一、概述
??????? 因我礦1570米水平北一采區(qū)至南四采區(qū)運(yùn)輸巷壓力較大，軌道變形，運(yùn)輸較遠(yuǎn)，為滿足機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)男枨蟆＝?jīng)礦研究決定在停產(chǎn)期間對(duì)1570米水平南一至南四采區(qū)運(yùn)輸軌道進(jìn)行檢修。特編制本檢修安全技術(shù)措施，請(qǐng)礦、井有關(guān)部門(mén)審批，施工單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
??????? 二、施工順序：
??????? 由1570米水平副井車(chē)場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)行檢修，巷道全長(zhǎng)650m。
??????? 三、支護(hù)材料
??????? 枕木、軌道(15kg/m)。
??????? 四、檢修質(zhì)量要求：
??????? 1、支架架設(shè)的質(zhì)量要求：
??????? 為進(jìn)一步提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，新鋪設(shè)的軌道必須遵守下列標(biāo)準(zhǔn)：
??????? 1、軌道必須平、直，軌道間距、接頭間隙內(nèi)外錯(cuò)差，軌枕間距必須達(dá)到《礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》規(guī)定要求：一般軌道軌距誤差不大于5mm，不小于2mm，軌道接頭間隙不超過(guò)5mm，內(nèi)錯(cuò)差、高低差不大于2mm，前后目視平順。
??????? 2、鋪設(shè)軌道時(shí)道木間距不大于800mm，道軌接頭兩側(cè)200mm各使用1塊道木。其中軌枕必須確保一頭齊，軌枕無(wú)懸空，軌道無(wú)浮離、空吊板現(xiàn)象。
??????? 3、道釘必須齊全，呈倒“八”字型布置。構(gòu)件必須齊全有效。連接件緊固有效。
??????? 4、逐步消滅雜拌道，同一種規(guī)格型號(hào)的道軌鋪設(shè)長(zhǎng)度不小于50米。
??????? 5、軌道鋪設(shè)必須滿足大件運(yùn)輸尺寸要求。同時(shí)為保證大件運(yùn)輸安全，兩股軌道的接頭位置要一齊，誤差不超過(guò)50 mm。
?????????? 五、鋪軌準(zhǔn)備工作：
??????? 1、 測(cè)量人員要按設(shè)計(jì)復(fù)核、補(bǔ)齊巷道腰線，巷道兩側(cè)都要有腰線（間斷點(diǎn)不超過(guò)10米；統(tǒng)一使用永久軌道面1米的腰線）彎道兩端都要有一個(gè)中線點(diǎn)，沒(méi)有激光的直線巷道每40米左右要有一個(gè)中線點(diǎn)，按設(shè)計(jì)位置劃好道岔基本軌起點(diǎn)位置。
??????? 2、 用中腰線檢查道床地板寬度和高度，不夠的及時(shí)處理；軌枕、道岔來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)后，技術(shù)人員要組織職工認(rèn)識(shí)、熟悉各種構(gòu)配件；搞清楚名稱(chēng)、用途，每副道岔各種構(gòu)配件的需要數(shù)量。
??????? 3、 把軌道和道岔的主件下到井下、運(yùn)到鋪設(shè)地點(diǎn)，在道床外墊平放置待用。軌枕裝車(chē)下井運(yùn)到鋪設(shè)地點(diǎn)，在道床外的巷幫擺靠。雙軌段按大約間距300、單軌段按大約間距600擺靠。彎道用帶釘眼的砼軌枕；直道用帶卡軌器的砼軌枕；道岔用木枕。
??????? 4、 拆除現(xiàn)有的臨時(shí)軌道運(yùn)走拆除物或者在不礙事的地方碼放整齊。
??????? 四、鋪設(shè)永久軌道：
??????? 1、 按設(shè)計(jì)位置、道岔型號(hào)、長(zhǎng)短次序數(shù)量在道床上擺好道岔用木枕；道岔直基本軌一側(cè)的木枕頭要對(duì)齊；把直基本軌抬到木枕上就位，木枕頭在軌道外側(cè)不少于250㎜；撬起直基本軌，在不同位置加入不同規(guī)格的墊板、并釘上道釘（所有道釘?shù)谝淮沃会?/3）；把基心軌抬到木枕上就位，心尖與直基本軌的護(hù)軌中垂直對(duì)正，找準(zhǔn)軌距并釘上道釘；把彎基本軌抬到木枕上就位、把直、曲連接軌和基心軌、尖軌連接起來(lái)（注意尖軌內(nèi)有套管，長(zhǎng)的在前，短的在后），不同位置加入不同規(guī)格的墊板、找準(zhǔn)直道軌距并釘上道釘；按巷道中線與軌道中心的關(guān)系撥正道岔；在不同位置加入不同規(guī)格的墊板、找準(zhǔn)彎道軌距（注意彎道軌距有加寬）并釘上道釘；