??????? 2、“四壓兩戧”齊全、牢固可靠，使用的坑木直徑不得小于18cm，并不得影響司機操作，司機前方必須打設(shè)牢固可靠的護身柱。
??????? 3、絞車應(yīng)座在硬底上，否則必須使用坑木支墊牢穩(wěn)。
??????? 4、絞車最突出部位距道軌不得小于500mm，距幫不得小于200mm。
??????? 5、需要使用地錨穩(wěn)固絞車時，采用Ф20-2400mm的錨桿，每根錨桿使用2支錨固劑，錨固劑要攪拌均勻。
??????? 四、皮帶機的安設(shè)
??????? 1、機械性能符合設(shè)計要求。??
??????? 2、機頭架、機尾架中心線偏離皮帶機中心線最大誤差不允許超過20mm。
??????? 3、所有托輥應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活，無卡阻現(xiàn)象。
??????? 4、中間架應(yīng)調(diào)平、校直，中間架連接梁的彎曲變形不得超過全長的5‰。
??????? 5、牽引小車架無損傷、無變形，車輪在軌道上運行自如。
??????? 6、小車軌道無變形，連接可靠，行程符合規(guī)定。
??????? 7、滾筒、滑輪無缺邊和裂紋，運轉(zhuǎn)靈活可靠。
??????? 8、皮帶機上、下托輥應(yīng)按設(shè)計均排布置。
??????? 9、滾筒應(yīng)水平放置。
??????? 10、拉緊滾筒兩端軸承座水平偏差不得大于3mm。
??????? 11、機頭、機尾都必須裝設(shè)清掃器，清掃器調(diào)節(jié)裝置完整無損，清掃器橡膠刮板的高度不得小于20mm,并有足夠的壓力，皮帶與清掃器橡膠刮板膠帶接觸部位應(yīng)平直，接觸長度不得小于帶面寬度的85%。
??????? 12、皮帶跑偏時，皮帶不得超過槽型托輥邊沿，空段跑偏不得擦機架。
??????? 第五節(jié)? 其他文明施工
??????? 1、文明生產(chǎn)實現(xiàn)“三無一整齊”，材料上架，托盤、錨固劑等其它材料分類碼放，機電配件分類集中碼放，碼放的東西必須在規(guī)定的料場內(nèi)，并要統(tǒng)籌緊湊，整齊化一，不得超出指定范圍。
??????? 2、所有材料、設(shè)備、配件的碼放都要掛牌標注。
??????? 3、材料從卸料、碼放、使用、到用后整理都不得破壞料場的整體框架結(jié)構(gòu)，不得造成混亂，必須班班處理，班班保持，班班交接，料場內(nèi)的浮煤、雜物要及時清理。
??????? 4、作業(yè)場所未使用完的材料、必須在工作面堆放整齊，現(xiàn)場交接清。
??????? 5、所有的開關(guān)必須上架，且擺放整齊平穩(wěn)，電纜的出入要標貼指向。
??????? 6、機電設(shè)備從安裝、調(diào)試、運轉(zhuǎn)、投入使用、續(xù)接、拆卸、回收等每一過程都要達到標準，一步一環(huán)都達標后方可進入下一道工序。
??????? 7、除料場外巷道的任何地方都嚴禁有材料、雜物，巷道內(nèi)的浮煤、積水每班都必須清理（包括破碎機、溜子的兩幫，各角落的浮煤、大塊）。
??????? 8、所有運轉(zhuǎn)設(shè)備上的煤，割煤后必須全部運盡，交班時溜子上不得有煤。
??????? 9、所有廢舊材料、壞舊設(shè)備必須集中堆放掛牌，及時回收。
??????? 10、巷道的工程質(zhì)量要嚴格按照要求，從接班、檢查、準備、割煤、敲幫問頂、支護、驗收等各個環(huán)節(jié)都要由始至終地達到工序質(zhì)量要求，方可進行下一道工序，質(zhì)量驗收員要在現(xiàn)場嚴格把關(guān)。
??????? 11、割煤前首先要認真檢查校正中線，方可割煤，割煤要掌握好尺度，并有專人指揮，幫部要割齊，不留底角煤，頂板要割平整，底板過渡要平穩(wěn)。迎頭割煤后，質(zhì)量驗收員和班長首先檢查巷道的寬度和高度、底板、頂板，不符合要求的及時處理，合格后掛網(wǎng)、標點、打錨桿、整個過程上尺上線，按標準操作。
??????? 12、聯(lián)網(wǎng)的間距、圈數(shù)、錨桿的間距、排距都要符合規(guī)定，認真標定，上尺上線，一絲不茍，眼深、錨桿錨固劑的質(zhì)量都要檢查，嚴禁使用失效或不合格的錨固劑，錨固劑的數(shù)量嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的要求，錨桿注入攪拌時間符合說明書的要求，錨固劑起作用后再退鉆。
??????? 13、質(zhì)量驗收員必須現(xiàn)場把關(guān)，錨桿逐根檢查，從間排距、扭力矩、緊固、托盤貼幫、外露長度、角度都要逐頂檢查、不合格的及時補打，用力矩板手檢查錨桿的力矩，用錨桿拉拔器檢查錨桿的錨固力，每300根抽查3根（頂、兩幫各一根）。
??????? 14、錨索的打注要及時，托板貼頂，外露不超250mm，錨固劑夠數(shù)，張緊力符合規(guī)定，錨索要當(dāng)班根根檢查，不合格的及時補打。
??????? 15、每個班組下班前都要由質(zhì)量驗收員對所施工工程的工程質(zhì)量和整個巷道的文明生產(chǎn)進行驗收，合格達標后方可交班，否則要在交接班時交接清楚遺留問題。
??????? 16、各班要對自己所施工的工程的質(zhì)量標準化全面負責(zé)，經(jīng)質(zhì)量驗收員檢查、驗收合格方繼續(xù)施工（或收工）。
??????? 17、隨著工作面的前移，班組長、質(zhì)量驗收員、各隊管理人員在井下要隨時檢查巷道的文明生產(chǎn)和已掘巷道的工程質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題及時安排專人處理。
??????? 18、工作面地質(zhì)條件發(fā)生變化時要及時修改規(guī)程、制定補充措施。
??????? 19、質(zhì)量標準化工作必須全員參與，從源頭抓起，從每一道工序上講究，要做到條條合格，班班合格，時時保持，不斷改進提高。
??????? 20、要加大質(zhì)量標準化的培訓(xùn)力度，積極參加礦組織的培訓(xùn)活動，加大內(nèi)部培訓(xùn)，讓職工熟知自己崗位的標準。
??????? 21、樹立“安全第一，質(zhì)量第一”的思想，創(chuàng)品牌工程。
??????? 22、堅持隊干、班長、質(zhì)量驗收員、各崗位工人齊抓共管的質(zhì)量標準化管理氛圍。
??????? 23、建立完善各項制度，使得施工、監(jiān)督檢查、督促整改、達標一體化。
??????? 24、必須不斷提升質(zhì)量標準化工作水平，為安全生產(chǎn)保駕護航。
??????? 25、考核、落實堅持過細、過嚴、過硬的原則，決不姑息遷就。
??????? 26、按照標準及時安裝凈化水幕，距迎頭50m范圍內(nèi)設(shè)置1道凈化水幕來凈化風(fēng)流，距迎頭50～100m范圍內(nèi)安設(shè)1道凈化水幕，回風(fēng)口附近安設(shè)1道凈化水幕。
??????? 27、巷道內(nèi)禁止存放油料、棉紗, 距離迎頭50m范圍以內(nèi)，應(yīng)配備兩個完好的滅火器,供滅火使用，每天應(yīng)檢查滅火器的完好情況，及時換掉失效的滅火器。
??????? 28、工作面迎頭懸掛“施工五圖一表”牌板，各個牌板的表面要經(jīng)常擦洗，保證其干凈整潔。
??????? 29、安置的設(shè)備和堆放的物料距道的安全間隙不得小于500mm。斜巷必須有“一坡三擋”裝置，防跑車及跑車防護裝置必須齊全有效，以下為具體要求：
??????? （1）在上部距變坡點3m安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
??????? （2）在上部接近變坡點處，安設(shè)能夠阻止未連接的車輛進入斜巷的擋車器。
??????? （3）在變坡點下方略大于一列車長度的地點（10m），設(shè)置能夠防止未連接的車輛繼續(xù)往下跑的擋車器。
??????? （4）在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⒁驍嗬K、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
??????? （5）每個施工地點上方10m處，設(shè)置可靠的擋車欄。
??????? 30、每班都必須整理料場，始終保持料場的標準化。
??????? 31、工作面材料下班后收拾干凈碼放整齊、雜物整理成堆并掛牌管理，工作面不得丟浮煤。
??????? 32、工作面的廢舊材料、壞設(shè)備、配件應(yīng)按時回收，嚴禁在井下亂堆放。
??????? 33、當(dāng)班出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題或文明生產(chǎn)不達標必須當(dāng)班解決，如當(dāng)班解決不了或處理不完的要在交接班時交接清楚，但下一班必須接著處理。
??????? 34、安全部或在有關(guān)活動中下發(fā)的“三定表”，值班人員必須當(dāng)天落實，安排到班組處理，班組要落實到人，并要不折不扣地處理好，質(zhì)量驗收員要督促驗收，下班后要匯報處理情況并簽字。
??????? 35、臨時水溝暢通，巷道內(nèi)無淤泥、積水。?
??????? 36、如因質(zhì)量標準化問題造成事故，要對責(zé)任人進行分析、處理、處罰。
??????? 37、質(zhì)量標準化的考核本著“誰分管誰負責(zé)”的原則層層落實。
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