一、 概況 
        因回風(fēng)平巷擴(kuò)修運(yùn)輸需要，在回風(fēng)平巷使用蓄電池式電機(jī)車運(yùn)送材料及矸石，為保證機(jī)車使用過(guò)程中人身及設(shè)備的安全，特編制如下措施：
         二、技術(shù)要求
         1、軌道質(zhì)量要求：   
        軌道間距：600mm；      
        軌道公稱強(qiáng)度：不低于22Kg/m；
        機(jī)車技術(shù)參數(shù)： 
        電機(jī)車型號(hào)：GTL2.5/6.GP；
        機(jī)車自重:2.5t；
        外形尺寸：（長(zhǎng)×寬×高）2850×930×1550mm；
        牽引電機(jī)功率：15×2kW； 
        額定電壓：90V； 
        蓄電池組容量：385Ah；
        額定牽引力：12.26kN；  最大牽引力：19.6kN；
        額定速度：7km/h； 最大速度：10km/h；  通過(guò)最小曲率半徑：7m；    
       
        三、安全措施 
        1、電機(jī)司機(jī)必須攜帶便攜式瓦檢儀，且瓦斯?jié)舛炔淮笥?.5％方可在總回風(fēng)平巷使用蓄電池式電機(jī)車。
        2、電機(jī)司機(jī)必須持證上崗，無(wú)證人員及非電機(jī)司機(jī)不得操作電機(jī)車。
        3、當(dāng)班必須安排專人對(duì)軌道進(jìn)行完好檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和安全隱患及時(shí)處理，否則停止運(yùn)輸。   
        4、電機(jī)車啟動(dòng)前，操作人員必須將行駛方向的照明與行駛反方向按鈕調(diào)節(jié)一致。  
        5、電機(jī)車啟動(dòng)前必須敲響警鈴、打開(kāi)照明、發(fā)出行車信號(hào)。 
        6、電機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中，跟車工必須密切注視車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。   
       
        7、電機(jī)車司機(jī)，上崗前必須有良好的睡眠、保持頭腦清醒、堅(jiān)守工作崗位、持證上崗、熟練掌握機(jī)車的起動(dòng)、制動(dòng)、停止規(guī)律，保證安全操作，履行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
        8、電機(jī)車必須有良好的剎車和照明裝置，且掛好紅尾燈，不掛紅尾燈嚴(yán)禁開(kāi)車。  
        9、不合格的插銷和鏈環(huán)不得使用，不合格的礦車嚴(yán)禁上道。 
        10、運(yùn)送物件及設(shè)備時(shí)必須捆綁牢固，超長(zhǎng)物料必須上大鏈與礦車或平板車連接掛在礦車或平板車上。  
        11、運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須對(duì)電機(jī)車的完好狀況進(jìn)行全面檢查，各種保護(hù)和設(shè)施必須齊全完好。   
        12、礦車掉到時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位打開(kāi)大燈，嚴(yán)禁沒(méi)有發(fā)車信號(hào)起動(dòng)機(jī)車，處理掉道時(shí)，應(yīng)采用千斤頂、起道器上道，不允許使用電機(jī)車硬拉，人員不得位于掉道車輛側(cè)斜方向位置，使用起道器前起道器必須放穩(wěn)、放平，防止礦車受力不均衡傾斜、翻倒傷人。  
        13、運(yùn)輸過(guò)程中，電機(jī)車運(yùn)行的軌道上嚴(yán)禁其它車輛運(yùn)行。嚴(yán)禁作業(yè)人員蹬車、扒車、放飛車和坐電機(jī)車。   
        14、電機(jī)車司機(jī)要熟悉軌道狀況，嚴(yán)禁超速行駛。 
        15、電機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)車司機(jī)嚴(yán)禁將頭、手伸出車外。
        16、機(jī)車運(yùn)行中司機(jī)必須經(jīng)常注視前方，要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置有無(wú)障礙物等，注意各種儀表儀器的顯示，細(xì)心操作。
        17、司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開(kāi)崗位，暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)必須控制器操作手把打到零位，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。 
        18、嚴(yán)禁機(jī)車司機(jī)在車外開(kāi)車，嚴(yán)禁不松閘開(kāi)車。 
        19、電機(jī)車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)使用正確姿勢(shì)，即坐在座位上，目視前方，左手握住控制器操作手把，右手握住制動(dòng)手拉桿，制動(dòng)手輪停放的位置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈內(nèi)有效制動(dòng)。 
        20、如遇電機(jī)車啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)切斷自動(dòng)開(kāi)關(guān)找出原因，處理好后再按順序啟動(dòng)，不得強(qiáng)行開(kāi)車。
        21、運(yùn)輸過(guò)程中，過(guò)風(fēng)門時(shí)不得同時(shí)打開(kāi)兩邊的風(fēng)門。
        22、運(yùn)輸過(guò)程中，司機(jī)、跟車工應(yīng)密切配合，并加強(qiáng)自主、互助保安意識(shí)。 
        23、嚴(yán)格按本措施執(zhí)行，未述部分按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》及公司相關(guān)規(guī)定具體執(zhí)行。