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工作面撤面安全技術(shù)組織措施

  
評論: 更新日期:2015年06月04日
一、概況
21014工作面剩余280米未采,因地質(zhì)構(gòu)造復雜,淋水大,頂板破碎,回采非常困難,面上60多米巖石,沿走向回采了100多米,構(gòu)造仍然未減小。往前120米布置新切眼,掘進45米時打鉆20米見斷層,經(jīng)公司領(lǐng)導研究決定,不再回采,準備收面。為確保液壓支架及其它設(shè)備順利回收出井,特編制此措施。經(jīng)有關(guān)部門審批后,嚴格貫徹執(zhí)行。?
二、撤面前的準備工作
??? 撤面前,由生產(chǎn)技術(shù)科牽頭,安檢站、通風工區(qū)、機電科、結(jié)算中心對21014工作面巷道情況、設(shè)備出井運輸路線、絞車安裝、軌道質(zhì)量等現(xiàn)場情況做全面檢查,然后由相關(guān)單位將查出的問題按要求處理完后通知上述部門驗收,驗收合格后開始回撤。
(一)設(shè)備、材料、工具準備

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撤面所需設(shè)備、材料、坑木計劃
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21014拆面材料計劃
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序號
材料名稱
?規(guī)?格
單位
?數(shù)??
?注
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1
?葫??
5T*3m
4
 
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?
2
金屬菱形網(wǎng)片
10m×1.4m
200
 
?
?
3
11#工字鋼
3.5m
30
?
?
?
4
11#工字鋼
5m
20
 
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?
5
鋼絲繩
21.5mm×200m
6
 
?
?
6
繩卡
20
50
 
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?
7
道夾板
18kg
36
 
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?
8
道夾板
24kg
36
 
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?
9
魚尾螺絲
18kg
144
 
?
?
10
魚尾螺絲
24kg
144
 
?
?
11
軌枕
1.8m/根
90
 
?
?
12
24kg軌道制作滑道
5m/根
36
 
?
?
13
18kg軌道制作滑道
5m/根
36
 
?
?
14
道木
1.2m*120*120
200
 
?
?
15
單體
1.4m
4
 
?
?
16
單體
2.2m
60
 
?
?
17
單體
2.5m
130
 
?
?
18
絞車
JH------14T
3
 
?
?
19
絞車
JH------20T
2
 
?
?
20
電鈴
BAL-127V
10
 
?
?
21
礦用橡套電纜
MYQ0.38/0.5 3*1.5
200
 
?
?
22
鐵滑車
10T
2
 
?
?
23
鐵滑車
5T
4
 
?
?
24
高壓膠管
10mm×20m
6
 
?
?
25
扳手
15"
6
 
?
?
26
扳手
18"
6
 
?
?
27
重型套筒
26件
1
 
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?
28
無縫鋼管
φ32㎜×5×6米
100
 
?
?
29
高壓膠管
32*4S×2米
100
 
?
?
30
直通
KJ1-32
200
 
?
?
31
扣壓接頭
KJX--32×3
200
 
?
?
32
U型卡
KJ10-32
200
 
?
?
33
斷線鉗
24"
2
 
?
?
34
盤元
6.5mm
2.5
 
?
?
35
緊固件
 
15
 
?
?
36
扎絲
16#
0.12
 
?
?
37
水泥
425#
5
 
?
?
38
細砂
 
15
 
?
?
39
碎石
 
8
 
?
?
40
半圓木
(160-200)×1500mm
8000
 
?
?
41
圓木
200×2200mm
200
 
?
?
42
圓木
160×2000mm
500
 
?
?
43
木剎
250×100×100mm
1500
 
?
????????
?
(二)巷道修復及軌道調(diào)整
1、工作面回撤前,必須對21014回風順槽、運輸順槽、211石門及車場、1#層上山、21采區(qū)軌道上山巷道進行全面檢查,不滿足運輸條件的巷道必須及時修復,確保軌面距頂板高度達到1.9m以上,軌道邊緣有0.5米以上的安全運輸距離。
???? 2、按井下運輸軌道質(zhì)量要求調(diào)直、調(diào)平21014運回兩順槽、211石門及車場、1#層上山、21采區(qū)軌道上山、1643底車場、1643機軌合一大巷的軌道,按一根/m補齊軌枕,并將軌枕搗實,保證軌道運輸達到標準。
??? ?3、清除以上運輸路線的雜物,吊掛好巷道內(nèi)的管線,確保煤機、面溜、支架運輸暢通無阻。
(三)安裝乳化泵
檢修211石門內(nèi)乳化泵運到1#層上山安設(shè),供80#架往上撤支架用;與綜采一工區(qū)共用211后石門乳化泵,供撤80#架往下支架使用。
(四)絞車安裝
1、準備20T絞車或JH—20T絞車1臺,安設(shè)在回撤通道上口回風順槽上幫挖掘的絞車硐室內(nèi);準備JH—14T絞車1臺在回風順槽內(nèi)裝車站往外靠幫安設(shè),對無機繩絞車及1#層上山55kw絞車進行全面檢修;在下出口下幫挖掘絞車硐室及基礎(chǔ),安裝1臺JH—20T絞車,在運輸順槽兩個變坡點上平臺各安裝1臺JH—14T絞車,上述幾臺絞車安裝必須符合使用標準,能安全可靠地拉移提升支架及其它設(shè)備大件。
2、采用C20#沙漿混凝土澆灌安裝絞車的機座,20T絞車機座坑規(guī)格為3000×2000×1200mm;JH—14T絞車機座坑規(guī)格為2000×1500×1200mm;其螺栓預埋按機電部提供絞車底座尺寸進行布設(shè),絞車具體安設(shè)高度;按機電科提供的設(shè)計在兩變坡點各安設(shè)2個20T的倒向滑輪,滑輪的固定架必須挖基礎(chǔ)澆灌。
3、安裝絞車前,按照機座長度平行絞車提升方向在機座上附設(shè)兩根11#礦用工字鋼,作為絞車底座架,便于設(shè)置壓柱和戧柱增強絞車的穩(wěn)固性。
4、安裝絞車時,必須按要求緊固好地腳螺栓螺帽,所有地腳螺栓螺帽必須上齊,緊固可靠,不得缺件遺漏,必須確保萬無一失。
5、在絞車底座上設(shè)置四棵壓柱,壓柱設(shè)置必須牢固可靠。
6、按規(guī)定安設(shè)好一坡三擋設(shè)施,點鈴信號裝置。
7、絞車安裝完畢,由安檢站牽頭,生產(chǎn)技術(shù)科、機電科、施工單位對絞車安設(shè)情況及各部件完好狀況進行詳細認真檢查,確保安全可靠后,方可使用。
8、絞車鋼絲繩牽引承載強度驗算如下:
絞車鋼絲繩滾筒上作用的最大靜拉力:
附:絞車鋼絲繩選型驗算
一、????????????? 上出口安裝20T提升絞車
絞車鋼絲繩滾筒上作用的最大靜拉力:
F=(M+m)×(sinα+f1cosα)×g+pL(sinα+f2cosα)×g
式中:M——支架重量12000kg
m——平板車重量為1500kg
α——提升角度(坡度)10°~17°
f1——支架牽引運行阻力系數(shù),取0.015
f2——鋼絲繩摩擦阻力系數(shù),取0.15
p——百米鋼絲繩重量
L——提升長度,單位:百米
選用JH—20的絞車,提升長度184m,絞車牽引力20000Kg,鋼絲繩選用6×19-∮21.5㎜型,百米重165.8Kg,總破斷拉力為298000N:
F=(12000+1500)×(sin17o+0.015×cos17o)×9.8+
165.8×1.84×(sin17o+0. 15×cos17o)×9.8
=41881.5<20000×9.8N
鋼絲繩安全系數(shù):w=298000/41881.5=7.1>6.5
經(jīng)驗算鋼絲繩符合要求。
二、?14T回柱絞車
絞車鋼絲繩滾筒上作用的最大靜拉力:
F=(M+m)×(sinα+f1cosα)×g+pL(sinα+f2cosα)×g
式中:M——支架重量12000kg
m——平板車重量為1500kg
α——提升角度(坡度)3~8°
f1——支架牽引運行阻力系數(shù),取0.015
f2——鋼絲繩摩擦阻力系數(shù),取0.15
p——百米鋼絲繩重量
L——提升長度,單位:百米
選用JH—14T的絞車,提升長度50m,絞車牽引力14000Kg,鋼絲繩選用∮21.5mm型,百米重165.8Kg,總破斷拉力為298000N:
F=(12000+1500)×(sin8o+0.015×cos8o)×9.8+
165.8×0.5×(sin8o+0. 15×cos8o)×9.8
=20612N<14000×9.8N
鋼絲繩安全系數(shù):w=298000/206112=14.5>6.5
經(jīng)驗算鋼絲繩符合要求。
根據(jù)以上驗算,所選用絞車和鋼絲繩符合要求。

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