運到施工地點，井下隨用隨拌，攪拌好的混凝土用人工進行澆筑。
2.5. 采取自然養(yǎng)護進行養(yǎng)護。
三、絞車基礎(chǔ)的炮眼布置及爆破說明書
1.炮眼布置：如圖所示。
2．：爆破說明書
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炮眼名稱 | 眼號 | 眼深(m) | 角度（度） | 裝藥量（Kg） | 雷管管號 | 聯(lián)線方式 | 炮泥長度 | 水炮泥塊數(shù)（個/眼） |
水平 | 垂直 | 單眼 | 眼數(shù) | 總量 |
掏槽眼 | 1-6 | 1.3 | 0° | 77° | 0.45 | 6 | 2.7 | 1 | 串聯(lián) | 填 ? ? ? ? ? 滿 | 1 |
輔助眼 | 7-8 | 1.3 | 0° | 90° | 0.3 | 2 | 0.6 | 2 | 串聯(lián) | 1 |
周邊眼 | 9-30 | 1.3 | 0° | 90° | 0.15 | 22 | 3.30 | 3 | 串聯(lián) | 1 |
? | ? | ∑藥=6.6kg,采取正向裝藥 | ? | ? | ? | ? | ? |
爆破指標表
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序號 | 項目 | 單位 | 數(shù)量 | 型號、規(guī)格 |
1 | 巖石種類及堅硬程度 | ? ? | ? f=4-6 | 煤?巖 |
2 | 炸藥種類 | Kg | ? | 不低于三級煤礦許用乳化炸藥 |
3 | 雷管種類 | 發(fā) | ? | 毫秒電雷管 |
4 | 雷管段數(shù) | ? | 1-3 | ? |
5 | 循環(huán)進度 | m | 1.1 | ? |
6 | 炮眼利用率 | % | 85% | ? |
7 | 爆破體積(實體) | m3 | 3．18 | ? |
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四、安全技術(shù)措施
1. 施工前所有施工人員必須學習本措施，熟悉本工程的規(guī)格尺寸和技術(shù)要求。
2. 施工單位在施工前，要先檢查通往該段的風、水管路是否暢通，有無漏風、跑水現(xiàn)象。
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