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老煤安全高效礦井建設方案

  
評論: 更新日期:2015年08月06日
3.侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組(J1zh)
紫紅色、黃綠色砂質泥巖、泥巖夾粉砂巖、細砂巖及煤線。厚130m。為濱湖沼澤~淺湖環(huán)境沉積。與下伏須家河組整合接觸。
4.三疊系上統(tǒng)須家河組(T3xj)
根據該組巖性組合特征,可進一步細分為七個巖性段。由新到老分述如下:
第七段(T3xj7)
灰色砂質泥(頁)巖夾煤層。
第六段(T3xj6)
灰白色、黃褐色厚層塊狀中~粗粒長石巖屑砂巖,上部夾砂質泥(頁)巖及煤層。
第五段(T3xj5)
深灰色砂質泥巖、泥巖,夾粉砂巖及煤層多層。厚100-110m。其中所產外獨連、大連、四連、六連子等煤層可采,其他煤層如大花、硬荒、內獨連等厚度<0.20m,為不可采煤層。
第四段(T3xj4)
淺灰、灰褐色厚層塊狀中~粗粒巖屑長石砂巖、長石石英砂巖。下部夾細礫或含礫砂巖。厚130m。
第三段(T3xj3)
灰色、深灰色泥巖、偶夾粉砂巖、細砂巖及薄煤層。局部夾可采煤層1~2層,但在礦區(qū)不可采。厚40-50m。
第二段(T3xj2)
灰色、淺灰色厚層塊狀中~細粒長石石英砂巖夾巖屑石英砂巖,偶夾粉砂巖、砂質泥巖。厚約100m。
第一段(T3xj1)
深灰色、淺綠灰色砂質泥巖夾炭質泥巖及粉砂巖透鏡體。下部夾煤層及菱鐵結核。厚30-40m。
(二)構造、節(jié)理
礦區(qū)位于寶頂背斜北段的北西翼,枝子園斷層以西。
礦區(qū)構造與區(qū)域構造線方向一致,呈走向30°~40°方向展布,地層傾向北西300°~315°,傾角60°~80°,一般70°~75°,無大的褶皺構造??傮w顯示為一向北西陡傾斜的單斜構造。區(qū)內未見斷層,地質構造簡單;巖石裂隙相對發(fā)育。野外井下實測兩處裂隙產狀:177°∠21°、210°∠60°、30°∠21°、205°∠55°。
(三)煤層
礦區(qū)含煤地層為三疊系上統(tǒng)須家河組(T3x),該含煤地層平均厚495m,能達到大部或局部可采的煤層共五層,其賦存煤線7-10層(厚度小于0.10m)煤層總厚.2.2~3.3m,按巖性及區(qū)域地層特征,將含煤地層劃分為七段,其中第一段(T3xj1)、第三段(T3xj3)、第五段(T3xj5)、第七段(T3xj7)為含煤巖段,巖性以細—粉砂巖、泥巖、砂質泥巖及煤層為主;第二段(T3xj2)、第四段(T3xj4)、第六段(T3xj6)巖性以中—粗粒砂巖、泥巖為主,偶見煤線或團塊。礦區(qū)開采煤層主要賦存在須家河組第五段(T3xj5),次為第三段(T3xj3),煤層氧化帶厚度20-50m。
礦區(qū)范圍內開采煤層為須家河組第五段之大連煤層、四連煤層、六連子煤層及須家河組第三段(T3xj3)內雙連煤層,據本次調查資料及區(qū)域資料,其煤層特征分述如下:
1、大連煤層:
位于須家河組第五段(T3xj5)中上部,上距第六段(T3xj6)砂巖底界平均30.5m,下距第四段(T3xj4)砂巖頂界平均119.5m;大連煤層上距外獨連煤層平均約10m,下距四連煤層平均約25m,在礦區(qū)內煤層厚度一般0.12~0. 5m,平均0.45m;煤層傾角70°~75°,平均72°;煤層結構簡單,為單一煤層,煤層頂底板均為砂質泥巖夾粉砂巖,該煤層在礦區(qū)內屬大部可采煤層(局部有薄化帶分布)。
2、四連煤層
位于須家河組第五段(T3xj5)中部,上距第六段(T3xj6)底界平均55m,下距第四段(T3xj4) 砂巖頂界平均95m,四連煤層上距大連煤層25m,下距六連子煤層55.2米;煤層傾角70°~75°,平均72°;煤層結構復雜,為復煤層結構,有四個分層,第一分層0.03-0.05m,第二分層0.09-0.12m,第三分層0.2-0.25m,第四分層0.25-0.26m,各煤層間有三層夾矸,自上而下夾矸厚度分別為0.25m、0.6m、0.07-0.08m,四個分煤層純煤厚0.20-0.64m平均厚0.53m,煤層頂底板巖性為砂質泥巖、砂巖、頁巖。該煤層在礦區(qū)內屬大部可采煤層(局部有薄化帶分布)。
3、六連子煤層
位于須家河組第五段(T3xj5)中下部,上距第六段(T3xj6)砂巖底界平均約110m,下距第四段(T3xj4) 砂巖頂界平均約40m,六連子煤層上距四連煤層平均約55m,下距內獨連煤層平均約9m;煤層傾角70°~75°,平均72°;煤層結構復雜,為復煤層結構,由五個分煤層組成,一分層0.09-0.12m,二分層0.13m,三分層0.11-0.12m,四分層0.10-0.13m,五分層0.27m,五個分煤層純煤厚0.2-0.7m,平均約0.6m;煤層傾角70°~75°,平均72°;分煤層間有四層夾矸,自上而下夾矸厚度分別為0.08m、0.03-0.04m、0.05-0.06m、0.5-0.8m,煤層頂底板巖性為砂質泥巖、砂巖、頁巖。該煤層在礦區(qū)范圍內屬大部可采煤層(局部有薄化帶分布)。
4、內雙連煤層
位于須家河組第三段(T3xj3)中上部,上距第四段(T3xj4)砂巖底界平均約30m,下距第二段(T3xj2) 砂巖頂界平均約40m,上距六連子煤層平均約159m,在礦區(qū)內煤層厚度一般0.15-0.47m,平均0.46 m;煤層傾角70°~75°,平均72°;煤層結構簡單,為單一煤層,煤層頂底板巖性均為砂巖、粉砂巖,在礦區(qū)內屬局部可采煤層。??????????????? 礦井可采煤層特征見表1。
1-2-2可采煤層特征表

?

含煤
地層
煤層編號
水平間距
m)
厚度(m)
最小~最大
平均
結構
夾矸
可采性
穩(wěn)定性
視密度(t/m3
煤層傾角(°)
頂底板巖性
頂板
底板
T3xj
?
?
大連
25
0.12~0.5
0.45
簡單
?
大部可采
?
1.40
70°~75°
砂質泥巖夾粉砂巖
砂質泥巖夾粉砂巖
四連
55.2
0.20~0.64
0.53
復雜
3層
大部可采
1.40
70°~75°
砂質泥巖、砂巖、頁巖
砂質泥巖、砂巖、頁巖
六連子
9
0.20~0.70
0.60
復雜
4層
大部可采
1.40
70°~75°
砂質泥巖、砂巖、頁巖
砂質泥巖、砂巖、頁巖
內雙連
?
0.15~0.47
0.46
簡單
局部可采
1.40
70°~75°
砂巖、粉砂巖
砂巖、粉砂巖
?
三章礦井生產系統(tǒng)
1、開拓系統(tǒng):礦井采用斜井+平硐開拓。+350m明斜井,傾角25 度,落平于+200m水平,現生產水平為+200m~ +300m水平,分南北兩翼開采,目前+200m水平北翼為技改區(qū), 南翼為生產區(qū)。
2、通風系統(tǒng):礦井設計通風方式初期為中央分裂抽出式通風。+350m 明斜井為進風井, +360m(新源井)北風井為礦井開采初期風井。礦開采后期將形成+350m南風井,礦井將形成兩翼對角式通風。
風量風配:礦井總進風量為1473m3/min,總回風量為1516 m3/min,通風阻力850 Pa。。?
3、提升運輸系統(tǒng):+350m 主斜井至+200m水平(傾角25°),提升系統(tǒng),鋪設22㎏/m鋼軌。主斜井安設有一臺2JTP1.2×0.8型雙滾筒礦用提升絞車,電動機功率75kW,最大靜張力30kN,最大靜張力差20kN,滾筒直徑1.2m,寬度0.8m,繩速2.5m/s。擔負井提升煤、矸和下放材料任務。
主斜井采用U型礦車串車提升,每次提升礦車個數為4個。
+200水平運輸大巷采用2臺蓄電瓶機車運輸, 采區(qū)內為人力推車。
4、排水系統(tǒng):主水倉容量614m3, 副水倉容量533m3, 水倉總1043m3, 水泵型號為25D25×9多級排水泵4臺,流量101米3/時 ,電機功率 75KW。管路設置兩趟, 排水管直徑Φ 133mm的無縫鋼管。每天一臺水泵工作3小時能排24小時的正常涌水量。兩臺水泵同時工作排水能力能滿足最大涌水量排水要求,并且有備用和檢修水泵。
?5、礦井供電:地面雙回路供電己形成并投入使用,一回路電源來自于祿市變電所,線路長10km,采用一趟LGJ-3×120型架空線路輸送到井口變電所, 另一回電源來自天池變電站,供電距離8km,采用一趟LGJ-3×35型架空線路輸送到井口變電所。井下壓器容量為250KVA;地面變壓器為500250KVA,電源均穩(wěn)定可靠。
6、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控
礦井安裝一套KJ90N安全監(jiān)控系統(tǒng)(主機2臺),與縣監(jiān)控平臺聯網。機房設在辦公室地面監(jiān)控中心,根據相關規(guī)范,井下各采掘工作面相應的位置安設了KG9701甲烷傳感器,在采煤工作面回風巷安設風速、溫度和一氧化炭傳感器,局部通風機安裝了開停傳感器、風筒開停傳感器,在機電硐室安設溫度傳感器,主要控制風門安設了開關傳感器,同時,在總回風平硐安設了風速傳感器、一氧化炭傳感器,在+30m主扇風機引風道內安裝了負壓傳感器。實行24小時連續(xù)監(jiān)控。
????? 安全監(jiān)測設備各類傳感器實際配置表

?

序號
稱名
數量(臺)
備注
1
甲烷傳感器
13
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2
風速傳感器
2
?
3
壓力傳感器
1
?
4
風門開關傳感器
2
?
5
開停傳感器
5
?
6
風筒開停傳感器
3
?
7
饋電開停傳感器
4
?
8
一氧化炭傳感器
4
?
9
溫度傳感器
5
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10
KJ90-F8分站
3
?
11
KJ90-F16分站
2
?
?
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??? 第四章 安全高效礦井建設方案
一、采煤機械化
1、采煤工作面布置。按照高效礦井生產模式一井一面或一井兩面的要求。全礦井在+200m~+300m水平北翼布置二個回采工作面。即四連煤層21201采煤工作面. 大連煤層21101采煤工作面。
2、選擇正規(guī)采方法。四連煤層21201采煤工作面選掩偽傾斜柔性掩護支架采煤方法;大連煤層21101采煤工作面,采用偽府斜走向密集支柱采煤方法。
3、回采工藝:落煤方式,四連煤層21201采煤工作面選擇爆破落煤;大連煤層21101采煤工作面選擇風鎬落煤。
4、采煤工作面支護:四連煤層21201采煤工作面采用柔性掩護支架支護,工作面配備內注式單體液壓支柱調架及上下出口20m的支護;
5、采面裝運:自溜。
6、順槽機械運輸:刮板輸送機運輸
二、掘進機械化
1、破巖:炮掘。
2、裝運:耙斗式裝運機。
3、大巷運輸:機車+U形礦車運輸。
三、運輸系統(tǒng)
1、提升方式:+350m主斜井作是技改前老巖灣原有的提升系統(tǒng),礦井主提升絞車為2JTP1.2×0.8型雙滾筒礦用提升絞車,電動機功率75kW,本次技改建設對原有15kg/m雙軌,更換成成22kg/m鋼軌,并對井筒進了錨噴支護。提升方式為串車提升,每次提升重車3個。
2、行人暗斜井: 在地面主斜井附近+357m水平原回風平硐北側開口新建,傾角25°,落平于+200m水平。安裝RJY30-25/500型煤礦固定抱索架空乘人裝置,作為運送進出井人員、敷設管線、進風及安全出口之用。
暗斜井斷面上下車場長20m,斷面規(guī)格凈高3.2m, 凈寬3.2m, ; 暗斜井長310m,斷面規(guī)格凈寬2.6m,凈高2.8m,凈斷面積6.68m2,巷道坡度為25°;工程量全長350m采用混凝土澆灌支護和噴漿支護,架空乘人裝置(1臺)
架空乘人裝置型號:RJY30-30-28/382,安裝總長350m,最大輸送效率192人/h ,運輸速度0.8m/s ,巷道傾角25度,牽引力:27.9kN;吊椅間距:15米;驅動輪直徑 1000mm,拉緊行程7米,鋼絲繩 型號6×19s×Ф20-1770右交光面無油,直徑 20mm ,配套電動機22KW。
?3、水平運輸巷運輸
?+200m水平集中巖石運輸大巷采用軌道運輸方式, 技改建設, 對原有的11Kg/m鋼軌, 更換為22Kg/m鋼軌, 軌距600mm, 水泥軌枕。選用CTY5/6G、CTY2.5/6G型礦用安全型蓄電池電機各一臺車運輸,牽引采用1t標準U型固定礦車,礦車200輛。
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